2014年,寶馬推出了其 “全球最成功的插電式混合動力跑車”——寶馬i8,售賣六年以來受到廣泛關(guān)注。近日,第兩萬臺寶馬i8在寶馬位于萊比錫的工廠正式下線,該車也將于2020年4月正式停產(chǎn)。據(jù)悉,未來寶馬將把更多精力投入在ix3、i4以及iNext車型當(dāng)中。
![停產(chǎn)前最后入手機(jī)會,寶馬i8極夜流星限量版上市,售202.8萬元]()
2020年1月,第兩萬臺寶馬i8在寶馬位于萊比錫的工廠正式下線,此次下線的車型,是今年9月推出的i8 Ultimate Sophisto Edition限量版車型中的一輛,該車型包含Coupe和敞篷版本,這兩個版本各限量200臺,而這400輛限量版車型的生產(chǎn)會一直持續(xù)至今年4月??吹竭@里,你是否會認(rèn)為這是i8全生命周期中推出的最后一款車型了呢?
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近日,在寶馬i8停產(chǎn)新聞被報道不久,我們卻迎來了寶馬i8極夜流星限量版的正式上市,新車將使用特別的車身配色和標(biāo)識,且全球限量200臺。其售價為202.80萬元。
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最為限量版車型,寶馬i8極夜流星限量版相比普通車型增加增加了“極夜流星套裝”,其套裝包含電銅色+墨灰色拼接的全天然高級真皮內(nèi)飾(帶布飾鑲邊)、電銅色20英寸輪圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色軟頂敞篷。除此之外,i8極夜流星限量版在選裝件方面并不無法提供標(biāo)準(zhǔn)版i8可選的選裝項(xiàng)目。
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動力方面,寶馬i8極夜流星限量版依舊搭載由1.5T直列三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率231馬力、峰值扭矩320?!っ?,電動機(jī)最大功率143馬力、峰值扭矩250?!っ?,系統(tǒng)綜合最大功率374馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為4.6秒。作為一輛插電式混合動力汽車,i8極夜流星限量版的純電動模式續(xù)航為50km,電池組需要2.4小時充滿。