中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平先生在現(xiàn)場發(fā)表了講話，他表示一汽-大眾奧迪在國內(nèi)已經(jīng)有了30年的歷史，今后也將繼續(xù)以堅定的態(tài)度開拓和發(fā)展中國豪華車市場。奧迪股份公司管理董事會主席施泰德教授也談到了未來的產(chǎn)品計劃，到2022年，奧迪總計將在中國市場投放10款全新的電動車型，及10款新的SUV車型，其中包括7款國產(chǎn)車型，5款純電動車型。

全新Q5L的軸距比上一代增長了101mm

全新奧迪Q5L是專為中國市場打造的重磅產(chǎn)品，誕生自智能化的Q工廠。新車比上一代車型軸距增長了101mm，車身長度達到了4765mm。除了外觀和內(nèi)飾設計延續(xù)了海外版本外，全新奧迪Q5L還擁有矩陣式大燈和虛擬駕駛艙等高科技配備。得益于奧迪最新的MLB EVO平臺，新車的車身質(zhì)量和底盤結構都處于同級別的領先水平。

開啟豪華D級車智能化時代的A8L

前不久剛剛上市的全新奧迪A8L也是本屆車展上的焦點，作為品牌的旗艦車型，全新奧迪A8L大膽的配備了高度智能化的安全輔助系統(tǒng)和同級唯一標配的48V輕混動力系統(tǒng)，創(chuàng)新的車身結構和更堅固的車身材料也讓全新奧迪A8L的駕乘體驗更加輕松舒適，引領了未來D級車的發(fā)展趨勢。

還記得扮豬吃虎的RS6嗎？它弟弟也來了

除了電氣化的發(fā)展外，奧迪也將持續(xù)的在國內(nèi)推廣Audi Sport家族，本屆車展亮相的奧迪RS 4 Avant和RS 5 Coupé均搭載了2.9TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，可輸出331千瓦的最大功率和600牛?米的峰值扭矩，強大的性能讓這兩款車再次成為了“扮豬吃虎”的超跑殺手，同時還兼顧了日常實用性，一登場便成為了展臺上耀眼的明星。

在現(xiàn)場，奧迪還展示了旗下涵蓋A、Q、R三大系列的多款明星車型。2018年，一汽-大眾還將推出多款重磅車型，進一步豐富產(chǎn)品陣容，滿足用戶的多元化需求。