對(duì)于現(xiàn)在的武漢來說,醫(yī)療物資的馳援速度就是生命。
江鈴汽車是國內(nèi)最大的救護(hù)車生產(chǎn)企業(yè),2003年非典疫情爆發(fā)時(shí),第一批專用救護(hù)車就是由江鈴汽車提供,目前江鈴汽車已經(jīng)接到救護(hù)車訂單1900余臺(tái)。2月1日江鈴汽車就向武漢緊急馳援2輛全順負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車“救火”。2月3日上午,18輛加緊趕制的全順負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車,從南昌江鈴股份小藍(lán)工廠奔赴武漢的火神山、雷神山醫(yī)院疫情防控第一線?,F(xiàn)在江鈴汽車還在全力加緊救護(hù)車的生產(chǎn)工作。
![]()
上汽大通自1月25日接到負(fù)壓型救護(hù)車的生產(chǎn)任務(wù)后,為在10天內(nèi)緊急生產(chǎn)60輛負(fù)壓型救護(hù)車,從上汽大通無錫生產(chǎn)基地緊急調(diào)集了60臺(tái)V80基型車,定制了緊急生產(chǎn)狀態(tài)下的采購生產(chǎn)裝配工作,將原本一個(gè)月的生產(chǎn)周期縮短到十天之內(nèi)。2月3日,上汽大通60臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車也已經(jīng)發(fā)往武漢雷神山醫(yī)院。
![]()
除了提前完工,目前已經(jīng)交付到武漢的這80臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車以外,其余車企也在加緊趕制,確保在2月5日前交付武漢。
華晨汽車于大年初二,生產(chǎn)相關(guān)工作人員陸續(xù)返崗,生產(chǎn)一線的工程師和員工全力加班加點(diǎn)保證生產(chǎn)進(jìn)度,確保在2月5日完成10-15臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車的交付。2月20日,30臺(tái)專用救護(hù)車全部開赴抗疫前線。
![]()
北汽福田捐贈(zèng)的40輛福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車,預(yù)計(jì)首批車輛將于2月8日在北汽福田山東濰坊多功能工廠啟程發(fā)往目前疫情最為嚴(yán)重的湖北、浙江、廣東、河南、湖南五省及北京市。
![]()
奇瑞瑞弗生產(chǎn)線馬力也全開。截至1月28日下午,已經(jīng)下線5臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車,首批20臺(tái)車輛的生產(chǎn)任務(wù)確保2月5日前完成發(fā)往武漢。
預(yù)計(jì)到2月5日,12家車企向武漢馳援的負(fù)壓式救護(hù)車能夠超過200臺(tái),日后還會(huì)持續(xù)增加。
救護(hù)車內(nèi)的“負(fù)壓系統(tǒng)”可以讓救護(hù)車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓,空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi),病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前,會(huì)集中經(jīng)高效過濾器(99.97%@0.3um)過濾。
![]()
所以負(fù)壓救護(hù)車的車內(nèi)設(shè)有一個(gè)獨(dú)立的隔離醫(yī)療艙,可以對(duì)車內(nèi)外空氣的交換進(jìn)行消毒過濾,并可殺滅99.97%的細(xì)菌,可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率,同時(shí)也避免更多人群的感染,做到真正的“安全隔離”。因此,對(duì)于防控疫情來說,具備“負(fù)壓隔離”功能的負(fù)壓救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病人時(shí)肩負(fù)著不可替代的使命。
![]()
這次武漢疫情的突襲,是對(duì)全社會(huì)的一次考驗(yàn),汽車行業(yè)作為國之重器,在這次戰(zhàn)役中表現(xiàn)的非常給力。除了各個(gè)車企的捐款以外,像上汽大通等不少車企還在利用海外資源,在全球范圍內(nèi)采購口罩、防護(hù)服等國內(nèi)稀缺物資,從全世界發(fā)往武漢。
眾多車企都展現(xiàn)出了災(zāi)難中的企業(yè)溫度和社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來疫情還會(huì)持續(xù),各大車企們也在陸續(xù)跟進(jìn)武漢支援工作。這樣的中國汽車行業(yè)是有力量的,也是令人驕傲的。