最近大家除了日常宅以外,可能都在為一件事操碎了心,那就是如何買到合規(guī)口罩。在大家春節(jié)期間恐慌哄搶N95口罩后,前線的口罩等物資反而吃緊,這讓很多專家站出來發(fā)聲,告訴大家日常出門一般的醫(yī)用口罩就有防護作用,希望把有著更高防護標準的N95口罩留給一線醫(yī)護人員。
對此我深以為然,作為這場沒有硝煙戰(zhàn)役的參與者,我們每個人都有自己的職責,而我們普通公民的職責就是“多宅不添亂“,而更高的防護當然是給更需要被保護的人。
而在車市中,我們也看到各大企業(yè)也正發(fā)揮著自己的職責,除了捐款捐物資,上汽通用五菱、廣汽等廠家甚至將汽車生產線改建為口罩生產線來貢獻自己的力量。而吉利作為自主品牌一哥,捐款捐物的同時,近期更是解鎖新舉措——用新技術來支援疫情防控一線,將最高的保護給最需要保護的人。
昨日,吉利汽車宣布打響國內首個“真正N95口罩級標準“的車載凈化系統(tǒng)研發(fā)攻堅戰(zhàn),力爭用20天完成研發(fā)、達到量產標準。同時,產品將率先裝備在吉利汽車捐贈疫區(qū)的150輛嘉際上,希望給疫情防控一線工作人員提供健康、安全的移動空間,為戰(zhàn)疫貢獻力量。
我們先來科普一下這套空氣凈化系統(tǒng),我們也可以叫它“汽車的N95口罩“。它是吉利汽車整合全球研發(fā)資源,與國內外相關科研機構、空氣濾芯企業(yè)合作,成立專項攻堅項目組進行技術攻關來研發(fā),最終打造出吉利獨有的G-CLEAN:吉利智能生態(tài)健康圈,從而通過開發(fā)行業(yè)領先的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)(Intelligent air purification system),實現(xiàn)有效阻隔和過濾細菌和病毒進入車內。
之所以稱它為”汽車的N95口罩“,是因為它有著國內首個以 “N95型口罩”為過濾標準,采用高效復合空調濾芯,智能快速凈化車內空氣,除了常規(guī)逐級過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等,對粒徑0.3μm以上顆粒粉塵的過濾效率達95%以上,活性碳化學濾料強效吸附甲醛等有害氣體,濾除刺激性氣味和對人體有害污染物;負離子發(fā)生器能夠殺菌除味,快速凈化各類流感、病毒、細菌、真菌、霉菌等,達到“N95口罩級”凈化效果,就相當于給汽車帶上了“N95口罩”。
事實上,隨著消費需求的升級,近年來各大車企一直將汽車安全的權重升級。但很多車企在關注駕駛安全、聚焦碰撞成績的同時,都忽略了用車生活中看不見的汽車安全——汽車生態(tài)安全。
而這一點,吉利汽車絕對是想在前面、走在前面。我們都知道,在多次兩會中,吉利控股集團董事長李書福都在提案中,呼吁關注提升車內空氣質量,防范車內環(huán)境污染。而在行動上,吉利秉承著“安全生態(tài)造車”的綠色環(huán)保設計理念,首創(chuàng)了“汽車生態(tài)凈化艙”,并付諸實踐搭載在旗下多款產品中,成為行業(yè)內獲得最多“白金生態(tài)評價”車型的車企。旗下嘉際、博瑞、星越、繽瑞、帝豪、帝豪GL等多款車型能智能隔絕空氣中的粉塵、煙霧、PM2.5等有害物質,均獲得C-ECAP白金生態(tài)評價。
在這場牽動全國億萬人心的全民“戰(zhàn)疫”中,吉利汽車更加意識到空氣生態(tài)安全對健康的重要性,決心將“安全生態(tài)造車”再升級。近日,吉利汽車更是宣布將先期投入3.7億元人民幣,啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。此次打響國內首個真正N95口罩級標準的車載凈化系統(tǒng)研發(fā)攻堅戰(zhàn),無疑成為吉利汽車研發(fā)“全方位健康汽車”頭號令。
而此次吉利選擇嘉際作為征戰(zhàn)一線的抗疫排頭兵,一方面是考慮到一線的裝載需求,更重要的是嘉際曾以總成績101.24分的優(yōu)異表現(xiàn),成為迄今為止第一個獲得C-ECAP白金生態(tài)評價的中國品牌MPV。這也是吉利能夠迅速啟動研發(fā)投產“車載N95型口罩”級別的車載空調濾芯的底氣和實力所在。
30天后,我們期待看到,150臺帶著“車載N95口罩”的量產嘉際集結,他們將開赴武漢、臺州、貴陽、西安、寶雞等地抗疫一線,保護更多更需要保護的人,為我們帶來戰(zhàn)疫勝利好消息。