在去年米蘭車展上，春風(fēng)發(fā)表了搭載692cc并列雙缸引擎的摩托車，以此來應(yīng)對各個競爭車手推出的大排量車型。這臺車的車身設(shè)計風(fēng)格一經(jīng)曝光備受好評，整車設(shè)計全部由意大利團隊完成，全彩液晶儀表、定速巡航、電子油門，在配置方面甚至不輸一些進口品牌。

一轉(zhuǎn)眼2020年也進入第二個月份了，離這臺車國內(nèi)上市的日子越來越近，不過受到冠狀病毒的影響，很多國內(nèi)摩托車工廠受到了停工影響，700CL-X系列可能也會比預(yù)計上市的時間要更晚一點，700CL-X共有三個版本供用戶選擇。

CL-X SPORT

“X”形元素，貫穿這三款車的設(shè)計風(fēng)格，根據(jù)春風(fēng)聲稱配備了自動感應(yīng)大燈配置。SPORT的設(shè)計風(fēng)格在車尾也得以體現(xiàn)，類似250NK的風(fēng)道鏤空式設(shè)計看著雖然很帥，但也基本喪失了后座載人能力。

CL-X ADVENTURE

CL-X HERITAGE

HERITAGE應(yīng)該是最適合大眾的一款復(fù)古車，猜測也會是上市后銷量最高的版本，首先比起SPORT它的皮革坐墊無論是單人還是載人的情況會更舒適，增高手把使騎行姿勢更放松。