作者：穎鵬；轉載請帶以上信息視為自動授權

經常聽到有人在討論：人生第一臺車，到底是買新車好還是買二手車好呢？新車買回來就掉價，小磕小碰心疼得不行；二手車又怕水太深，一不小心踩到坑。新車和二手車，各有啥優(yōu)勢呢？懂哥和大家分析分析！

許多人不太喜歡選擇二手車，其中一個最重要的原因是“這趟渾水不知道有多深”。二手車交易缺乏有力監(jiān)管，導致很多事故車、問題車流入市場，就連廣告鋪天蓋地的瓜某二手車、某某車這樣的大型二手車交易平臺，也常常爆出銷售問題車、事故車的新聞，所謂經過多少項的檢查都會出現(xiàn)問題，小小的二手車販子就更難講了，買二手車就像拼運氣一般。

實際上，當我們消費者預算不足時，購買一輛二手車是一個明智的選擇，如果市場能夠監(jiān)管得更有力，相信我們消費者是愿意并樂于去選擇一輛二手車的，畢竟誰也不會和錢過不去，二手車能夠替我們省錢，但為了“安全”起見，以及出于人與人之間的“不信任”，我們才不得不選擇一輛新車。

而新車的質量，是有保障的。不用像二手車那樣擔心上一任車主有沒有蹂躪過車子，也不用擔心以前是什么樣的使用狀況。新車買回來，我們就是第一任車主，一般質量再不咋地的車，在保修期內出現(xiàn)問題的概率是比較小的，并且就算出現(xiàn)了問題，都可以找4S店做售后處理，省心。

（數(shù)據(jù)來源：汽車之家）

二手車，都是一車一價，以車況車齡定價，但我們作為“不那么專業(yè)”的消費者，則很容易花高價的錢買到車況正常的車、或者以正常的價格買到車況很差的車。而新車都是嶄新嶄新的，價格也是相對透明的，例如一款定價10萬元的車，我們談談優(yōu)惠，說什么優(yōu)惠五千也好，三千也好，大概的成交價格范圍就是在這里，并且網上可以查得到車型大概的成交價格，能夠大程度避免發(fā)生“被宰”的情況。

俗話說得好，落地打八折。新車大概就是這么一個情況，只要上牌了，再賣出去，價格就相當于打了個八折，十萬塊的車就虧了兩萬。而對于二手車來說，就是“前人栽樹后人乘涼”，上一任車主虧掉了這個錢，我們接盤，就把這個折舊給省了下來。哪怕是理財產品——本田飛度，新車購入落地9萬元，開3年賣6萬，我們花6萬元買回來，可能開三年還能夠賣5萬元，這可就直接省了兩萬塊真金白銀下來吶！

對于新司機來說，偶爾有個剮蹭是難免的。對于光鮮亮麗的新車來說，“嗤啦”這么刮一下，哪怕是小小的一道，那也得心疼個好幾天，去噴漆吧，好像這么一小道不值得去噴，不噴漆吧好像又難看得不行。而二手車可能本身就有一些細小劃痕，日常輕輕刮一下，新傷與舊傷融為一體，就不那么心疼了，甚至有時候還會開心一下：終于可以把舊傷一起噴啦！懂哥就開過一臺老車，倒車不小心撞到墻，回過頭一看，嘿嘿，原來的屁股就全都是傷痕，新傷在哪里都找不到！真是一點都不帶不心疼的。

我們把掛著紅繩的新車開出門，左鄰右舍都知道咱買了新車，開出去的那種感覺非常美妙。而買了一臺二手車回來，都生怕別人知道自己買了臺二手車。在許多人心中，購買二手車代表著“窮”，只有預算不夠拿不出錢買新車才會購買二手車。人嘛，最看重的就是面子了，買二手車傳出去，多不好聽啊，所以許多人寧可多花一些錢，去買一臺新車，也不會考慮購買二手車。

我們都知道，像BBA這樣的豪華品牌汽車，新車買回來的價格算是比較昂貴的，但新車貴不代表它們就保值。以寶馬三系為例，三年前落地大約30萬元的320Li車型，現(xiàn)在只需要18萬元左右即可買下來。想一想，新車主買回來開三年，相當于花12萬元，而我們只需要18萬元左右即可接盤拿下，可謂是撿了個大漏，而且開出去，一點也不顯得過時，別人看到這個車就是個三四十萬的車，只要你不說是二手買的，大家都以為你是土豪呢，妥妥滿足虛榮心。

而用18萬元買個新車，能買到啥呢？雅閣、凱美瑞、帕薩特、天籟這類的B級車，是拿不下來的，而A級車像雷凌、軒逸這種，又顯得簡陋了一些，沒啥個性。所以說，拿這個錢買個更高級的二手車，不是更香嗎？

懂哥說：

選新車還是二手車，有時候真的很難下定決心，它們各有各的優(yōu)勢?？赐赀@篇文章，你會選擇新車還是二手車呢？歡迎留言和懂哥交流交流吧！