隨著汽車(chē)保有量的不斷上漲，城市擁堵與停車(chē)難也成為了城市生活的另一面，這也大幅限制了家庭所擁有的車(chē)輛數(shù)量，因此，消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)也更為慎重挑剔，尤其是放開(kāi)二胎之后，7座車(chē)已經(jīng)成為了不少家庭的剛需，面對(duì)市場(chǎng)的需求，不少豪華車(chē)型也開(kāi)始相繼入場(chǎng)，推出了多款7座豪華SUV車(chē)型，本期，我們就推薦幾款入門(mén)級(jí)7座豪華SUV車(chē)型。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

預(yù)售價(jià)：35.98-45.98萬(wàn)元

上市時(shí)間：2020年3月份

中期改款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版預(yù)售之后，出色的產(chǎn)品力與豪華氛圍還是引發(fā)了一波市場(chǎng)關(guān)注，自主研發(fā)的全新PTA平臺(tái)、電氣化系統(tǒng)的加持再加上ATRS全地形科技等前瞻性配置，大幅強(qiáng)化了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力，此外，該車(chē)還提供了5座以及7座兩種座椅布局，對(duì)于剛需人群來(lái)說(shuō)頗為適合。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的英文名稱(chēng)是Discovery Sport，此前在國(guó)內(nèi)被稱(chēng)為神行，此次中期改款之后，其定位改為路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。外觀方面，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版主要針對(duì)前臉進(jìn)行了調(diào)整，直立式的進(jìn)氣格柵與全新的LED大燈組，再加上蚌殼式引擎蓋，營(yíng)造出更為精致的視覺(jué)效果。

側(cè)身與尾部變化不大，雙色車(chē)身與標(biāo)志性的D柱頗具辨識(shí)度，后尾燈經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，凌厲的燈帶造型營(yíng)造出極為時(shí)尚的視覺(jué)效果，尾部標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)也更為緊湊，雙邊共兩出的裝飾性排氣改為了隱藏式排氣布局，使尾部更顯簡(jiǎn)潔大氣。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了大面積的聚酯超細(xì)纖維進(jìn)行包裹，檔次感大幅提升，此外，12.3英寸全液晶儀表以及10.2英寸中控屏以及中控下方的觸控式按鍵設(shè)計(jì)，大幅提升了內(nèi)飾的科技感，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)改為了傳動(dòng)的檔桿。座椅布局方面，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版提供了5座以及7座兩種座椅布局。

配置方面，新車(chē)搭載了全液晶儀表、手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向輔助、自實(shí)行巡航控制、自動(dòng)緊急剎車(chē)、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)器以及電子手環(huán)等配置。

動(dòng)力部分，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率調(diào)校，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為200馬力、249馬力，峰值扭矩分別為320Nm、365Nm。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，并配備有智能四驅(qū)系統(tǒng)及ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。

奔馳GLB

指導(dǎo)價(jià)：31.48-35.48萬(wàn)元

作為一臺(tái)緊湊型SUV，奔馳GLB車(chē)身尺寸相比同級(jí)還是頗具優(yōu)勢(shì)的，同時(shí)提供5座以及7座兩種座椅布局，入門(mén)版車(chē)型在3月份也將上市，屆時(shí)，更低的售價(jià)區(qū)間相信還能吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò)，該車(chē)所搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上稍顯孱弱，同時(shí)，配置也相對(duì)較低。

外觀方面，奔馳GLB提供了兩種不同的設(shè)計(jì)外觀，其中運(yùn)動(dòng)版采用了單橫幅式繁星中網(wǎng)造型，越野版則提供了雙橫幅式經(jīng)典設(shè)計(jì)。兩側(cè)前大燈造型更為大氣，內(nèi)部倒L型日行燈增添了些許動(dòng)感氣息，下包圍采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，鏤空的下護(hù)板增添了前臉的力量感。

側(cè)面線條更為圓潤(rùn)平滑，尾部造型飽滿(mǎn)，后尾燈內(nèi)部采用了雙LED環(huán)形燈帶裝飾，提升了整車(chē)的辨識(shí)度，雙邊雙出鍍鉻排氣增添了該車(chē)的精致感。

內(nèi)飾部分，奔馳GLB內(nèi)飾豪華感營(yíng)造還是相當(dāng)不錯(cuò)的，中控采用了大面積的金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，雙12.5英寸聯(lián)屏、渦輪風(fēng)扇出風(fēng)口以及全新三幅式多功能方向盤(pán)等配置，彰顯出內(nèi)飾時(shí)尚的一面，同時(shí)，該車(chē)還搭載有MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，奔馳GLB搭載一臺(tái)1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，1.3T低功率版以及2.0T版車(chē)型后期也將相繼上市。

大指揮官

指導(dǎo)價(jià)：27.98-40.98萬(wàn)元

大指揮官可以算是一款特供車(chē)，該車(chē)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，座椅提供了7座版可選，車(chē)身尺寸經(jīng)過(guò)了加大處理，不過(guò)，Jeep的品牌影響力稍弱一籌，當(dāng)然，對(duì)于崇尚越野的朋友，這款車(chē)型還是非常具有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值的。

外觀方面，新車(chē)采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的七孔狀格柵與兩側(cè)平直的前大燈組，使前臉張力十足，下包圍采用了貫穿式造型，內(nèi)部運(yùn)用了大量的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，同時(shí)，該車(chē)還采用了流行的分體式燈組造型，前大燈組均采用了LED光源。

側(cè)面線條中規(guī)中矩，平直的線條提升了內(nèi)部空間，大尺寸的防擦板與輪眉提升了整車(chē)的力量感，尾部造型較為飽滿(mǎn)，更為立體的后尾燈內(nèi)部采用了LED光源，雙邊共兩出的鍍鉻排氣布局，提升了些許豪華感。車(chē)身尺寸方，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾部分，大指揮官內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，采用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，8.4英寸的中控屏與傳統(tǒng)機(jī)械指針搭配液晶屏幕的設(shè)計(jì)，彰顯出內(nèi)飾的力量感，新車(chē)還配備了Jeep Uconnect多媒體系統(tǒng)，內(nèi)置CarPlay和Carlife手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)，真皮電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅全景天窗、第二排和第三排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等配置均有配置。

動(dòng)力方面，大指揮官搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供高低調(diào)校，最大功率分別為234馬力和265馬力，最大扭矩分別為350Nm和400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)，全系車(chē)型均匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)車(chē)型還搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

結(jié)語(yǔ)：從本期推薦的三款車(chē)型來(lái)看，三車(chē)均采用了7座布局，不過(guò)，三款車(chē)型尺寸相對(duì)較小，其中第三排空間也僅能提供短距離乘坐需求，但對(duì)于部分剛需的家庭來(lái)說(shuō)也足夠日常使用，并且，三款車(chē)型的售價(jià)也相對(duì)較為合理，再加上品牌口碑的加成，還是具有不錯(cuò)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。