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在2019年發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的征求意見稿后，天津市政府辦公廳在春節(jié)前夕下發(fā)了《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2020-2022年）》（以下簡稱《行動方案》），1月15日，北辰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)布關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《行動方案》的通知（目前在北辰經(jīng)開區(qū)網(wǎng)站已刪除）。對比此前的征求意見稿，在這份正式的《行動方案》中有部分調(diào)整，最重要的即將推廣氫燃料電池車輛提升到1000輛（征求意見稿中為800輛）；至少2個氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項目（征求意見稿中為1-2個）。聚焦核心技術(shù)研發(fā)和先進裝備制造，打造資源生產(chǎn)供給基地、裝備研發(fā)制造集群、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺、氫能應(yīng)用示范中心，構(gòu)建技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用融合發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，到2022年，氫能行業(yè)總產(chǎn)值突破150億元。技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面，到2022年，培育和引進一批氫氣制備和儲運、氫燃料電池生產(chǎn)制造、科技研發(fā)和配套服務(wù)等企業(yè)，引育2到3家在氫燃料電池及核心零部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗檢測等領(lǐng)域具有國際競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè)，積極爭取國家有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)集群的試點，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。推廣應(yīng)用方面，到2022年，力爭建成至少10座加氫站，打造3個氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用試點示范區(qū)，重點在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用。開展至少3條公交或通勤線路示范運營，累計推廣使用物流車、叉車、公交車等氫燃料電池車輛1000輛以上；實現(xiàn)其他領(lǐng)域應(yīng)用突破，建成至少2個氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項目。先行在濱海新區(qū)建設(shè)至少5座加氫站，在武清區(qū)、靜海區(qū)各建設(shè)至少2座加氫站，在薊州區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)等其他區(qū)域結(jié)合實際需求建設(shè)至少1座加氫站。濱海新區(qū)：至少1條公交線路推廣氫燃料電池公交車，累計推廣使用氫燃料電池車輛800輛以上。（征求意見稿中為700輛）武清區(qū)：至少1條通勤線路開展示范運營，累計推廣使用氫燃料電池物流車、叉車、通勤車100輛以上。靜海區(qū)：至少1條公交線路開展示范運營，深入挖掘區(qū)內(nèi)物流企業(yè)需求，積極推廣使用氫燃料電池物流車、叉車，累計推廣使用氫燃料電池車輛100輛以上。（征求意見稿中未給出明確數(shù)量要求）主要任務(wù)部分，共計6方面、26項任務(wù)，部分也做出了細微調(diào)整，如：
1.加強核心技術(shù)攻關(guān)，涉及制氫方面：《行動方案》正式稿為：氫氣制備方面，支持高效低成本制氫技術(shù)研發(fā)。而之前在征求意見稿中為：氫氣制備方面，支持可再生能源制氫等高效低成本制氫技術(shù)研發(fā)2.拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。《行動方案》正式稿為：鼓勵結(jié)合船舶運輸、無人機、應(yīng)急電源、通訊基站、儲能調(diào)峰等需求，拓展氫能在其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對比之前的征求意見稿增加了“儲能調(diào)峰”應(yīng)用。天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2020-2022年）為推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，助力全市能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，依據(jù)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》、《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2018-2020年）》等，制定本行動方案。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，深入落實習(xí)近平總書記對天津工作“三個著力”重要要求和一系列重要指示精神，牢固樹立新發(fā)展理念，堅持政府引導(dǎo)、市場運作、科學(xué)布局、協(xié)同發(fā)展，加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推進能源生產(chǎn)和消費革命，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，以示范應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基本思路，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主攻方向，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域試點應(yīng)用、市場主體培育，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。聚焦核心技術(shù)研發(fā)和先進裝備制造，打造資源生產(chǎn)供給基地、裝備研發(fā)制造集群、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺、氫能應(yīng)用示范中心，構(gòu)建技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用融合發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，到2022年，氫能行業(yè)總產(chǎn)值突破150億元。技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面，到2022年，培育和引進一批氫氣制備和儲運、氫燃料電池生產(chǎn)制造、科技研發(fā)和配套服務(wù)等企業(yè)，引育2到3家在氫燃料電池及核心零部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗檢測等領(lǐng)域具有國際競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè)，積極爭取國家有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)集群的試點，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。推廣應(yīng)用方面，到2022年，力爭建成至少10座加氫站，打造3個氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用試點示范區(qū)，重點在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用。開展至少3條公交或通勤線路示范運營，累計推廣使用物流車、叉車、公交車等氫燃料電池車輛1000輛以上；實現(xiàn)其他領(lǐng)域應(yīng)用突破，建成至少2個氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項目。（一）堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推動關(guān)鍵技術(shù)突破1.加強核心技術(shù)攻關(guān)。加快推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展若干關(guān)鍵技術(shù)研究，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育可持續(xù)創(chuàng)新能力。氫氣制備方面，支持高效低成本制氫技術(shù)研發(fā)；氫氣儲運方面，加快安全儲氫裝置（設(shè)備）關(guān)鍵技術(shù)研究；氫燃料電池方面，支持電堆、關(guān)鍵材料、核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)集成研究；應(yīng)用技術(shù)方面，支持氫燃料電池多場景應(yīng)用示范研究。（責(zé)任單位：市科技局）2.推動協(xié)同創(chuàng)新平臺建設(shè)，匯聚本市優(yōu)勢科技資源，培育和聚集具有先進科技水平與創(chuàng)新能力的主體，支持高校、科研院所、科技型企業(yè)開展氫能及氫燃料電池創(chuàng)新平臺建設(shè)，加強與行業(yè)優(yōu)勢科研機構(gòu)的交流合作，協(xié)同開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。發(fā)揮創(chuàng)新平臺的協(xié)同放大功能，促進信息共享、資源共享，加速產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展與成果轉(zhuǎn)化。（責(zé)任單位：市科技局）3.提升標準制定和檢驗檢測服務(wù)能力。鼓勵企業(yè)和科研機構(gòu)加強標準化工程建設(shè)，引領(lǐng)氫能領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)標準制定。支持中國汽車技術(shù)研究中心有限公司加快建設(shè)國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池車輛測試基地，推進數(shù)據(jù)和標準平臺建設(shè)，構(gòu)建涵蓋整車、系統(tǒng)、零部件、材料的測評體系。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、市科技局）（二）明確發(fā)展重點，打造產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢1.聚焦氫燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)化打造產(chǎn)業(yè)集群。加快國家電力投資集團有限公司新一代氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化項目落地，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)；推進中氫新能源科技（天津）有限公司氫燃料電池動力系統(tǒng)及核心零部件項目建設(shè)，加速研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池動力系統(tǒng)產(chǎn)品。推動中電力神集團有限公司先進氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化。鼓勵引入豐田汽車公司國際先進氫燃料電池相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品，鼓勵動力電池生產(chǎn)企業(yè)開展氫燃料電池電堆及動力系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局）2.大力推動整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分依托本市汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源，加快車型創(chuàng)新步伐，促進研發(fā)成果轉(zhuǎn)化。加快推動藍鯨（天津）新能源科技有限公司新型氫燃料電池客車，中氫新能源科技（天津）有限公司氫燃料叉車的樣車開發(fā)及市場投放。積極引進整車生產(chǎn)企業(yè)開展氫燃料電池車輛樣車開發(fā)和批量生產(chǎn)。支持企業(yè)采取技術(shù)引進、技術(shù)合作、企業(yè)并購等方式，參與氫燃料電池整車生產(chǎn)。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局）3.加快培育制儲運裝備產(chǎn)業(yè)。鼓勵天津市大陸制氫設(shè)備有限公司、法國液化空氣集團、比歐西氣體（天津）有限公司、海德利森（天津）檢測設(shè)備有限公司等企業(yè)加快技術(shù)突破，降低產(chǎn)業(yè)化成本。鼓勵中能普發(fā)新能源科技（天津）有限公司開展加氫站成本裝備研發(fā)生產(chǎn)制造。加快發(fā)展高壓氫氣存儲材料與設(shè)備、液態(tài)氫儲運裝備等配套產(chǎn)業(yè)，鼓勵在具體條件區(qū)域采用管道輸氫方式，加大引進氫氣壓縮機、高壓儲氫管、氫氣加注機等核心裝備生產(chǎn)企業(yè)，加快引入70兆帕及以上車載儲氫系統(tǒng)。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局）4.拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。進一步挖掘氫燃料電池的應(yīng)用潛能，因地制宜建設(shè)氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)。鼓勵結(jié)合船舶運輸、無人機、應(yīng)急電源、通訊基站、儲能調(diào)峰等需求，拓展氫能在其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。探索摻氫天然氣在工業(yè)、商業(yè)、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市城市管理委）5.積極引育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。培育本市氫能相關(guān)企業(yè)，引進一批具有較強帶動力的優(yōu)勢企業(yè)，加強與北京億華通科技股份有限公司、新源動力股份有限公司、福建雪人股份有限公司、東岳集團有限公司、貴研鉑業(yè)股份有限公司等國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對接，積極與美國戈爾公司、加拿大水吉能等國際先進企業(yè)合作，鼓勵氫能科研院所來津建立孵化機構(gòu)。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市合作交流辦、市商務(wù)局、各區(qū)人民政府）6.打造氫能示范產(chǎn)業(yè)園，引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)集中布局、集聚發(fā)展，以天津港保稅區(qū)等區(qū)域為重點承接載體，推進氫能示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，搭建支撐平臺，優(yōu)化配套服務(wù)，加快形成開放、協(xié)同、共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。（責(zé)任單位：有關(guān)區(qū)人民政府）7.組件產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟。推動國家電投集團資產(chǎn)管理有限公司、天津渤?；ぜ瘓F有限責(zé)任公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中氫新能源科技（天津）有限公司、中電聯(lián)投（天津）新能源科技有限公司等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)成立天津市氫能產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟，發(fā)揮聯(lián)盟平臺優(yōu)勢，推進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市科技局）（三）立足資源優(yōu)勢，加快氫能設(shè)施建設(shè)1.強化資源供應(yīng)保障。有效利用現(xiàn)有工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能，加快推進天津渤化永利化工股份有限公司臨港2000標準立方米/小時加氫母站項目建設(shè)，進一步提升氫氣質(zhì)量，達到氫燃料電池應(yīng)用標準。（責(zé)任單位：濱海新區(qū)人民政府、天津渤?；ぜ瘓F有限責(zé)任公司）整合各企業(yè)副產(chǎn)氫資源供應(yīng)能力，因地制宜發(fā)展液化天然氣（LNG）、可再生能源等多種制氫方式，逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的多元化氫資源供應(yīng)保障體系，打造京津冀重要氫能資源供給基地，提升本市輻射力、影響力和帶動力。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局）2.加快加氫站建設(shè)。先行在濱海新區(qū)建設(shè)至少5座加氫站，在武清區(qū)、靜海區(qū)各建設(shè)至少2座加氫站，在薊州區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)等其他區(qū)域結(jié)合實際需求建設(shè)至少1座加氫站。加快落實選址，推動項目實施，為示范推廣提供保障。支持其他各區(qū)結(jié)合實際推動加氫站建設(shè)。在符合城市規(guī)劃和安全的前提下，企業(yè)可以利用加油（氣）站土地建設(shè)加氫站，也可與現(xiàn)有加油（氣）站合建；政府供應(yīng)的獨立新建加氫站用地，根據(jù)規(guī)劃確定的用途采取招標拍賣掛牌方式出讓。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）3暢通審批流程。城市管理部門作為加氫站主管部門，負責(zé)加氫站行業(yè)管理。加氫站建設(shè)項目實行備案管理，由各區(qū)具體負責(zé)，實行行政審批“一站式”服務(wù)；各部門按照“非禁即入”原則，各負其責(zé)、各司其職，辦理審批手續(xù)不得互為前置。加氫站應(yīng)科學(xué)規(guī)劃、合理選址，避開人員密集場所和居民區(qū)。有關(guān)區(qū)人民政府組織論證加氫站選址、規(guī)模、周邊控制要求，制定加氫站近期建設(shè)規(guī)劃，各級規(guī)劃和自然資源、應(yīng)急部門嚴格把關(guān)，確保安全。各職能部門按權(quán)限和工程建設(shè)程序辦理相關(guān)手續(xù)，涉及加油（氣）站改造的需經(jīng)主管部門同意，涉及建筑工程的履行相關(guān)規(guī)劃審批手續(xù)；加氫站建設(shè)應(yīng)符合《加氫站技術(shù)規(guī)范》（GB 50516-2010）、《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》（GB/T 34584-2017）等標準和有關(guān)規(guī)定；項目建成后，建設(shè)單位依法組織工程質(zhì)量驗收，按程序完成規(guī)劃、消防、安監(jiān)、環(huán)保等專項驗收，驗收合格后，依法申請竣工驗收備案；市場監(jiān)管部門核發(fā)《氣瓶充裝許可證》，應(yīng)急部門核發(fā)《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》。加氫母站按照工業(yè)項目備案，項目建成并驗收合格后，由應(yīng)急部門、市場監(jiān)管部門核發(fā)《安全生產(chǎn)許可證》、《移動式壓力容器充裝許可證》等相關(guān)證照。（責(zé)任單位：各有關(guān)部門、各區(qū)人民政府）4.強化安全監(jiān)管。企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，各區(qū)人民政府落實屬地管理責(zé)任，各有關(guān)部門按照職責(zé)落實安全監(jiān)督責(zé)任，嚴防各類事故發(fā)生。應(yīng)急部門牽頭制定嚴格的氫氣生產(chǎn)、儲存、運輸、加注安全標準和安全規(guī)程，負責(zé)做好氫氣生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管；住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門按職責(zé)做好加氫和制氫設(shè)施的施工質(zhì)量安全監(jiān)管；市場監(jiān)管部門負責(zé)做好特種設(shè)備安全檢測和監(jiān)管；公安交管、交通運輸部門負責(zé)做好氫氣運輸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管；其他部門依照法律法規(guī)做好相關(guān)工作。（責(zé)任單位：各有關(guān)部門、各區(qū)人民政府）1.加快試點區(qū)域典型應(yīng)用。鼓勵各區(qū)因地制宜開展氫能應(yīng)用示范，在具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和推廣積極性高的區(qū)域，重點打造3個氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用示范區(qū)，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。濱海新區(qū)重點在天津港保稅區(qū)、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港區(qū)域打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈，推動加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展氫燃料電池物流車、叉車、港口機械等示范運營，選擇至少1條公交線路推廣氫燃料電池公交車，累計推廣使用氫燃料電池車輛800輛以上。（責(zé)任單位：濱海新區(qū)人民政府、市交通運輸委、天津市公共交通集團（控股）有限公司、天津港（集團）有限公司）武清區(qū)選擇至少1條通勤線路開展示范運營，累計推廣使用氫燃料電池物流車、叉車、通勤車100輛以上。（責(zé)任單位：武清區(qū)人民政府）靜海區(qū)深入挖掘區(qū)內(nèi)物流企業(yè)需求，積極推廣使用氫燃料電池物流車、叉車，選擇至少1條公交線路開展示范運營，累計推廣使用氫燃料電池車輛100輛以上。（責(zé)任單位：靜海區(qū)人民政府、市交通運輸委、天津市公共交通集團（控股）有限公司）支持薊州區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)等其他區(qū)域積極推廣使用氫燃料電池物流車、叉車、環(huán)衛(wèi)車、公交車。（責(zé)任單位：有關(guān)區(qū)人民政府、市交通運輸委、天津市公共交通集團（控股）有限公司）2.發(fā)揮黨政機關(guān)和國有企事業(yè)單位示范作用。具備條件的，更新購置公務(wù)用車時優(yōu)先選用氫燃料電池車輛，并逐步擴大氫燃料電池車輛配備比例。充分利用本市舉辦世界智能大會、夏季達沃斯論壇、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇等國內(nèi)外重大會議的良好契機，優(yōu)先安排氫燃料電池接待用車，并規(guī)劃臨時性氫燃料電池公交示范運營專線。（責(zé)任單位：市機關(guān)事務(wù)管理局、市國資委、市交通運輸委、天津市公共交通集團（控股）有限公司）3.推動小規(guī)模氫燃料電池乘用車示范運行。依托中國汽車技術(shù)研究中心有限公司試點引進氫燃料電池乘用車開展示范運行，通過開展公眾試乘試駕、產(chǎn)業(yè)座談等活動，提升公眾接納程度，創(chuàng)造良好社會輿論環(huán)境，為吸引相關(guān)企業(yè)落戶奠定堅實基礎(chǔ)。搭建車隊運行管理平臺和數(shù)據(jù)采集平臺，加快數(shù)據(jù)處理及分析方法體系研究應(yīng)用，解決整車及零部件技術(shù)驗證相關(guān)問題，逐步推廣開展規(guī)?；瘧?yīng)用。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局）（五）加速招商引資，形成規(guī)模集群效應(yīng)1.加大招商引資力度。聚焦產(chǎn)業(yè)重點和核心技術(shù)，深入挖掘氫氣制儲運、加氫設(shè)施建設(shè)、氫燃料電池、關(guān)鍵零部件、整車等氫能各領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)資源，分領(lǐng)域、分類別開展對口招商、精準招商、敲門招商。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府、市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市合作交流辦、市商務(wù)局）2.加強對外合作交流。豐富交流合作形式，積極組織氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行業(yè)會議、高峰論壇，搭建交流平臺，凝聚前沿力量，鼓勵企業(yè)、科研院所與國內(nèi)外機構(gòu)開展經(jīng)驗交流和技術(shù)合作，提升本市氫能行業(yè)影響力和競爭力。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市合作交流辦、市商務(wù)局）1.支持基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)。2020至2022年，通過新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補資金，對加氫制氫設(shè)施按照固定資產(chǎn)投資總額的30%予以補貼，每座設(shè)施補貼最高不超過500萬元。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市財政局）鼓勵產(chǎn)業(yè)化項目落地，對注冊落地在本市的氫能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造類項目，通過本市加快推進智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展等政策予以支持。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、市財政局、市發(fā)展改革委）2.支持車輛推廣應(yīng)用。本市在落實國家關(guān)于氫燃料電池車輛購置相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，探索對氫能專用車輛給予政策補貼的機制。（責(zé)任單位：市財政局）3.吸引優(yōu)勢企業(yè)和科研機構(gòu)落戶。對完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈具有關(guān)鍵作用的重大項目、示范產(chǎn)業(yè)園等，鼓勵各區(qū)人民政府、濱海新區(qū)相關(guān)開發(fā)區(qū)予以綜合性政策扶持。對氫能科研院所落戶、申報國家高新技術(shù)企業(yè)以及推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等，按照本市相關(guān)政策予以支持。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府、濱海新區(qū)相關(guān)開發(fā)區(qū)、市科技局、市財政局）4.強化金融支持。引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度，更好滿足氫能產(chǎn)業(yè)多樣化、多層次的金融需求，支持符合條件的氫能企業(yè)利用多層次資本市場融資，助力氫能產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。（責(zé)任單位：市金融局）5.發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用。充分發(fā)揮海河產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用，撬動社會資本參與氫能產(chǎn)業(yè)重大項目建設(shè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金助推孵化作用，支持初創(chuàng)型、成長型氫能企業(yè)快速發(fā)展，提升市場活力，釋放發(fā)展?jié)摿Α?/span>（責(zé)任單位：海河產(chǎn)業(yè)基金管委會辦公室）6.加大人才吸引力度。深入實施“海河英才”行動計劃及相關(guān)配套政策措施，在人才引進、培養(yǎng)、激勵、服務(wù)等方面給予政策保障，吸引氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才來津創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。深入實施“海河工匠”建設(shè)工程，鼓勵企業(yè)通過新型學(xué)徒制、師帶徒等方式精準培養(yǎng)企業(yè)所需高技能人才。支持高校加強天津市一流學(xué)科和特色學(xué)科群建設(shè)，依托優(yōu)勢學(xué)科培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域人才。（責(zé)任單位：市人社局、市教委）7.保障車輛路權(quán)。對列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的氫燃料電池車輛，執(zhí)行國家及本市關(guān)于免限行、發(fā)放新能源汽車專用號牌等相關(guān)措施。（責(zé)任單位：市公安交管局、市交通運輸委）成立天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)解決本事氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大問題。組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家委員會，提供技術(shù)支撐。各有關(guān)單位要嚴格落實工作機制，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成工作合力，切實推動各項工作有序開展，按照“項目化、清單化”要求，細化相關(guān)任務(wù)、明確時間節(jié)點，建立定期報告、定期對接、定期推動機制，齊抓共管推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。強化對重點指標、重點工作的指導(dǎo)督促，推動工作責(zé)任落實，確保各項任務(wù)按期完成，并做好工作總結(jié)評價。加強社會輿論引導(dǎo)，鼓勵氫能應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)、科研院所開展多種形式的科普知識宣傳，切實提升公眾對氫能應(yīng)用的認知度。示范運營期間，加大宣傳推廣力度，為試點建設(shè)營造良好輿論氛圍。編輯：陳丹 校對：楊東川 審核：楊東川
來源：天津市政府辦公廳，氫云鏈整理
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