前言:過年回鄉(xiāng)過節(jié),肯定能遇上那些許久未見的老朋友們,若想猜測(cè)他們?cè)谏弦荒昊斓迷趺礃樱丝词欠裼泄怩r的外表之余,開什么樣的座駕也是一個(gè)很好的參考標(biāo)準(zhǔn)??v觀整個(gè)汽車市場(chǎng),奔馳寶馬奧迪三大品牌是國(guó)人最為認(rèn)可的豪華品牌,開上BBA是許多人的夢(mèng)想,所以擁有豪車座駕的人想必生活也過得夠滋潤(rùn)。
為了滿足各個(gè)消費(fèi)者階層的購(gòu)車需求,其實(shí)如今豪華品牌的購(gòu)車門檻越來越低,諸如奔馳GLA、奧迪Q2L以及寶馬X2等關(guān)注度較高的豪華品牌車型,價(jià)格一度下探至20萬元左右,首付10萬買豪車的年輕人屢見不鮮,所以回鄉(xiāng)看到開豪車的人,不一定要比你開國(guó)產(chǎn)車的過得好!今天,大咖就為大家盤點(diǎn)那些購(gòu)買門檻足夠低的豪華品牌SUV,看看哪一款你是曾經(jīng)想買的。
廠商指導(dǎo)價(jià):21.77-26.85萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:5萬元(深圳地區(qū))
奧迪Q2L是一汽-大眾奧迪旗下的一款全新小型SUV,是目前國(guó)產(chǎn)奧迪Q系列當(dāng)中的入門級(jí)產(chǎn)品,起售價(jià)僅為21.77萬元,而結(jié)合可觀的市場(chǎng)優(yōu)惠,低配車型35TFSI落地不到20萬元。所以拿出十萬塊的首付,輕輕松松把奧迪Q2L提回家,車頭頂著四個(gè)環(huán)的LOGO,可有面子了。
購(gòu)買奧迪Q2L的用戶,大多都是90后消費(fèi)者,其中不乏有女性用戶,只因Q2L擁有一副不錯(cuò)的顏值,車身外觀顏色就有十種配色可選,而輪圈樣式的選擇也有七種選擇。此外,車內(nèi)雙拼色的設(shè)計(jì)又再次突出個(gè)性化風(fēng)格,飾條顏色同樣可以隨心所欲選擇,而且還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅可選裝。綜合來說,低配車型雖然購(gòu)買門檻不高,但想要更為舒適的駕乘體驗(yàn)和更個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì),那么選裝的錢也是不可忽略的。
奧迪Q1假想圖
據(jù)聞,2021年奧迪將會(huì)引入同樣基于MQB平臺(tái)打造的奧迪Q1到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。奧迪Q1的定位比奧迪Q2更低,可預(yù)想到奧迪Q1的起售價(jià)會(huì)降低至20萬元以內(nèi),跟普通的合資品牌SUV價(jià)錢沒兩樣了。
廠商指導(dǎo)價(jià):26.48-38.58萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:7萬元(廣州地區(qū))
別看奔馳GLA的起售價(jià)為26萬多,目前這款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠非常可觀,在廣州這一線城市中讓利高達(dá)7萬元,在不選裝的前提下低配車型落地價(jià)也就20多萬。市場(chǎng)優(yōu)惠大,主要因?yàn)槭潜捡YGLA即將迎來全新一代車型,新車是基于第二代MFA平臺(tái)進(jìn)行打造的,也就是與全新奔馳A級(jí)轎車同平臺(tái)打造,內(nèi)飾設(shè)計(jì)是其亮點(diǎn)。所以是剛買奔馳GLA的親們,雖然車價(jià)便宜,但總覺得虧了,奔馳的內(nèi)飾才是精髓。
在車型定位方面,奔馳GLA是緊湊型SUV,所以起售價(jià)才比奧迪Q2L高出不少,與奧迪Q3才是直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另外,現(xiàn)款奔馳GLA搭載的是1.6T和2.0T(高低功率)發(fā)動(dòng)機(jī),而全新一代奔馳GLA將搭載與全新A級(jí)轎車相同的1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),說不定1.3T車型的購(gòu)買門檻還會(huì)進(jìn)一步降低,開奔馳也真的不是那么難了。
廠商指導(dǎo)價(jià):26.68-32.98萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:7.26萬元(佛山地區(qū))
別看數(shù)字越大定位越高,寶馬X2的定位是緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV,定位是略低于寶馬X1的,起售價(jià)也相應(yīng)低一些,為26.68萬元。寶馬X1和寶馬X2相比之下,前者寶馬X1更受國(guó)人的喜愛,銷量穩(wěn)定在月均8000輛,而寶馬X2的定位更小眾一些,所以銷量表現(xiàn)毫不起眼,所以現(xiàn)款車型只能促銷甩賣了,在廣東地區(qū)大部分地方都有近7萬元的讓利,落地低于23萬元。
國(guó)產(chǎn)寶馬X2是非常能彰顯車主個(gè)性的,外觀采用了運(yùn)動(dòng)套件,炯炯有神的大眼以及氣場(chǎng)十足的“雙腎”,讓人有著開寶馬就能上賽道的錯(cuò)覺,只是最低配車型搭載的僅是140Ps動(dòng)力輸出的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),又被打回現(xiàn)實(shí)了,所以買寶馬X2還是選2.0T比較實(shí)在些。如果你的朋友開的是最低配寶馬X2,或許起步還比不上你的五菱宏光呢。
廠商指導(dǎo)價(jià):26.48-38.58萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:4萬元(廣東地區(qū))
沃爾沃XC40我們已經(jīng)相當(dāng)不陌生了,自從國(guó)產(chǎn)后購(gòu)買門檻也是大幅下降,起售價(jià)為26.48萬元,目前廣東地區(qū)的市場(chǎng)優(yōu)惠有4萬元。而動(dòng)力夠用的1.5T低配車型,25萬元以內(nèi)可以提回家,此外廠家還有3年0利率或5年的超長(zhǎng)貸。當(dāng)然了,相信大部分消費(fèi)者都會(huì)選擇2.0T車型,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)也是超值的,落地價(jià)也可控制在30萬元內(nèi),關(guān)鍵是選裝不像奔馳奧迪那般多。
相比前面幾款豪華SUV,沃爾沃XC40擁有更貼切的豪華風(fēng)范,只因其外觀設(shè)計(jì)保留了極多家族化元素,與XC60和XC90相同之處極多,標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈和“維京之斧”尾燈讓人留下深刻印象。同為它也是一款講求個(gè)性化的精品SUV,擁有7種外觀車身顏色選擇,并可選擇撞色車頂搭配,深受年輕消費(fèi)者喜愛。綜合來說,沃爾沃XC40的車主都是擁有生活品味的,追求個(gè)性化之余還是個(gè)好運(yùn)動(dòng)的上班族。
廠商指導(dǎo)價(jià):25.97-39.17萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:4萬元(廣東地區(qū))
在動(dòng)力層面上,凱迪拉克XT4作為凱迪拉克品牌的入門級(jí)SUV,就顯得非常厚道了。起售價(jià)僅為25.97萬元的凱迪拉克XT4,全系標(biāo)配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(可閉缸),擁有241馬力輸出和350牛米最大扭矩,0-100km/h僅需7.6秒,而與之匹配的是9AT變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定保證。所以凱迪拉克XT4的車主們,除了看上了可觀的市場(chǎng)優(yōu)惠外,對(duì)動(dòng)力輸出自然有一定追求。
雖然凱迪拉克XT4的定位低于XT5,但其外觀延續(xù)了品牌風(fēng)格,豪華車的氣場(chǎng)也一點(diǎn)都不低,回頭率也相當(dāng)高。而在內(nèi)飾方面,就要比奔馳寶馬奧迪遜色一些了,盡管利用了各種皮質(zhì)材料來包裹烘托氣氛,但沒奔馳的炫酷也沒奧迪的科技感足,所以駕駛氛圍沒豪車味。
多年來,豪華品牌對(duì)國(guó)人的吸引力無疑是巨大的,如今多家車企都下探身姿推出各類緊湊型或小型SUV,讓越來越多的消費(fèi)者拉近與豪車的距離。入手豪華品牌,一定程度上進(jìn)入了豪華品牌的圈子,見識(shí)更廣,交際圈更加高級(jí),開車去4S店保養(yǎng)說不定就能遇上開奔馳S級(jí)的老總,能遇上伯樂的機(jī)會(huì)就大大增加了。拿著二十多萬的購(gòu)車預(yù)算,你會(huì)選擇這些入門級(jí)豪華SUV嗎?記得在下方參與投票與評(píng)論哦!
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