日前，汽場從寶馬官方了解到，旗下全新X5 xDrive45e插電式混動版正式上市，售價為84.99萬元。

作為現(xiàn)款寶馬X5 的插電混動版車型，新車搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為85公里。

新車作為現(xiàn)款寶馬X5的插電式混動版，全新X5 xDrive45e車型在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款在售的燃油版X5 M運動套裝車型的設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)之處加入了新能源汽車的專屬元素，比如左前葉子板增加了充電接口，尾部添加 xDrive45e 的尾標(biāo)，全液晶儀表加入續(xù)航里程和電池電量的顯示信息。

最重要的變化體現(xiàn)在動力方面，因為它搭載的是全新混動系統(tǒng)：直六+電機(jī)的組合。

新車將搭載最新一代的寶馬eDrive技術(shù)，新一代X5 xDrive45e搭載了一臺3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)以及一臺驅(qū)動電機(jī)，其中發(fā)動機(jī)最大功率286馬力;電動機(jī)最大功率112馬力。據(jù)了解，新車綜合最大功率可達(dá)394馬力，最大扭矩達(dá)到600牛·米。

傳動系統(tǒng)方面，新車匹配了一臺全新的8速Steptronic變速箱以及寶馬xDriv四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)。

在這套動力系統(tǒng)的加持之下，新車百公里加速低至5.6秒，最高時速235Km/h，并且得益于這個最新一代的寶馬eDrive技術(shù)，其綜合油耗可以降至每100公里2.2升，純電續(xù)航里程大約85公里(NEDC)，可在4.9小時內(nèi)充滿80% ，充沛的動力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性可以做到很好的兼顧。