作者：恩佐；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

我們經(jīng)常說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)很有眼光，這是對(duì)人的某領(lǐng)域趨勢(shì)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的能力一種肯定，比如哪個(gè)姑娘相中了一個(gè)有潛力股夫婿，或者說(shuō)哪個(gè)企業(yè)老板投資了一塊很有潛力的項(xiàng)目等等。而其實(shí)，買(mǎi)車也需要眼光，把握一款適合自己的好車，能夠給未來(lái)的生活增添許多快樂(lè)和精彩，那么預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，值得重點(diǎn)考慮的車型都有哪些呢？懂哥只能說(shuō)，看重這幾款的人都很有眼光！

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.28萬(wàn)元

如今很流行同一款車做兩款銷售的手法，比如卡羅拉和雷凌，其實(shí)只有前臉造型不同，其它地方都一樣。而相比之下，懂哥更推薦雷凌，頭燈設(shè)計(jì)更加炯炯有神，前臉看起來(lái)更加大氣美觀。

基于TNGA架構(gòu)的雷凌展現(xiàn)出優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，比如更好的隔音，更好的駕駛樂(lè)趣，更好的行駛質(zhì)感，而且1.2T、1.8混動(dòng)兩款引擎都搭配的非常恰當(dāng)，動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。總而言之，這是一款非常均衡、優(yōu)秀的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，哪方面似乎都無(wú)可挑剔。

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.60萬(wàn)元

眾所周知，在國(guó)內(nèi)基于大眾MQB平臺(tái)打造推出的有4款緊湊型車，分別是速騰、朗逸、寶來(lái)、明銳，四款車在產(chǎn)品力方面的差距其實(shí)比較小，可以說(shuō)是兄弟車型，所以要四選一的話，就看誰(shuí)的性價(jià)比高了，而其中，寶來(lái)的優(yōu)惠應(yīng)該是最大的。

大眾的緊湊型車，最值得買(mǎi)的（動(dòng)力不肉）的當(dāng)然是1.4T車型，寶來(lái)1.4T優(yōu)惠完最低不到12萬(wàn)，0-100公里/小時(shí)加速8.5秒，百公里油耗僅6.3L，動(dòng)力油耗表現(xiàn)都很好，而且寶來(lái)的造型設(shè)計(jì)是最不老氣，最有活力的，年輕人入手也沒(méi)問(wèn)題。

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)元

本田思域以一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)創(chuàng)了15萬(wàn)內(nèi)家轎7秒破百的先河，再加上溜背的造型、低矮的坐姿、運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)，深受年輕人喜愛(ài)，銷量也扶搖直上。不止如此，本田思域其它方面的質(zhì)感也表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合水平很高。

本田思域的低配是1.0T三缸機(jī)，算上差價(jià)，其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有1.5T那么劃算，而且1.5T的改裝潛力也更大一些。其它方面，思域也照顧到了日常家用，偏軟的懸掛保證了日常駕駛的舒適性，后排空間也足夠?qū)挸?，可以說(shuō)是一款既適合自己駕駛，又適合舒適家用的車型。

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.89萬(wàn)元

如果在普通日系車?yán)镌u(píng)出最厚道的品牌，懂哥相信馬自達(dá)當(dāng)之無(wú)愧，馬自達(dá)號(hào)稱"日本的歐洲車”不是空穴來(lái)風(fēng)，車型各個(gè)方面的用料都是下本的，設(shè)計(jì)和質(zhì)感也比同級(jí)的日系車強(qiáng)，再加上不錯(cuò)的操控性，駕駛馬自達(dá)的車型能夠得到越級(jí)的體驗(yàn)。

不過(guò)馬自達(dá)也是一個(gè)偏執(zhí)的品牌，昂克賽拉始終還是堅(jiān)持搭載自然吸氣引擎，1.5L版只能說(shuō)僅僅夠用，2.0L版即便可以9秒破百，但也輸給各路渦輪增壓對(duì)手，還有"夠用"的后排空間也是讓人詬病。不過(guò)要論駕駛樂(lè)趣和質(zhì)感，昂克賽拉能算第一，這也是馬自達(dá)能收獲一批忠粉的原因。

其中有你喜歡的車型嗎？