2019年中國(guó)車市依舊處于下行狀態(tài)，整體來(lái)看，出現(xiàn)了兩極分化趨勢(shì)，品牌力強(qiáng)、產(chǎn)品力高的車型依舊暢銷，而一些沒(méi)有研發(fā)能力，靠著渾水摸魚(yú)過(guò)日子的車企在這次退潮之后就顯現(xiàn)出了疲態(tài)；據(jù)相關(guān)專業(yè)人士預(yù)測(cè)，2020年整體車市還會(huì)下跌，可見(jiàn)，在越來(lái)越難得車市將會(huì)秉持“強(qiáng)者自強(qiáng)”的理念，今天，筆者要給大家聊的便是2020年上市轎車車型中，我認(rèn)為的“強(qiáng)者”車型。

本田飛度

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月

作為一代“神車”的飛度，自然是筆者在2020年最關(guān)注的車型之中，全新飛度于2019年?yáng)|京車展全球首發(fā)，參考海外版車型，新車在外觀上變得更加“萌趣”，未來(lái)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)車型會(huì)沿用海外版的外觀設(shè)計(jì)，并可能導(dǎo)入普通版和跨界版兩種車型；另外，越級(jí)的大空間和大概率會(huì)搭載的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)是其賣點(diǎn)之一。

本田思域 兩廂版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月

如果說(shuō)要讓“日系迷”在2020年上市的車型中選擇一款最值得期待的？我相信他們會(huì)異口同聲的回答到：“思域 兩廂版”，的確，作為這個(gè)價(jià)位可玩性極高的車型，思域的改裝潛力巨大，目前有不少消息透露兩廂思域或?qū)⒋钶d高功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力將超過(guò)190匹，加上和“Type-R”異曲同工的外觀套件，筆者預(yù)計(jì)新車在上市之后將會(huì)大賣。

大眾高爾夫

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3-6月

作為一款延續(xù)了45年的經(jīng)典車型，每一代高爾夫總能讓喜歡它的人產(chǎn)生共鳴，目前，第八代高爾夫已于2019年海外上市，作為年輕消費(fèi)者在15萬(wàn)元級(jí)的首選車型之一，新車在外觀以及內(nèi)飾都得到了革新，整體更偏向年輕范與科技范，另外最值得一提的是，第八代高爾夫在動(dòng)力方面車型眾多，包含三款輕混，兩款插電混動(dòng)，相信不久之后肯定還會(huì)有純電車型，值得期待。

奧迪A4

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月

相比起現(xiàn)款3系的軟和C級(jí)的緩，似乎奧迪A4更符合我的口味，中期改款的奧迪A4確實(shí)沒(méi)有劇變，它沿著這一代車型4年的軌跡，針對(duì)用戶體驗(yàn)需求的提升，做好了科技與技術(shù)配置的與時(shí)俱進(jìn)，飽受詬病的中控也換新能跟上主流，此外12V輕混加入的好處也是溢于言表；據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)車型或?qū)⒃?月上市，相信在高產(chǎn)品力的加持下，會(huì)將此前的好成績(jī)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

紅旗H9

1月已亮相

若要在最近選擇話題較多的車型，那必是在年初就在人民大會(huì)堂閃亮登場(chǎng)的紅旗H9，作為自帶光環(huán)的自主品牌，紅旗是備受偏愛(ài)的，從目前人們對(duì)他“方正莊重的造型、高檔次的內(nèi)飾、縱置后驅(qū)布局等等”來(lái)看，他滿足了國(guó)人對(duì)一臺(tái)中國(guó)豪車的要求；未來(lái)他頂著“中國(guó)豪車”的光環(huán)直面5系、A6L、E級(jí)，從現(xiàn)款H7的售價(jià)區(qū)間以及消費(fèi)者呼聲來(lái)看，若未來(lái)H9的售價(jià)區(qū)間定在28-45萬(wàn)元之間，相信會(huì)有不少勝算。