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AI(人工智能)是如今IT界非?;鸨囊粋€技術(shù),這項技術(shù)能自動為你預定航班、選擇書籍、網(wǎng)絡購物、申請工作、銀行貸款甚至治療癌癥等,所有這些都是通過復雜的軟件來支撐,它能徹底解放人類幫助我們的生活變得更美好。
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在本次北京車展上,納智捷推出了一款概念車,據(jù)稱在這輛車上搭載有全球首款“AI智能概念座艙” 讓消費者超前享受領(lǐng)先0.5代的未來車生活,切實感受科技創(chuàng)新為出行帶來的巨大改變。究竟是不是這樣,讓大師帶你一探究竟!
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納智捷概念車在車身設計上采用了不同于以往的線條樣式,整車更具運動感;前臉采用一體化設計,未來科技感十足。車身側(cè)面采用銜接溜背車頂線條的設計,為車側(cè)勾勒出一道雙特征線。
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作為概念車,內(nèi)飾部分也是暗藏乾坤,據(jù)納智捷介紹,這輛概念車內(nèi)部擁有6大前瞻設計理念,它們分別是:AI-人工智能、AR-增強實景、ADAS高級別駕駛輔助、SAFE無憂安全保障、SPACE更人性化的空間、MINIMALISM簡約主義設計風格等。
設計上它采用化繁為簡的內(nèi)飾風格,拋棄傳統(tǒng)儀表盤用“ARD可視化情景增強駕駛輔助系統(tǒng)”代替,將所有行車信息全部投射在前擋風玻璃上,該技術(shù)成像距離2M,成像大小為120*60mm,這樣的設定能使日常行駛過程中肉眼無需頻繁變焦,按照大師的理解這項技術(shù)有點像高端的HUD抬頭顯示。
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其次納智捷概念車采用無B柱的車身設計,前后排乘客空間感更佳;座椅采用超薄的包裹設計,人體工程學設計出色的同時也能提供更大的空間體驗,配合超大的天窗和前風擋玻璃,能將拘束感降為最低。
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這輛納智捷概念車的黑科技還遠不止座艙和外觀,在車輛控制系統(tǒng)中納智捷也推出了更加易用、開發(fā)并可以升級的L-OS系統(tǒng),這套UI支持個性設置,并支持用戶日常手機操作,如果你想讓車輛擁有更多功能,直接下載APP即可。未來如果系統(tǒng)需要升級,并不需要跑去4S店,直接在車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)即可進行OTA遠程系統(tǒng)升級,十分方便。對于駕駛者這輛納智捷概念車能提供生物識別功能,無需鑰匙就能識別出駕駛者駕車信息和座椅等設置,上車就能主動快速完成車輛調(diào)節(jié)工作。
除智能座艙外,首發(fā)的概念車也配備“AI輔助駕駛系統(tǒng)”,在方向盤一側(cè)的S-Shift方向盤換擋替換傳統(tǒng)換擋器,通過不同方向按壓來切換各個檔位,讓駕駛者體驗到便捷的操控,更添駕駛樂趣。B-Paddle剎車節(jié)能撥片是“AI輔助駕駛系統(tǒng)”的另一利器,納智捷將電動車完美的能量回收和駕控相結(jié)合,在更好的利用能量回收系統(tǒng)提升效率的同時解放雙腳,快與慢直接通過方向盤上的B-paddle按鍵實現(xiàn)。這樣的設計,可以享受更長的續(xù)航里程,剎車壽命也將變得更長。
寫在最后
雖然概念車有很多科技僅僅是展示未來發(fā)展方向,距離量產(chǎn)還有很長的路,但是它所展現(xiàn)出來的便捷卻是消費者所向往的。這臺納智捷概念車雖然科幻,但有很多功能非常實在,距離量產(chǎn)也就那么幾步之遙,相信過不了多久類似的功能能在量產(chǎn)車上大量鋪開并成為未來汽車發(fā)展方向。
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"Je m'en vais,mais l'état demeurera toujours."
“我將逝去,而君永恒?!?/strong>