近日全新一代奧迪S3 Sportback原型車曝光，據(jù)悉，新車將同全新一代奧迪A3在3月初的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。

quattro電控扭矩分配系統(tǒng)、自適應懸架以及漸進式轉(zhuǎn)向?qū)⒊霈F(xiàn)在全新一代奧迪S3的配置清單中。奧迪專門針對全新一代車型量身定制的電控扭矩分配系統(tǒng)將集成到五種駕駛模式選擇中協(xié)調(diào)工作。

該系統(tǒng)不僅可以檢測駕駛條件和道路特性，還可以綜合懸架傳感器數(shù)據(jù)，在前后軸之間完全實現(xiàn)扭矩自由分配。在正常駕駛時，發(fā)動機的大部分動力將傳遞到前軸。在起步或前軸牽引力極低時，扭矩分配系統(tǒng)甚至可以將100％扭矩傳遞到后軸。

駕駛者在舒適、自動和動態(tài)三種模式之間切換減震器基本設置的同時，自適應懸架系統(tǒng)還可以進一步提升車輛的舒適度和操控表現(xiàn)。

此次亮相的測試車并沒有公布新車的內(nèi)飾設計及動力系統(tǒng)。在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展，奧迪將率先發(fā)布全新一代S3、A3兩廂掀背版本，三廂版車型將會在稍晚時間發(fā)布。一汽-大眾青島工廠也已在前不久完成了首臺全新一代A3裝配及下線工作，預計4月份在中國正式亮相。