記者丨黃辛旭 蘧毛毛

武漢，清晨6點(diǎn)，住在漢口區(qū)的周俊已全副武裝出發(fā)。作為曹操出行應(yīng)急保障車隊(duì)的分隊(duì)長，他不僅要給在一線的志愿者司機(jī)發(fā)放防護(hù)物資，還要承擔(dān)志愿者司機(jī)的工作。

盡管規(guī)定服務(wù)時(shí)間是上午8點(diǎn)半到下午六點(diǎn)，但周俊總是會(huì)遇到各種突發(fā)的狀況和需求。不規(guī)律的工作時(shí)間使周俊的一日三餐難以得到保障，同時(shí)他也擔(dān)心攜帶新型冠狀病毒造成交叉感染，無法和家人團(tuán)聚。

受新冠肺炎疫情的影響，武漢像被按下了“暫停鍵”。為控制人員流動(dòng)引發(fā)的傳染風(fēng)險(xiǎn)，1月25日武漢市疫情防控指揮部發(fā)布通告稱，自2020年1月26日0時(shí)始，除經(jīng)許可的保供運(yùn)輸車、免費(fèi)交通車、公務(wù)用車外，中心城區(qū)區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車禁行管理。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

盡管大多數(shù)人選擇在家“一動(dòng)不動(dòng)”，但對(duì)這個(gè)常住人口超過1100萬的大型城市來說，部分人群的出行需求又必不可少。武漢市新型肺炎防控指揮部通告（第8號(hào)）（以下簡稱《第8號(hào)通告》）稱，為解決市民居家出行不便等問題，全市緊急征集6000輛出租車，分配給中心城區(qū)。每個(gè)社區(qū)3-5輛，由社區(qū)居委會(huì)統(tǒng)一調(diào)度使用。

從1月25日開始，東風(fēng)出行、曹操出行、滴滴和首汽等多家公司都組建了應(yīng)急保障車隊(duì)，一大批網(wǎng)約車司機(jī)主動(dòng)請(qǐng)?jiān)?，冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)，成為這個(gè)城市的“擺渡人”。

2月2日，武漢市交通運(yùn)輸局交通保障戰(zhàn)報(bào)顯示，1月31日共有4720臺(tái)出租車進(jìn)駐中心城區(qū)1159個(gè)社區(qū)開展應(yīng)急保障服務(wù)，出動(dòng)車輛6652車次、服務(wù)人員7623人次。

“不想浪費(fèi)防護(hù)服，白天不敢喝水”

“不好意思，剛剛我們正在吃泡面?！边@是周俊對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者講的第一句話。那時(shí)已是下午2點(diǎn)多，周俊剛剛忙完上午的工作。對(duì)他們而言，近期吃飯不規(guī)律已經(jīng)是一種常態(tài)。

“公司發(fā)布通知要組建保障車隊(duì)時(shí)，我毫不猶豫地報(bào)了名，1月25日就正式上崗了。”作為分隊(duì)隊(duì)長的周俊，需要管理協(xié)調(diào)300多名曹操出行的志愿者司機(jī)。他們一共負(fù)責(zé)武漢青山區(qū)117個(gè)社區(qū)的用車需求。

正在服務(wù)中的曹操出行志愿者司機(jī)

目前，除了負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào)工作，周俊和其他志愿者司機(jī)一樣，負(fù)責(zé)居民日常買菜、購藥等接送工作。有時(shí)候，應(yīng)急保障車隊(duì)的志愿者司機(jī)還需要接送一些非發(fā)熱病人的日常就醫(yī)需求。

“比如，有時(shí)我們會(huì)遇到一些出行不便的老人，他們一周之內(nèi)要固定去做透析。”作為志愿者司機(jī)中的一員，陳琛所在的東風(fēng)出行平臺(tái)此次提供了一千輛車，為全市四分之一的社區(qū)居民提供服務(wù)。

東風(fēng)出行志愿者司機(jī)合影

原計(jì)劃除夕夜趕回十堰老家的陳琛，因武漢封城未能回家過年。“我父親去年做了心臟手術(shù)，身體不好，很想回去看他?！钡弥夏耆藢儆谛滦头窝椎囊赘腥巳簳r(shí)，陳琛取消了回家計(jì)劃。

隨后，陳琛就接到了第一個(gè)任務(wù)：送一位75歲的老人去醫(yī)院做透析。這位老人的子女因新型肺炎疫情無法回到武漢，這讓同樣因疫情無法回家的陳琛產(chǎn)生了更深的同情心。細(xì)心的陳琛接到任務(wù)后，每天早中晚都會(huì)聯(lián)系這位老人，關(guān)注她的出行需求。

東風(fēng)出行志愿者司機(jī) 陳琛

由于防護(hù)服連體，又是緊缺物資，陳琛白天不敢喝水，盡量減少上廁所的頻次?！胺雷o(hù)服拉鏈只能拉到肚子往下一點(diǎn)點(diǎn)的位置，女生如果要上洗手間，就需要把整個(gè)防護(hù)服脫下來。但每脫掉一次就會(huì)增加一次接觸病毒的風(fēng)險(xiǎn)，所以我白天基本上不喝水，這樣從早到晚都不會(huì)上洗手間。像防護(hù)服這樣的緊缺物資要留給更需要的人?！?/p>

除了日常工作，志愿者司機(jī)有時(shí)也會(huì)遇到一些突發(fā)情況。曹操出行的志愿者司機(jī)安江（化名）說：“2月3日上午，突然有居民聯(lián)系社區(qū)說，家中老人心臟病發(fā)作，坐在凳子上已經(jīng)沒有了意識(shí)?！鼻闆r刻不容緩，加之武漢的街道上沒有什么車輛，安江闖了幾個(gè)紅燈將老人送到了醫(yī)院救治。

“我們雖然不能像醫(yī)護(hù)人員那樣沖鋒在前，但我們可以讓民眾做到出行無憂。在他們有需要的時(shí)候，我們就在?！敝芸≌f。

被病毒籠罩下的武漢，這群志愿者司機(jī)成了城市的“擺渡人”。

“你不怕我傳染你嗎？”

“承擔(dān)志愿者司機(jī)工作后，我意識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性，這樣才能避免很多誤會(huì)，把事情做好?！辈懿俪鲂械闹驹刚咚緳C(jī)雷洪說。

雷洪之所以有這樣的思考，是因?yàn)樗谥驹阜?wù)期間遇到過不少復(fù)雜情況。2月1號(hào)，雷洪所服務(wù)的社區(qū)中有一個(gè)乘客，家中父親此前有過發(fā)熱癥狀，服用退燒藥后已經(jīng)退燒，但仍持續(xù)咳嗽，并且痰中帶血。

根據(jù)《第8號(hào)通告》，疑似病人和發(fā)燒病人不在網(wǎng)約車的服務(wù)范圍之內(nèi)，會(huì)有街道救護(hù)車專門為此類人群服務(wù)。然而，救護(hù)車提供服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是病人持續(xù)發(fā)燒兩天以上、無法退燒、并且伴有流鼻涕和喉嚨疼等癥狀。“這位乘客父親的情況有些尷尬，既不符合疑似病例的條件，也不符合我們服務(wù)的條件。當(dāng)時(shí)社區(qū)人員和志愿者司機(jī)都有些無措。”雷洪說。

“根據(jù)我了解和學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識(shí)，發(fā)燒持續(xù)不退、流鼻涕和喉嚨疼這三個(gè)癥狀都存在，基本上就屬于疑似病例。當(dāng)時(shí)，這名乘客的情緒很激動(dòng)，語言也有些混亂。我認(rèn)真聽了他的描述后，對(duì)照疑似病例的情況做了判斷，我判斷應(yīng)該不是新型肺炎?！崩缀闆Q定自己送這位乘客。當(dāng)時(shí)他的車輛剛剛做完消毒工作，自己也做了全套的防護(hù)措施。

曹操出行志愿者司機(jī)

“在路上，這個(gè)乘客問我‘你不怕我傳染你嗎？’我也告訴她，當(dāng)這個(gè)志愿者司機(jī)就意味著有很多的風(fēng)險(xiǎn)，但是我們是自愿來的。”雷洪說。

在志愿者司機(jī)服務(wù)的過程中，他們常常會(huì)遇到各種情況。有接送過一線醫(yī)護(hù)人員上下班，也有過送隱瞞病情的新型肺炎患者到醫(yī)院就診，送非發(fā)熱病人去醫(yī)院更是常事。“面對(duì)這樣復(fù)雜的情況，需要我們有專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)Τ丝偷那闆r作出基本判定?！?span>雷洪說，從開始做志愿者司機(jī)，他就去請(qǐng)教了一些具備專業(yè)知識(shí)的醫(yī)護(hù)人員。

“我做志愿者司機(jī)的第一天，遇到了一個(gè)要去醫(yī)院做腎透析的老人。上車之前用紅外線體溫儀幫她測(cè)體溫，一直測(cè)不出來，直到第7次才測(cè)量出體溫為34℃?！?雷洪回憶，自己當(dāng)時(shí)有些慌亂。

后來，雷洪專門去請(qǐng)教了醫(yī)護(hù)專業(yè)人員，腎透析病人的特征是怎樣的。比如臉色暗沉，早上起來上下眼睛會(huì)輕微紅腫，體溫不會(huì)超過正常體溫等，為再次遇到這樣的緊急情況提前做好準(zhǔn)備。

作為曹操出行55車隊(duì)隊(duì)長，雷洪車隊(duì)里不少司機(jī)送非發(fā)熱乘客去醫(yī)院都會(huì)有擔(dān)心。“現(xiàn)在我們的司機(jī)都會(huì)做一些基本的判定，前期的恐慌情緒也沒有了。”雷洪認(rèn)為，要多學(xué)習(xí)，儲(chǔ)備豐富的專業(yè)知識(shí)，才能更好地服務(wù)別人，也能更好地保護(hù)自己。

一般，志愿者司機(jī)每天平均要接3-4單，在此過程中可能會(huì)接觸到不同的人。曹操出行應(yīng)急保障車隊(duì)的分隊(duì)長李葭昕告訴記者：“志愿者司機(jī)全副武裝，車上均配備了消毒液。每次接單回到社區(qū)都需要進(jìn)行消毒，對(duì)于從醫(yī)院出來的非發(fā)熱病人在上車之前也要消毒。因?yàn)橹挥邪堰@些細(xì)節(jié)做好，才能最大程度抵御病毒。”

曹操出行志愿者司機(jī)在為準(zhǔn)備上車的乘客消毒

志愿者司機(jī)背后的人

武漢中心市區(qū)出行能得到正常保障離不開6000輛志愿車。這些志愿者司機(jī)能夠正常工作的背后，離不開車輛調(diào)度組和物資配送組的支持。

車輛調(diào)度組主要負(fù)責(zé)與市交通指揮部以及社區(qū)的對(duì)接工作，從而合理調(diào)度車輛，保證每個(gè)社區(qū)平均匹配4輛車。作為東風(fēng)出行車輛調(diào)度組成員的李鵬，所在的車輛調(diào)度組有4個(gè)成員，共負(fù)責(zé)了江安區(qū)、硚口區(qū)和漢陽區(qū)約280個(gè)社區(qū)。

 “1月22日我們第一次接到通知要提供300-500輛車，以保證居民必需的出行需求。等到除夕晚上（1月24日），我正在家里吃飯時(shí)，接到臨時(shí)開會(huì)通知，要求提供1000輛車?！?/p>

從1月24日開始，李鵬就投入到忙碌的工作之中?！耙?yàn)?span>每天志愿者司機(jī)有增有減，要做好協(xié)調(diào)和分配。如果有司機(jī)遇到了房東不讓繼續(xù)住房子的問題也要去解決，此外我們還要幫忙卸物資?？偠灾?，我們要做一線志愿者司機(jī)們的后盾?！崩铢i說，他們就是一塊磚，哪里需要就往哪里搬。

一份泡面兩根香腸，這就是李鵬最近的一日三餐。“因?yàn)椴惋嫷甓紱]有開門，我至少已經(jīng)吃了7天的泡面。”李鵬笑著說。

對(duì)李鵬而言，等待泡面熟的幾分鐘是幸福時(shí)光。他通常會(huì)和6歲的兒子視頻一會(huì)?！啊职旨佑?，注意安全’是兒子每次都要叮囑我的話。”因?yàn)楹ε伦约涸谧鲋驹阜?wù)的時(shí)候接觸的人太多，李鵬不敢和家里人住在一起。

當(dāng)記者問及李鵬為何會(huì)想到當(dāng)一名志愿者司機(jī)時(shí)，他說:“因?yàn)槲沂俏錆h人，是黨員，也是國企的員工我當(dāng)然要站出來?！?/p>

除了保證志愿者司機(jī)的合理調(diào)度之外，每一個(gè)出行平臺(tái)都有負(fù)責(zé)做志愿者司機(jī)的防護(hù)支援工作。石方娜正是東風(fēng)出行物資配送組的一員，原計(jì)劃春節(jié)回家的她因?yàn)橐咔槎x擇留了下來，并且拉上了她武漢本地的男朋友一起加入到志愿工作中。

東風(fēng)出行物資配送組

“我們每兩個(gè)人一組，我和男朋友主要負(fù)責(zé)了三個(gè)街道，約160個(gè)司機(jī)的物資配送。我們根據(jù)社區(qū)的位置選定了3-4個(gè)物資配送點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)志愿者司機(jī)的情況來適時(shí)調(diào)整與配合他們?！?span>石方娜說，自己一般要保證每個(gè)司機(jī)2天的防護(hù)品用量。

石方娜和男朋友正在給志愿者司機(jī)發(fā)放物資

因?yàn)橹驹刚咚緳C(jī)工作的不規(guī)律，石方娜所在的物資配送組的工作也會(huì)受到影響，常常會(huì)出現(xiàn)沒有時(shí)間吃午飯的情況。“和一線的醫(yī)護(hù)人員、司機(jī)相比，我們所做的不算什么。只希望這場(chǎng)‘戰(zhàn)役’趕緊結(jié)束，大家都平安歸來?！笔侥日f。

同樣，擔(dān)任應(yīng)急保障車隊(duì)分隊(duì)長的周俊、李葭昕、雷洪，也自愿承擔(dān)了為其他司機(jī)調(diào)度配送物資，以及負(fù)責(zé)社區(qū)之間的對(duì)接等任務(wù)。

東風(fēng)出行物資配送組和志愿者司機(jī)合影

根據(jù)武漢市落實(shí)市防控指揮部第8號(hào)通告的實(shí)施方案，應(yīng)急車輛主要針對(duì)生活不便的居民和必須的非發(fā)熱疾病緊急送醫(yī)等應(yīng)急需求，不得用于拜訪、一般性工作聯(lián)絡(luò)等需求。

病毒讓每個(gè)人成了一個(gè)孤島，這些志愿者司機(jī)和后方志愿團(tuán)隊(duì)打破了轄制，組成了城市中連接人與人的紐帶。

被“暫?！钡某鞘泻蛨?jiān)守崗位的“擺渡人”

受疫情影響，很多城市被迫按下了“暫停鍵”，以往在大街小巷不停穿梭的網(wǎng)約車也減少許多。

隨著疫情形勢(shì)的發(fā)展，多地防控措施進(jìn)一步升級(jí)。繼武漢“封城”之后，包括山東、河南、江蘇、浙江、云南、黑龍江在內(nèi)的全國很多數(shù)省市均實(shí)施了非常嚴(yán)格的交通管制，只有軍、警、應(yīng)急車輛、疫情防控、醫(yī)療救護(hù)、因病就醫(yī)、郵政運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)車輛、運(yùn)輸疫情防疫物資車輛不受交通管制限制。

晚上六點(diǎn)的濟(jì)南街道

圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

此外，湖北的黃岡市、黃石市、鄂州市，浙江的溫州市、樂清市、溫嶺市、義烏市，以及臺(tái)州市的黃巖區(qū)、仙居縣，廣西的貴港市等地實(shí)施了“封戶”管理，甚至有的地方規(guī)定每天只能安排1名家庭成員上街采購，以最大限度減少人員流動(dòng)，最大程度切斷傳染源。

“以前正常的時(shí)候一天會(huì)有三四十單的生意，現(xiàn)在大街上出來的人很少了，一天頂多能接四五單。”2月4日，濟(jì)南市滴滴司機(jī)張立行（化名）告訴記者，雖然現(xiàn)在各地都在呼吁大家盡量待在家里，減少出門，但仍有一些市民要去超市、醫(yī)院等地方。乘客上車后都戴著口罩，一言不發(fā)，在車子這個(gè)狹小的空間里，每個(gè)人都似乎多了一份戒備心。

網(wǎng)約車司機(jī)作為一個(gè)平時(shí)接觸各種乘客的群體，如何在疫情防控關(guān)鍵期保護(hù)好自己，成為目前階段工作中的重中之重。大年初一，一位戴著防護(hù)鏡、口罩，穿著防護(hù)服，全副武裝的北京出租車司機(jī)走紅網(wǎng)絡(luò)。拍視頻的乘客問：“師傅，您穿成這樣有人敢坐您車嗎？”

“現(xiàn)在非常時(shí)期嘛，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人也是一份責(zé)任。安全第一，防護(hù)意識(shí)一定要強(qiáng)?！边@名北京出租車司機(jī)說。

一位神州優(yōu)車的負(fù)責(zé)人表示：“目前疫情對(duì)于網(wǎng)約車出行市場(chǎng)的影響還難以評(píng)估，現(xiàn)階段的工作重點(diǎn)是放在安全和服務(wù)上。”據(jù)介紹，為神州專車司機(jī)做好疫情的知識(shí)普及，并發(fā)放口罩和消毒液，提醒督促專車司機(jī)做好防護(hù)措施，每天多次擦拭方向盤、座椅等進(jìn)行車內(nèi)消毒。

目前，包括滴滴出行、首汽約車等出行公司針對(duì)司乘兩端均推出了“疫情方案”。針對(duì)湖北省司機(jī)師傅特別是以租車方式從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)師傅可能面臨收入斷檔的情況，出臺(tái)相應(yīng)的解決辦法。

據(jù)了解，滴滴除了在武漢組建了1336名司機(jī)的社區(qū)保障車隊(duì)外，同時(shí)在武漢和上海組建了醫(yī)護(hù)保障車隊(duì)，在配備防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，免費(fèi)接送一線醫(yī)務(wù)工作者，分別覆蓋5019和4500人。此外，滴滴在北京等其他城市的醫(yī)護(hù)保障車隊(duì)也正在籌建中，為此滴滴已設(shè)立2億元的保障車隊(duì)專項(xiàng)資金，用于這些車隊(duì)司機(jī)津貼、保障和采購防疫物資等。

“現(xiàn)在即使出車也拉不了多少活，大街上空蕩蕩的很少有人出來，頂多北京南站等幾個(gè)火車站以及首都機(jī)場(chǎng)附近還有幾單活?！北本┏鲎廛囁緳C(jī)王剛（化名）說，什么時(shí)候能夠恢復(fù)工作還要看疫情的發(fā)展情況。

 “今天回來的路上，馬路上只有我一輛車在行駛，看著路兩旁的萬家燈火，路上寥寥無幾的行人，突然想哭?！睆埩⑿姓f，特別懷念以前堵車的日子。立春了，他在等待這場(chǎng)“戰(zhàn)役”打贏的時(shí)刻。

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