2020年春節(jié)注定不平凡，全國(guó)人民正經(jīng)歷一場(chǎng)人類與病毒的持久戰(zhàn)，而這場(chǎng)戰(zhàn)斗在湖北武漢爆發(fā)，不僅沒有讓一座城市淪陷，四面八方還不斷地支援武漢，往疫區(qū)輸送物資，不斷化解各地潛在風(fēng)險(xiǎn)。全國(guó)在行動(dòng)，事情正向好的一面發(fā)展！

當(dāng)然，在危難關(guān)頭，車企們也體現(xiàn)出了自身的社會(huì)責(zé)任，在疫情發(fā)酵的數(shù)天下來，不少合資、自主和進(jìn)口品牌等至少30家車企，先后啟動(dòng)了對(duì)武漢地區(qū)的援助行動(dòng)。還有不少后市場(chǎng)企業(yè)，包括零部件生產(chǎn)企業(yè)和汽車服務(wù)企業(yè)等加入了捐助。

（數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來源網(wǎng)上，統(tǒng)計(jì)截止2020.1.28）

01

車企齊發(fā)力，捐款超3億元

從網(wǎng)上統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，本次參與捐助的車企大部分都以捐款為主，其中參與捐款的車企有東風(fēng)及其合資公司、廣汽及其合資公司、梅賽德斯奔馳、寶馬、蔚來、上汽、一汽及其合資公司、通用中國(guó)、現(xiàn)代、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等等，其中吉利控股捐款高達(dá)2億元，是所有車企當(dāng)中捐款最多的，而這2億元將成立防疫基金，用于全國(guó)各地醫(yī)療物質(zhì)供應(yīng)。

另外在非車企品牌中，我們還能看到米其林、殼牌、途虎養(yǎng)車、玲瓏輪胎、寧德時(shí)代等企業(yè)參與捐款，作為零部件生產(chǎn)企業(yè)和汽車售后服務(wù)企業(yè)，一方有難，八方支援，也體現(xiàn)了企業(yè)們的社會(huì)責(zé)任感。

02

發(fā)揮汽車的本領(lǐng)，多家車企提供車輛服務(wù)

醫(yī)療及物資的補(bǔ)劑是本次防疫戰(zhàn)的關(guān)鍵點(diǎn)，不少車企也發(fā)揮了自身生產(chǎn)汽車的優(yōu)勢(shì)，除了調(diào)動(dòng)合規(guī)的醫(yī)療物資，還提供了包括車輛、出行服務(wù)等的捐贈(zèng)和援助。

由工信部下達(dá)生產(chǎn)命令，北汽福田加急生產(chǎn)的25輛負(fù)壓救護(hù)車，作為救援車輛輸送疫區(qū)；而上汽MAXUS也收到了60輛救護(hù)車的生產(chǎn)任務(wù)；江鈴福特同樣加急生產(chǎn)了負(fù)壓救護(hù)車，三家商用車車企在關(guān)鍵時(shí)刻也是竭盡所能。

其他車企方面，東風(fēng)汽車、東風(fēng)小康、一汽集團(tuán)、吉利控股、廣汽傳祺、奇瑞控股等車企也提供了車輛捐贈(zèng)，部分車企諸如東風(fēng)、一汽、吉利等甚至提供免費(fèi)出行服務(wù)，為武漢各醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員提供更加便利的出行服務(wù)。

當(dāng)然，還有更多的車企已在捐助的路上，我們就不一一細(xì)數(shù)了。

03

武漢地區(qū)車企撤離，但也有進(jìn)武漢開會(huì)的...

如今疫情不斷升級(jí)，作為國(guó)內(nèi)六大乘用車基地的武漢，如今也被迫停產(chǎn)撤離。當(dāng)中包括有美、日、法、國(guó)產(chǎn)等生產(chǎn)基地，也有部分汽車零部件企業(yè)，合計(jì)共有160家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)駐扎武漢。

為配合防疫，不少武漢基地的車企已經(jīng)實(shí)施人員撤離，對(duì)于部分人流密集的工廠，車企更是直接進(jìn)行關(guān)廠措施。為防止疫情散播至海外，PSA、通用等企業(yè)也限制員工前往武漢出差。

然而就在武漢實(shí)施“封城”的前幾天，也有企業(yè)在武漢舉行會(huì)議和聚會(huì)，其中包括有上汽通用和小米，但愿他們離開了或者沒有離開武漢的，都能做到主動(dòng)配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)健委防疫的舉措吧...

寫在最后

目前疫情危機(jī)尚未解除，但這并不影響多方車企救援的熱情，而作為個(gè)體的我們，也需配合防疫要求，少出門、少聚會(huì)，避免成為傳染源，讓我們?cè)缛斩蛇^難關(guān)。