春節(jié)假期臨近，有不少車友打算開車回家過年，但有些人，比如車叔的一位“好基友”小陸，目前還沒買車，但也想開車回家過年，于是開始了租車之旅。

聽聞車叔的建議，他開始尋找車企官方更實(shí)惠的租車平臺，并且最終在同型號的燃油車和混動之間糾結(jié)起來了。和買車一樣，租車的價(jià)格也保持著一種微妙的差價(jià)。租期7天，混動車比燃油車貴了300元，這就讓他開始計(jì)算選擇哪款車劃算。

如果以混動油耗百公里4升出頭，油價(jià)7元/升計(jì)算，那么就約為3毛錢/公里。燃油車這邊，百公里油耗可能到8升的水平，那么估計(jì)油費(fèi)為6毛錢/公里。300元的差價(jià)，大概要跑1000公里才能回本，那就要看看春節(jié)那7天假期能不能跑1000公里……

聽到這里，車叔打斷了他的計(jì)算，表示直接選燃油車吧，我這里有一份省油小技巧科普，只要正常開，保管租燃油車更劃算一些。

不同于夏天，冬天開空調(diào)，其實(shí)只相當(dāng)于開了一個(gè)風(fēng)扇，將發(fā)動機(jī)散的熱風(fēng)吹進(jìn)駕駛室。車用空調(diào)和家用空調(diào)不同，車用空調(diào)的暖風(fēng)來源于發(fā)動機(jī)多余的熱量。本身發(fā)動機(jī)在工作時(shí)就需要散熱，將多余的熱量通過風(fēng)道吹入車內(nèi)，相當(dāng)于僅開一個(gè)電扇，就可以用到空調(diào)，是比較劃算的。

值得注意的是，在熱車時(shí)的那3分鐘，暫時(shí)不要開啟暖風(fēng)空調(diào)，因?yàn)檫@會帶走發(fā)動機(jī)的熱量，導(dǎo)致熱車時(shí)間加長。等車跑起來時(shí)，再開暖風(fēng)是正確的做法。

空調(diào)AC鍵在冬天請不要打開，即AC鍵指示燈沒有亮起來。AC鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，而壓縮機(jī)的作用是制造冷風(fēng)，在冬天并不需要冷風(fēng)，自然要關(guān)閉。

還有一個(gè)要注意的是，冬天開空調(diào)，請開啟外循環(huán)，讓新鮮空氣源源不斷進(jìn)入車內(nèi)。因?yàn)檐噧?nèi)暖風(fēng)充足，很容易讓人犯困，尤其是高速時(shí)，一定要開啟外循環(huán)。

許多老司機(jī)都知道一個(gè)省油技巧，胎壓打高一點(diǎn)點(diǎn)，就會減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低摩擦力，汽車會更省油。原理沒有錯(cuò)，只不多油耗不僅僅受輪胎阻力的影響，空氣阻力也是一個(gè)因素。

胎壓調(diào)高一點(diǎn)，并不會省太多的油，反而會因?yàn)槟Σ亮p少，制動效果變差。特別是在冬天，本身因天氣寒冷，輪胎橡膠會變硬，如果將胎壓調(diào)高，制動效果只會更差，如果遇上道路積雪、結(jié)冰，那十有八九剎不住車，很危險(xiǎn)，萬一刮擦到車，損失更多。因而在冬天，調(diào)高胎壓，省油不省錢。正確做法是按照廠家標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整胎壓。

發(fā)動機(jī)并非轉(zhuǎn)速越低越省油，其有經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)區(qū)間，即可達(dá)到最省油的效果。

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，其實(shí)就是在車和人總重確定后，發(fā)動機(jī)能夠以最小噴油量即可保持車速的轉(zhuǎn)速區(qū)間。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間是變化的，車越重，即車上的人和貨物越多，那么經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間就越高。

大多數(shù)車的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速都在1500-1800轉(zhuǎn)/分鐘之間。動力弱一點(diǎn)的車，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速會上調(diào)，動力強(qiáng)一點(diǎn)的車則會盡量升檔來壓低轉(zhuǎn)速。整體而言，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速基本保持在2500轉(zhuǎn)/分鐘以下，1100轉(zhuǎn)/分鐘以上這個(gè)區(qū)間。

應(yīng)用到實(shí)際場景就是，當(dāng)你想保持60公里/小時(shí)的速度巡航時(shí)，在不影響速度的前提下，油門踩最輕時(shí)候的轉(zhuǎn)速，就是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。