10萬元出頭的合資品牌個性SUV的品牌價值占去買車成本的一部分，因此配置與空間上自然不會是主要的賣點，如果對空間和配置還有一定要求的話，可以把目標鎖定在自主品牌上，10萬元左右能夠得到更多實惠、實用的東西。隨著新車型的進入，老款車型的不斷更新升級，這個價位區(qū)間的選擇實際上不少。

在價格方面，這三款車的入門版基本維持在10萬元上下，而頂配版本則要到15萬元左右。其中，除了長安CS75 PLUS的終端價格比較堅挺以外，其余兩款車均可優(yōu)惠1萬-1.5萬元不等，所以10萬元預算來買個中高配車型問題不大。

要顏值 當屬CS75 PULS

咱們先來看外觀，就我個人而言，長安CS75 PLUS是三款車中最靚的一個。紡錘形進氣格柵張力十足，搭配著貫穿式LED日行燈，足以給人留下深刻的印象。另外在車輛的尾部,雙邊雙出的四排氣筒非常霸氣，運動味兒十足。

相比之下，哈弗H6與榮威RX5則沒有那么前衛(wèi)，但屬于耐看型，長期持有不會過快的審美疲勞。

內(nèi)飾，大屏當?shù)?/span>

先來看長安CS75 PLUS的內(nèi)飾情況，貫穿式大屏和奔馳的MBUX系統(tǒng)有些類似，科技感在同級別內(nèi)絕對算得上一流?？照{(diào)面板采用了觸摸的操控方式，并伴有震動反饋機制，可以防止用戶誤操。

其次是哈弗H6，雖然這款車并沒有采用貫穿式大屏的設(shè)計，但分開后的兩個獨立液晶屏顯示單元也十分給力。四幅式方向盤握起來非常穩(wěn)重，充滿了安全感。

榮威RX5的設(shè)計語言和前兩款車截然不同，縱置大屏觀感很好，有了它則可以輕松掌控車輛大部分的功能配置。此外，RX5的儀表盤選擇了指針+屏幕的組合，這點我個人比較喜歡，它在一定程度上還原車輛的機械感，令駕駛觀感頗為純粹。

配置十分豐富

我們以頂配車型為例，從上述配置單可以看到，這三款車可謂功能齊全。要知道在這個價位基礎(chǔ)上，我們很難在合資品牌中找到與其媲美的車型。

空間更上一層樓

▲長安CS75 PLUS后排乘坐展示

從上表看，雖然長安CS75 PLUS在三項數(shù)據(jù)上取得領(lǐng)先，但經(jīng)過仔細對比過后可以發(fā)現(xiàn)，這三款車的差距并不大。腿部，頭部的空間處在同一個水平上。

寫在最后

經(jīng)過這些年的高速發(fā)展，自主品牌的設(shè)計，質(zhì)量和科技水平有較大幅度的提高，10萬元左右的預算不只是買一臺代步的工具，更有了很多的附加值，包括很多智能化的功能都已經(jīng)齊備。當然在同價位下，國產(chǎn)品牌SUV與合資品牌SUV就像是魚和熊掌，如果您更加看重空間與配置，就直接選擇前者，相反如果品牌是您買車的首要考慮因素，那就可以考慮后者。

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