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從不離崗,在線上班
疫情當前,服務不斷
國家有難,從不添亂
要想評估,隔屏相見
云端辦公,及時方便
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全天候!365天!
利用精真估自主開發(fā)的“云評估”風控體系涵蓋八條風控路徑,一方面通過“車況+車價”對貸前、貸中、貸后的風險進行鎖定,以保證資金和資產的安全,比如“云評估”就是結合了十幾款數據產品(包括快速估值、車輛定位、大事故車黑名單查詢、證件真?zhèn)舞b定、車輛真?zhèn)舞b定、評估軌跡查詢、未來殘值、抵押查詢)、多年線下檢測評估經驗、專業(yè)評估APP、及設立在長沙運營中心的復核/復審團隊,采用“智能+人工”方式,保證估值結果更精準,截止到目前通過與行業(yè)對比,偏差率在±3%左右,采用多接口查詢、圖像識別自動化處理等技術從下單到出報告最多僅需15分鐘,優(yōu)化用戶體驗,一步下單,操作更簡便;另一方面,精真估還幫助汽車金融機構做內部風控建設,推出“代理人欺詐監(jiān)控系統(tǒng)”,從目前已有的300萬條評估結果來看,已經記錄了一些從業(yè)人員的操作行為和與放貸車輛金融屬性的相關數據,根據大數據判斷及行業(yè)趨勢判斷其個人的風險指數,從而為資金方或資產方提供內控/人效/運營管理辦法。
全云端!線上、遠程、協(xié)同!
2020年的新型冠狀肺炎對經濟的影響會慢慢凸顯,從目前的經濟環(huán)境來看,資金獲取難度加大,金融行為帶動的杠桿促進作用受到限制,因此交易量下滑,風控標準不斷下探,資產管理能力已經成為汽車金融企業(yè)核心競爭力之一。
因此,精真估在原有的“云評估”風控標準上,增加了車輛相關參配,以確保車輛/車況真實性,比如車輛定位分析,看所在地的變化、過戶行為的變化是否有異常;比如通過VIN識別,建立事故車黑名單池,每次車輛登記后會系統(tǒng)排查是否有“不良記錄”再返回輸出;“再比如抵押查詢”,判斷車輛是否準備二次抵押,如有則反饋信息給資產方,訂單掛起等等。
一系列技術風控動作將車輛的“前世今生”逐一核對,并反應在對應的“車價”+“車況”上。將風控的場景打散、緯度打散,從細微顆粒度來進行逐一監(jiān)控,將有更多的維度與技術手段的結合應用放在風控思路中來將是精真估下一步的重點。
據中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,剛剛公布的2019年我國二手車交易量近1500萬輛,但從發(fā)達國家二手車發(fā)展情況來看,二手車交易量是新車銷量的2~3倍。
也就是說,如按照發(fā)達國家二手車發(fā)展情況進行測算,我國二手車交易面臨的將是每年上百萬輛甚至上千萬輛的市場空間。但由于二手車非標的定價屬性,金融服務企業(yè)對于二手車輛風險把控的能力要遠低于新車,因此選擇專業(yè)、可靠、高效的第三方風控服務商做定價和預警服務是大勢所趨。
精真估一直致力于把AI、大數據和專業(yè)鑒定技術應用到汽車金融服務風控場景中,提高二手汽車金融服務效率,從而協(xié)助合作伙伴穩(wěn)步布局二手車市場。
疫情當前,我們不退
堅守職責,共同戰(zhàn)疫
沒有英雄,只有守衛(wèi)
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