隨著各大海外車(chē)展的準(zhǔn)備開(kāi)幕，很多車(chē)企都開(kāi)始放出自己的戰(zhàn)略新車(chē)。備受關(guān)注的全新一代豐田漢蘭達(dá)早在去年就已是首發(fā)亮相，日前，豐田官方又再發(fā)布了全新的漢蘭達(dá)XSE車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)是基于普通版的全新一代漢蘭達(dá)打造而來(lái)，其加入了更多了運(yùn)動(dòng)套件，與普通版車(chē)型形成了很大區(qū)別?？梢哉J(rèn)為XSE為漢蘭達(dá)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。

前臉?lè)矫?，可以明顯看到的是新車(chē)采用了上下格柵的設(shè)計(jì)，上格柵的整體形狀也與普通版的漢蘭達(dá)不一致，為更加精致的六邊形造型，豐田的Logo也沒(méi)有飛翼式鍍鉻飾條加持，而下格柵則與凱美瑞豪華版車(chē)型的前保險(xiǎn)杠很像。整個(gè)前臉呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)，也更為霸氣，與我個(gè)人而言，其比起普通版的漢蘭達(dá)也要更為和諧。

車(chē)身側(cè)面則與普通版車(chē)型保持一致，大量的肌肉線(xiàn)條所營(yíng)造出來(lái)的力量感依舊出色，貼黑的A柱從一定程度上增強(qiáng)了該車(chē)的時(shí)尚感覺(jué)。另外，XSE車(chē)型換裝了更能彰顯運(yùn)動(dòng)感的20英寸多輻式雙色輪轂，從而更加契合其本身的運(yùn)動(dòng)定位。

尾部方面的改變相對(duì)也是不大，依舊是這種不會(huì)太過(guò)夸張的設(shè)計(jì)，整體比較克制和中規(guī)中矩，只不過(guò)新車(chē)采用了單邊雙出的外露排氣管設(shè)計(jì)而已。

雖然內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是我們猜想的那樣，整體的設(shè)計(jì)功能布局相比于普通版車(chē)型并沒(méi)有太大的變化，但是全黑的中控臺(tái)區(qū)域配合紅色縫線(xiàn)、紅黑拼色的門(mén)板包裹和座椅，都把整套內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感提升到了極致，你很難相信這居然是一臺(tái)漢蘭達(dá)。

同樣的，新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa等功能的使用，便利性相較于現(xiàn)款漢蘭達(dá)有所提升。

另外，新車(chē)采用了2+2+3的七座布局，在保持整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，漢蘭達(dá)XSE依舊沒(méi)有對(duì)于其實(shí)際的家用定位有所忘記。

動(dòng)力方面，由于是海外版車(chē)型，新車(chē)搭載的是一臺(tái)3.5L V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為295馬力，并且匹配8速手自一體變速箱。與此同時(shí)，新車(chē)還提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車(chē)型，鑒于其本身運(yùn)動(dòng)的定位，新車(chē)還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿，減震器進(jìn)行了重新調(diào)整，轉(zhuǎn)向的手感也是進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。

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