當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日,凱迪拉克全新凱雷德ESCALADE(以下簡(jiǎn)稱為凱雷德)于美國(guó)洛杉磯完成了首發(fā)亮相。新車定位于大型SUV,其與雪佛蘭全新Suburban/Tahoe等都出自于通用GM T1平臺(tái)。
作為凱迪拉克SUV的家族旗艦,凱雷德向來(lái)以“硬漢”形象示人,在各類美國(guó)大片中也常能見(jiàn)到它的身影。其方正、硬朗且伴有大量鍍鉻元素點(diǎn)綴的前臉,奢華舒適的內(nèi)飾氛圍以及較大的車身尺寸等均給人留下了深刻的印象?,F(xiàn)如今,凱迪拉克凱雷德煥新而來(lái);至于這款新車的產(chǎn)品力如何?進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后前景怎么樣?小智今天就帶大家一起來(lái)看。
由于全尺寸SUV的定位,全新凱雷德的視覺(jué)效果依舊魁梧,前幾代車型方正、硬朗的設(shè)計(jì)思路也得到一定程度的延續(xù)。新車外觀造型大量采用了凱迪拉克Escala概念車的設(shè)計(jì)元素,與首款豪華品牌國(guó)產(chǎn)中大型SUV——?jiǎng)P迪拉克XT6存在著一定的相似性,并且其還提供兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供選擇。
不管是相比于XT6還是前代車型,全新凱雷德都更具氣場(chǎng)。新車的整個(gè)車頭十分厚重,超大尺寸的中網(wǎng)與橫向前大燈組做到較好的融合,并且其中網(wǎng)內(nèi)部還因?yàn)橥庥^風(fēng)格的差異提供鍍鉻橫幅式設(shè)計(jì)與熏黑網(wǎng)狀設(shè)計(jì)供選擇。此外,兩側(cè)的豎型LED日間行車燈、底部的貫穿式設(shè)計(jì)、層次分明的前包圍等,都令其前臉在彰顯霸氣的同時(shí)更具精致氣息。
新車的側(cè)面造型則與雪佛蘭全新Suburban/Tahoe存在一定的相似性,均較為規(guī)整與敦實(shí),腰線由前燈組處延伸至尾燈組。此外,運(yùn)動(dòng)版車型的B、C、D柱均采用熏黑式處理,風(fēng)尚版則在C柱與窗框處采用了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。而寬大的C柱以及后方大面積的深色區(qū)域,令其側(cè)面造型看起來(lái)更顯魁梧。再輔以22英寸的多幅式鍍鉻輪轂進(jìn)行搭配,增強(qiáng)了整車的精致感。
全新凱雷德的后擋風(fēng)玻璃十分寬大,并且可以單獨(dú)開(kāi)啟。其尾部采用大量的平直線條進(jìn)行設(shè)計(jì),相比于前代車型更具層次感。經(jīng)典的豎條狀尾燈組設(shè)計(jì)也得以保留,延伸至車頂處;燈組樣式垂直且細(xì)長(zhǎng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)頗為考究。此外,車頂延伸出的擾流板、雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)以及敦實(shí)的下包圍等,也使其具備一定的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì),在延續(xù)美式豪華氛圍的同時(shí)更顯簡(jiǎn)約。值得一說(shuō)的是,這套設(shè)計(jì)目前還未在凱迪拉克旗下其余車型上采用過(guò),或許這也預(yù)示著未來(lái)凱迪拉克高端車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。像是大面積的皮質(zhì)包裹、大量木紋材質(zhì)飾板以及鍍鉻元素的運(yùn)用,均凸顯出旗艦級(jí)SUV的檔次感與豪華感。此外,凱迪拉克還為全新凱雷德提供了一套與AKG合作的36個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)供選擇。
新車內(nèi)飾方面最吸引眼球的無(wú)外乎就是它的中控設(shè)計(jì),其搭載一塊大尺寸的弧形OLED屏幕,對(duì)角線長(zhǎng)度超過(guò)38英寸,像素是4K電視的兩倍,顯示效果尤為出眾。方向盤(pán)左側(cè)的7.2英寸觸摸屏是駕駛員信息中心。方向盤(pán)后方是一個(gè)14.2英寸顯示屏,用于顯示儀表和其他重要的駕駛信息,向右移動(dòng)則是16.9英寸中控觸摸屏。
相較于當(dāng)下流行的中控+儀表雙連屏設(shè)計(jì),全新凱雷德的全液晶儀表則鑲嵌在中控屏幕之上,形成3塊顯示區(qū)域,可令人享受到環(huán)抱式、多層次的視覺(jué)感官,設(shè)計(jì)理念十分新穎。
全新凱雷德的中央控制區(qū)域清晰且簡(jiǎn)約,其采用大量鋼琴烤漆面板進(jìn)行裝飾,連排式鍍鉻按鍵較具精致感,空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等信息均可通過(guò)按鍵上方的顯示屏進(jìn)行展示。此外,新車的方向盤(pán)上還加入了換擋撥片;同時(shí)中央操控區(qū)還配備了全新樣式的電子換擋桿,后方旋鈕式控制鍵則是凱迪拉克新一代車型的標(biāo)志性元素。
值得一提的是,新車還搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)的Super Cruise(超級(jí)巡航系統(tǒng))。新系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的要求自動(dòng)改變車道,甚至可用于高速的主路/輔路切換和轉(zhuǎn)向時(shí)進(jìn)行車道變更等特殊情況。而像是360度環(huán)視攝像頭的配備,便使得駕駛這個(gè)大家伙會(huì)更顯從容。
由于只是全球首發(fā)亮相,所以具體的車身參數(shù)信息目前暫不得而知。但根據(jù)信息顯示,新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的車長(zhǎng)提升至5359mm,長(zhǎng)軸距版車型的車長(zhǎng)提升至5763mm;并且整體尺寸與雪佛蘭全新Suburban/Tahoe較為接近,車內(nèi)空間表現(xiàn)絲毫不用擔(dān)心。
不同于市面上眾多7座SUV的2+3+2,全新凱雷德采用了2+2+3的座椅布局;或許對(duì)于這款新車的目標(biāo)用戶而言,第二排的舒適性會(huì)顯得尤為重要。得益于較大的車身尺寸,三排的空間感受均較為寬敞,只是第三排座椅相比前兩排會(huì)稍顯單薄。
動(dòng)力方面,全新凱雷德則提供6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0升L6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率為426馬力(313kW),后者最大功率為281馬力(207kW),兩者峰值扭矩均為623牛·米。傳動(dòng)方面則匹配10速自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。新車還首次在后軸采用了多連桿式獨(dú)立懸架,并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。
此外,4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)或許也會(huì)在后續(xù)推出。之前還有傳言說(shuō)新一代車型會(huì)推出續(xù)航里程超過(guò)644km的純電動(dòng)版車型,不過(guò)最終是否會(huì)推出,目前暫不得而知。
凱迪拉克凱雷德ESCALADE定位于大型SUV,相對(duì)于奔馳GLS、寶馬X7以及雷克薩斯LX這類競(jìng)品而言,其方正的車身造型以及更大的車身尺寸,都彰顯其作為美式豪華SUV的大氣。而像是同屬美系全尺寸SUV的林肯領(lǐng)航員,也很好地秉承了這些特點(diǎn)。對(duì)于此類車型,鐘愛(ài)大尺寸SUV的美國(guó)人似乎有著更深層次的認(rèn)知與見(jiàn)解。
據(jù)凱迪拉克官方表示,全新凱雷德將于今年夏季上市,但具體的發(fā)售日期尚未公布。相比起市場(chǎng)銷量,新車更多是承擔(dān)著拔高品牌形象的重任。作為旗艦SUV,它也向人們展示著凱迪拉克品牌的最新技術(shù)、最佳豪華感以及最高品質(zhì)。內(nèi)外經(jīng)過(guò)大幅度升級(jí)創(chuàng)新的全新凱雷德,小智對(duì)它的實(shí)際動(dòng)靜態(tài)體驗(yàn)也倍感期待。
對(duì)于追求個(gè)性的土豪們來(lái)說(shuō),全新凱雷德或許也會(huì)成為他們的下一個(gè)購(gòu)車目標(biāo)。畢竟,相比起奔馳GLS、寶馬X7、雷克薩斯LX甚至是保時(shí)捷卡宴等車型來(lái)說(shuō),凱雷德行駛在茫茫車流之中那股子不怒自威的氣場(chǎng)的確更勝一籌。當(dāng)然,開(kāi)著它出門(mén),車主仿佛也在告訴人們:“買(mǎi)得起這車不算什么,關(guān)鍵我還有個(gè)大HOUSE能放下它!”
下面是凱迪拉克全新凱雷德ESCALADE的官方實(shí)拍大圖,大家隨意感受下。
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