給你20萬(wàn)買(mǎi)一輛SUV，你會(huì)選擇途觀、翼虎、CR-V這些爛大街的車型，還是追求更好的品質(zhì)，直接買(mǎi)進(jìn)口車型？別以為磚叔在跟你開(kāi)玩笑，以下這幾款最低售價(jià)都沒(méi)超過(guò)20萬(wàn)的緊湊型SUV，同樣也是要空間有空間，要實(shí)力有實(shí)力。不信？不妨往下看唄！

　　

　　

　　標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性不錯(cuò)

　　水平對(duì)置的汽缸布局，平穩(wěn)性與操控性出色

　　油耗相對(duì)競(jìng)品車型有優(yōu)勢(shì)

　　在進(jìn)口SUV中，價(jià)格較為親民

　　

　　品牌相對(duì)較小眾，知名度不高

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)沒(méi)有亮點(diǎn)

　　配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不顯檔次

　　

　　雖然空間表現(xiàn)不如其他合資的日系“兄弟”出色，但水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就已經(jīng)值回“門(mén)票價(jià)”了，這款車推薦給懂車的你。

　　

　　

　　外觀時(shí)尚亮麗

　　頂配車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

　　中高配車型安全配置齊全

　　儲(chǔ)物格豐富

　　

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較呆板

　　動(dòng)力選擇單一且較弱

　　后懸掛非獨(dú)立懸掛舒適性一般

　　品牌知名度較低

　　門(mén)店不多，維修保養(yǎng)比較麻煩

　　

　　這款最近上市的途凌其實(shí)就是雙龍之前的小型SUV蒂維拉拉長(zhǎng)而來(lái)的，軸距沒(méi)變，就是車尺寸變得更長(zhǎng)了，空間也隨之加大了。但動(dòng)力依然只有1.6L可選，賬面上數(shù)據(jù)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，而且后懸架依然是扭力梁非獨(dú)立懸架，可能舒適性也不會(huì)特別優(yōu)秀。以一款緊湊型SUV來(lái)看待它的話，它還是比較不足的。

　　

　　

　　造型時(shí)尚，形象飽滿

　　操控靈活，有駕駛樂(lè)趣

　　相對(duì)同級(jí)車型，有不錯(cuò)的舒適性

　　變速箱輸出平順，油耗較低

　　

　　動(dòng)力表現(xiàn)一般

　　后排略顯局促，后備廂空間小

　　后排靠背比較直，影響舒適性

　　胎噪比較大

　　

　　后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，有好材料而且標(biāo)致一直對(duì)懸架調(diào)校尤其有心得，買(mǎi)了這車的朋友，操控與舒適都能讓你非常滿意。但車型較老，配置上對(duì)比合資熱門(mén)車型沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力，而且法國(guó)人總是不夠務(wù)實(shí)，浪漫的天性使得標(biāo)致4008的空間表現(xiàn)也是一般，算是優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯的一款車型。

　　

　　

　　外觀更具力量，更有時(shí)尚感

　　四驅(qū)系統(tǒng)能力不錯(cuò)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠

　　

　　中控屏設(shè)計(jì)不夠精致

　　油耗較高

　　最低配車型減配嚴(yán)重

　　

　　如果要買(mǎi)歐藍(lán)德，磚叔更建議選購(gòu)中高配車型，畢竟買(mǎi)它的人還是挺看重越野能力的。但目前處在風(fēng)口浪尖的三菱，還是先想辦法降低一下油耗吧，畢竟買(mǎi)車容易養(yǎng)車難啊！