要成為“公認(rèn)”的豪華車,得具備哪些條件?
很多人或許會說,豪華車得擁有深厚的品牌歷史、優(yōu)秀的機械素質(zhì)、先進(jìn)的科技、吸睛的設(shè)計以及高端的用料,否則如何配得上“豪華”二字?
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19世紀(jì)以來,上流社會對豪華車、高端車的追求從未停止過,豪華品牌之間的較量,當(dāng)然也在繼續(xù)。
目前來看,豪華領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊依舊是歐系車,但就在近日,一個來自亞洲的豪華品牌、一臺來自韓國的豪華車站了出來......
在今年的第54屆“超級碗”(NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟年度冠軍賽)直播中,現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思(Genesis)展示了其全新SUV——GV80。
關(guān)于汽車產(chǎn)品的廣告,大家一定看過不少,其中有走心的,也有“劍走偏鋒”的,但捷尼賽思這次的GV80宣傳廣告,讓不少網(wǎng)友感到莫名奇妙!
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廣告視頻里的內(nèi)容大致是這樣:在一個古典莊園里,女主站在樓梯上,她不由得分說就數(shù)落起那些來參加派對的賓客,從神色可看出女主渾身不爽,并表示來賓們所謂的豪華很沒新鮮感,隨后她就向來賓展示了不一樣的豪華——捷尼賽思GV80,并上車揚長而去......
感興趣的朋友,可以自己嘗試去找這段視頻的中文字幕版本,不過相信多數(shù)人看完后,都會感到尷尬和懵逼,這段廣告的中心思想,也許是捷尼賽思想展示GV80與眾不同的豪華。
我們暫時不討論這段廣告,先來聊聊捷尼賽思和GV80。
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2019年,現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis公布了其在中國市場的名稱——捷尼賽思,即是我們此前稱呼的“捷恩斯”。
至于Genesis GV80,它定位于中大型SUV,其概念車早在2017年紐約車展上就已亮相。
目前,GV80實車也在進(jìn)行中的芝加哥車展上亮相,設(shè)計仍是它最大的亮點之一。
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好了,我們說回前面的廣告,捷尼賽思想表達(dá)它的豪華“與眾不同”,從中還能聞到一絲要重新定義豪華的味道,這個誕生于亞洲的豪華品牌,難道沒把歐洲的那些對手放在眼里?
當(dāng)然不是,論全球范圍內(nèi)的銷量,奔馳、寶馬、奧迪是絕對的豪華品牌領(lǐng)頭羊,捷尼賽思與BBA比起來仍屬于小眾,論品牌歷史論知名度,BBA都能實現(xiàn)碾壓。
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那么,捷尼賽思的底氣來源于何處?
想必是它看到了一批豪華品牌在競爭中逐漸沒落,二線豪華品牌也開始出現(xiàn)兩級分化,如雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等的表現(xiàn)越來越出眾,不說一線,捷尼賽思只要能成為二線豪華品牌中的一員,也夠賺上一筆的了。
值得一提的是,2019年美國豪華汽車品牌銷量排名中,捷尼賽思排行第12,總銷量為21233輛,排在它前面的是我們熟悉的捷豹、保時捷。
北美無疑是捷尼賽思的重要市場之一,其銷量雖還沒法與主流二線豪華品牌相比,但別忘了它是“后生”,能夠與前輩們同臺競技已經(jīng)不錯了。
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但是,一個豪華品牌要想成功打入消費者內(nèi)心,難度還是不小的,至少你得有一個突出的優(yōu)勢,就像網(wǎng)友們所背書的那般:奔馳有豪華感、寶馬有操控、奧迪有科技、雷克薩斯有品質(zhì)、沃爾沃有安全......
捷尼賽思有什么?
目前來看,捷尼賽思車型包括G70、G80、G90等轎車產(chǎn)品,其最讓人眼前一亮的,還是那與眾不同的設(shè)計風(fēng)格,至于其它方面,還沒太多吸引人的地方。
如今天所說的GV80,它搭載2.5T和3.5T兩款汽油發(fā)動機以及3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT變速箱,主動降噪技術(shù)(RANC)也是它的賣點之一。
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我們都知道的一個現(xiàn)象是,在北美或歐洲賣得好的豪華車,在國內(nèi)就不一定了,謳歌就是活生生的例子,在美國銷量能排第五的謳歌,在國內(nèi)卻只能干瞪眼,說BBA的地域適應(yīng)能力強是有道理的。
需要說明的是,韓系車在國內(nèi)市場的狀況不容樂觀,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年韓系車國內(nèi)市場占有率為4.7%(2018年市場占有率為5.0%),相反,德系、日系車的市場占有率在上升。
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圖表來源:蓋世汽車
一個豪華品牌要想在市場上立于不敗之地,硬實力和硬技術(shù)仍不可少,BBA也絕不是靠著吹吹捧捧走到今天的,要做到與眾不同的豪華,花費的心血就得比別人多,細(xì)節(jié)方面也要做得比別人好!
最后,你是否看好捷尼賽思(Genesis)呢?