要成為“公認(rèn)”的豪華車，得具備哪些條件？

很多人或許會說，豪華車得擁有深厚的品牌歷史、優(yōu)秀的機械素質(zhì)、先進(jìn)的科技、吸睛的設(shè)計以及高端的用料，否則如何配得上“豪華”二字？

19世紀(jì)以來，上流社會對豪華車、高端車的追求從未停止過，豪華品牌之間的較量，當(dāng)然也在繼續(xù)。

目前來看，豪華領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊依舊是歐系車，但就在近日，一個來自亞洲的豪華品牌、一臺來自韓國的豪華車站了出來......

在今年的第54屆“超級碗”（NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟年度冠軍賽）直播中，現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思（Genesis）展示了其全新SUV——GV80。

關(guān)于汽車產(chǎn)品的廣告，大家一定看過不少，其中有走心的，也有“劍走偏鋒”的，但捷尼賽思這次的GV80宣傳廣告，讓不少網(wǎng)友感到莫名奇妙！

廣告視頻里的內(nèi)容大致是這樣：在一個古典莊園里，女主站在樓梯上，她不由得分說就數(shù)落起那些來參加派對的賓客，從神色可看出女主渾身不爽，并表示來賓們所謂的豪華很沒新鮮感，隨后她就向來賓展示了不一樣的豪華——捷尼賽思GV80，并上車揚長而去......

感興趣的朋友，可以自己嘗試去找這段視頻的中文字幕版本，不過相信多數(shù)人看完后，都會感到尷尬和懵逼，這段廣告的中心思想，也許是捷尼賽思想展示GV80與眾不同的豪華。

我們暫時不討論這段廣告，先來聊聊捷尼賽思和GV80。

2019年，現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis公布了其在中國市場的名稱——捷尼賽思，即是我們此前稱呼的“捷恩斯”。

至于Genesis GV80，它定位于中大型SUV，其概念車早在2017年紐約車展上就已亮相。

目前，GV80實車也在進(jìn)行中的芝加哥車展上亮相，設(shè)計仍是它最大的亮點之一。

好了，我們說回前面的廣告，捷尼賽思想表達(dá)它的豪華“與眾不同”，從中還能聞到一絲要重新定義豪華的味道，這個誕生于亞洲的豪華品牌，難道沒把歐洲的那些對手放在眼里？

當(dāng)然不是，論全球范圍內(nèi)的銷量，奔馳、寶馬、奧迪是絕對的豪華品牌領(lǐng)頭羊，捷尼賽思與BBA比起來仍屬于小眾，論品牌歷史論知名度，BBA都能實現(xiàn)碾壓。

那么，捷尼賽思的底氣來源于何處？

想必是它看到了一批豪華品牌在競爭中逐漸沒落，二線豪華品牌也開始出現(xiàn)兩級分化，如雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等的表現(xiàn)越來越出眾，不說一線，捷尼賽思只要能成為二線豪華品牌中的一員，也夠賺上一筆的了。 

值得一提的是，2019年美國豪華汽車品牌銷量排名中，捷尼賽思排行第12，總銷量為21233輛，排在它前面的是我們熟悉的捷豹、保時捷。

北美無疑是捷尼賽思的重要市場之一，其銷量雖還沒法與主流二線豪華品牌相比，但別忘了它是“后生”，能夠與前輩們同臺競技已經(jīng)不錯了。

但是，一個豪華品牌要想成功打入消費者內(nèi)心，難度還是不小的，至少你得有一個突出的優(yōu)勢，就像網(wǎng)友們所背書的那般：奔馳有豪華感、寶馬有操控、奧迪有科技、雷克薩斯有品質(zhì)、沃爾沃有安全......

捷尼賽思有什么？

目前來看，捷尼賽思車型包括G70、G80、G90等轎車產(chǎn)品，其最讓人眼前一亮的，還是那與眾不同的設(shè)計風(fēng)格，至于其它方面，還沒太多吸引人的地方。

如今天所說的GV80，它搭載2.5T和3.5T兩款汽油發(fā)動機以及3.0T柴油發(fā)動機，匹配8AT變速箱，主動降噪技術(shù)（RANC）也是它的賣點之一。

我們都知道的一個現(xiàn)象是，在北美或歐洲賣得好的豪華車，在國內(nèi)就不一定了，謳歌就是活生生的例子，在美國銷量能排第五的謳歌，在國內(nèi)卻只能干瞪眼，說BBA的地域適應(yīng)能力強是有道理的。 

需要說明的是，韓系車在國內(nèi)市場的狀況不容樂觀，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年韓系車國內(nèi)市場占有率為4.7%（2018年市場占有率為5.0%），相反，德系、日系車的市場占有率在上升。

圖表來源：蓋世汽車

一個豪華品牌要想在市場上立于不敗之地，硬實力和硬技術(shù)仍不可少，BBA也絕不是靠著吹吹捧捧走到今天的，要做到與眾不同的豪華，花費的心血就得比別人多，細(xì)節(jié)方面也要做得比別人好！

最后，你是否看好捷尼賽思（Genesis）呢？