最貴的豐田轎車，售價(jià)超過(guò)200萬(wàn)，限量36臺(tái)比勞斯萊斯還罕見(jiàn)

擁有“日本勞斯萊斯”之稱的豐田世紀(jì)在日本的地位可說(shuō)是超然，這款旗艦轎車采用了豐田最精湛的造車工藝手工打造，精致程度就連雷克薩斯LS都要甘拜下風(fēng)，也有著“日本勞斯萊斯”之稱。

豐田世紀(jì)于1967年首次亮相并發(fā)布，以紀(jì)念豐田集團(tuán)創(chuàng)始人豐田章吉（Sakichi Toyoda）誕辰100周年。在過(guò)去的50多年中，豐田世紀(jì)一直是各行各業(yè)高管的最愛(ài)，甚至還是日本天皇的座駕。

如今在售的全新第三代豐田世紀(jì)見(jiàn)證了21年來(lái)的首次全面重新設(shè)計(jì), 為其傳承注入了新的魅力。它繼承了大師級(jí)工藝和高品質(zhì)的傳統(tǒng)，而新配備5.0升V8混合動(dòng)力系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了高要求的環(huán)保性能。根據(jù)日本國(guó)土交通省JC08測(cè)試規(guī)則，該車每升燃油效率達(dá)到13.6公里（7.35L/100km）。

全新豐田世紀(jì)同樣搭配了頂級(jí)豪華車的先進(jìn)設(shè)備和舒適設(shè)施，并且已進(jìn)行了大量改進(jìn)以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的NVH表現(xiàn)。熟練的工匠會(huì)花費(fèi)時(shí)間和精力來(lái)確保優(yōu)化的防噪音措施，包括無(wú)縫安裝防噪音材料。主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)還可以減少噪音和振動(dòng)。

懸架系統(tǒng)除了AVS功能的電控空氣避震之外，全新世紀(jì)還使用新開(kāi)發(fā)的輪胎，懸架臂，襯套，支座和其它專門為提升行駛舒適性和降低的道路振動(dòng)而設(shè)計(jì)的橡膠部件。

當(dāng)然，作為豐田的新車，全新世紀(jì)也配備了最新的Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包含了預(yù)碰撞系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警報(bào)（LDA）系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（具有全速跟蹤功能）、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（AHS）以及配備了一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)控器以監(jiān)測(cè)相鄰車道上的迎面駛來(lái)的車輛，以及“停車支持警報(bào)”檢測(cè)周圍狀況來(lái)幫助停車。

而就是這么一款媲美勞斯萊斯的“天皇級(jí)”大佬座駕，卻也逃不過(guò)改裝品牌的“魔爪”。如今，專為豐田推出改裝部件的Tom′s 就發(fā)布了更為帥氣的改裝版豐田世紀(jì)！而Tom′s的目標(biāo)，是打造一輛既保持了本世紀(jì)固有的高性能和高品質(zhì)，又提高了駕駛性能，享受駕駛的“ DRIVER'S CAR”。

在外觀部分，Tom′s并沒(méi)有為世紀(jì)加裝浮夸的大包圍，而是加裝了設(shè)計(jì)較為內(nèi)斂的空力套件，包含了兩側(cè)各附有4顆 LED 日行燈設(shè)計(jì)的獨(dú)家前保險(xiǎn)杠、立體式設(shè)計(jì)的側(cè)裙以及Weds Kranze 的21寸多幅式輪圈，讓這款旗艦房車增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

在車尾方面，Tom′s換上了獨(dú)家的后擾流板，取代了原車位于車身下方的鍍鉻飾條，加上后備箱的擾流板以及雙邊共4出排氣尾管，營(yíng)造出更為年輕動(dòng)感的造型。在這套新包圍的加持下，這輛Tom′s世紀(jì)的車身尺寸達(dá)到5375x1930x1505mm，軸距為3090mm。

而內(nèi)裝方面，豐田世紀(jì)室內(nèi)尺寸達(dá)到了2165x1605x1185mm，原廠世紀(jì)的內(nèi)飾由優(yōu)質(zhì)材料制成，例如座椅座墊就包括100％極柔軟的羊毛以及高端的皮革材料。不過(guò)倘若你還不太滿意原廠的內(nèi)飾，Tom′s則能為你一對(duì)一服務(wù)。他們提供完全定制的內(nèi)飾，車主都能夠依照自己的喜好，從多種皮革顏色與款式不同的縫線來(lái)打造出獨(dú)具個(gè)人風(fēng)格的內(nèi)裝，而且所有皮革座椅皆是由工匠手工縫制而成。

動(dòng)力方面，豐田世紀(jì)搭載了2UR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4968cc，最大輸出381PS/6200rpm、510N?m/4000rpm；再加上輸出達(dá)到165kW（224PS）、300N?m的交流同步電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出達(dá)到425匹。Tom′s并沒(méi)有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行大改動(dòng)，只是換上了自家的Tom′s Barrel 排氣系統(tǒng)，而且為了襯托出世紀(jì)的氣勢(shì)，Tom′s還宣稱這套排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)悉心調(diào)教，聲浪也能彰顯出大V8的魅力，還提升了動(dòng)力性能。 

至于售價(jià)方面，原廠豐田世紀(jì)的售價(jià)為19962963日元起步（約合126.6669萬(wàn)元人民幣），而Tom′s打造的豐田世紀(jì)在日本當(dāng)?shù)亟袃r(jià)約3100萬(wàn)日元（約合200.6萬(wàn)元人民幣）。但能否買到也是一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)門om′s打造的豐田世紀(jì)在全球只有36臺(tái)！據(jù)說(shuō)在日本訂購(gòu)世紀(jì)還需要經(jīng)過(guò)豐田的身世審查。