新能源汽車(chē)是當(dāng)下熱門(mén)品類(lèi)，尤其是對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，免除了號(hào)牌和限行的困擾，也足以充分滿足自己日常代步需求。今天，編者就選出了兩款十萬(wàn)元級(jí)別的熱門(mén)產(chǎn)品，長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro和比亞迪 元EV535，這兩款車(chē)誰(shuí)能夠幫你過(guò)一個(gè)有底氣的春節(jié)？我們可以好好談?wù)劻恕?/p>

潮流先鋒，顏值有排面

汽車(chē)產(chǎn)品給人的第一印象至關(guān)重要，它不僅能體現(xiàn)出用戶的審美趣味，更能彰顯用戶的生活態(tài)度。先來(lái)看元 EV535，它采用了Dragon Face設(shè)計(jì)理念，這套設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在比亞迪的MPV車(chē)型上，如今被比亞迪廣泛運(yùn)用，可見(jiàn)這樣的設(shè)計(jì)手法還是能夠贏得市場(chǎng)認(rèn)可的。

長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro則打破了燃油車(chē)的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，采用"海浪紋"一體式前臉設(shè)計(jì)，搭配帶有充電呼吸功能的銳利前大燈。側(cè)面分段式立體腰線姿態(tài)優(yōu)美，靈動(dòng)的裝飾兩條和雙色鏡面高亮輪轂營(yíng)造出活力十足的運(yùn)動(dòng)氛圍，這種科技質(zhì)感和生命動(dòng)感相融合設(shè)計(jì)手法給人耳目一新的視覺(jué)感觀。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，元EV535最吸睛的就是那塊兒10.1英寸的懸浮式Pad，儀表盤(pán)也采用了懸浮式設(shè)計(jì)，除此之外整車(chē)就是大量平直線條勾勒出的簡(jiǎn)約感，設(shè)計(jì)上仍然沒(méi)有跳出傳統(tǒng)燃油車(chē)的思維，在用料上也有一定的提升空間，例如全系塑料材質(zhì)方向盤(pán)這一點(diǎn)或許會(huì)影響年輕用戶對(duì)它的看法。

長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有趣，先是11寸組合液晶儀表，嵌入式的設(shè)計(jì)手法不僅表現(xiàn)出濃郁的科技美感，實(shí)用性也優(yōu)于競(jìng)品車(chē)型，其次隱藏式空調(diào)出風(fēng)口也是我個(gè)人比較喜歡的設(shè)計(jì)元素。在用料方面布藝搭配縫線軟皮包覆的座艙再加上高亮飾條，看起來(lái)層次感十足。長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro這種環(huán)保用料在我看來(lái)是一大亮點(diǎn)，不僅質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)秀，還為用戶提供健康出行的座艙環(huán)境。

當(dāng)然，還有車(chē)內(nèi)空間上的差異，長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro全車(chē)提供了38處?kù)`活儲(chǔ)物空間，尤其是它的后排座椅支持完全放平功能，使后備箱容積由230L提升至1200L，故而在空間靈活性和實(shí)用性方面，我還是認(rèn)為長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro更勝一籌。

在靜態(tài)表現(xiàn)上，元EV535可以說(shuō)是一款比較傳統(tǒng)的車(chē)型，給人感覺(jué)更像是燃油車(chē)進(jìn)化而來(lái)的產(chǎn)品。而長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro則是以全新的新能源汽車(chē)應(yīng)有的姿態(tài)來(lái)到了我們面前，糅合了

科技質(zhì)感和生命動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，再加上環(huán)保、實(shí)用的座艙，顯然更符合當(dāng)下年輕人的出行需求。

接下來(lái)，我們貼近生活，再來(lái)看看那些影響我們出行價(jià)值的產(chǎn)品面。

智慧駕控，出行有實(shí)力

我們迎來(lái)了21世紀(jì)第三個(gè)十年，現(xiàn)如今的汽車(chē)在原有的工具屬性上要體現(xiàn)二階價(jià)值提升，這需要智能互聯(lián)和智能安全對(duì)產(chǎn)品的賦能。

先來(lái)看智能互聯(lián)，元EVE 535搭載的是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)繼承了語(yǔ)音交互、在線影音娛樂(lè)、導(dǎo)航、云端車(chē)況查詢以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。這些智能互聯(lián)系統(tǒng)均由車(chē)內(nèi)Pad和用戶手機(jī)來(lái)操作完成，可見(jiàn)比亞迪在產(chǎn)品智能化方面還是下了一些功夫的。

長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro為用戶提供了全新開(kāi)放式深度定制安卓智慧互聯(lián)系統(tǒng)，這項(xiàng)系統(tǒng)可以使用戶實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制自己常用的隨行車(chē)載應(yīng)用，如同我們手機(jī)一樣的便利。"小安你好"即刻喚醒智能語(yǔ)音，高度口語(yǔ)化學(xué)習(xí)能力，更從容地幫助用戶設(shè)定導(dǎo)航、撥打電話、開(kāi)關(guān)空調(diào)、溫度調(diào)節(jié)、打開(kāi)天窗以及車(chē)載應(yīng)用程序。智能感應(yīng)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，讓日常出行更優(yōu)雅。

關(guān)乎出行安全，比亞迪官網(wǎng)上是這么介紹的："博士第九代"五位一體"ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)"我不清楚是比亞迪官網(wǎng)搞錯(cuò)了，還是這和我們認(rèn)知的博世公司存在某種不同。無(wú)論如何，這項(xiàng)配置在元EV535這款車(chē)上是低配選裝的。此外，該車(chē)再無(wú)稱得上智能的安全系統(tǒng)。

長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro則全系搭載全新一代博世9.3電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，采用四核處理器，包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多項(xiàng)功能。右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由右后視鏡繼承的120度廣角攝像頭來(lái)幫助用戶減少視野盲區(qū)。此外，全系標(biāo)配的智能胎壓監(jiān)測(cè)、碰撞自動(dòng)斷電、行人警示系統(tǒng)等等配置也為用戶提供了周密的出行安全保障。

接下來(lái)我們來(lái)了解產(chǎn)品動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，先來(lái)看參數(shù)：

從數(shù)據(jù)中我們能夠看出，在動(dòng)力表現(xiàn)上長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro力壓比亞迪 元EV535，后者在續(xù)航里程上存在9KM的優(yōu)勢(shì)，但在快充時(shí)間和加速表現(xiàn)上要落后長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro一大截。

或許有朋友對(duì)長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有所好奇，這里我們不做復(fù)雜的原理贅述，直白點(diǎn)說(shuō)就是長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro所搭載的液冷永磁同步電機(jī)配備了一套溫控系統(tǒng)，具備低溫加熱、高溫冷卻的功能，也就是說(shuō)在-30°到50°的用車(chē)環(huán)境下，該電機(jī)均能確保完整的動(dòng)力輸出?？梢岳斫鉃閯?dòng)力更強(qiáng)、可靠性更優(yōu)、技術(shù)更領(lǐng)先。

我們?cè)谶@里做一個(gè)小結(jié)：在智能駕控方面，元EV535擁有和長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro旗鼓相當(dāng)?shù)闹悄芑ヂ?lián)配置，但長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro在定制化和個(gè)性化方面更勝一籌。到了智能安全和三電系統(tǒng)領(lǐng)域，元EV535就被長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。由此可見(jiàn)，長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為明顯。

這還不算完，如果你對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還有疑慮，我們不妨再來(lái)看看長(zhǎng)安新能源給用戶準(zhǔn)備了怎樣的解決方案。

年輕有為，回鄉(xiāng)有底氣

很多人還在猶豫是否購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是保值率。而新能源汽車(chē)保值率的問(wèn)題說(shuō)白了就是電池壽命和品質(zhì)的問(wèn)題。關(guān)于這一點(diǎn)，長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro推出了電芯終身質(zhì)保政策（不限首購(gòu)用戶），也就是說(shuō)，即便是長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro轉(zhuǎn)手也依舊更夠享受長(zhǎng)安新能源的電芯終身質(zhì)保政策。

此外，長(zhǎng)安新能源目前還在積極研發(fā)的電池管家系統(tǒng)，讓電池的健康信息透明可見(jiàn)、有據(jù)可查，這不僅讓用戶在日常用車(chē)的時(shí)候感到出行安心，在二手交易的時(shí)候，也能夠用來(lái)證明E-Pro的即時(shí)價(jià)值。

這兩點(diǎn)極大地提升了長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro的保值率。

由此可見(jiàn)，長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro不僅在產(chǎn)品力上做到了力壓比亞迪元EV535，在后續(xù)的用車(chē)服務(wù)上也做到了站在用戶需求的角度思考問(wèn)題，并給出合理的解決方案。

那我們?cè)賮?lái)看"用戶出行有底氣"這件事兒，其實(shí)就是有產(chǎn)品實(shí)力和品牌服務(wù)價(jià)值背書(shū)，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)深諳此道，而長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro便是基于此核心價(jià)值打造的一款產(chǎn)品，并做到了同級(jí)市場(chǎng)無(wú)出其右。

結(jié)語(yǔ)：盡管2019年新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了下滑，但新能源乘用車(chē)市場(chǎng)依舊出現(xiàn)了0.6%的同比增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，新能源出行方式正在被普羅大眾所認(rèn)可并接受。在這個(gè)時(shí)候車(chē)企往往最重視自身產(chǎn)品的價(jià)值體現(xiàn)，在我看來(lái)長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro就是一款值得入手的高價(jià)值電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)然，如果你想感受它身上更多的亮點(diǎn)，最好還是去親自試駕一番。