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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各大汽車品牌也都針對(duì)不同人群推出了不同的車。這其中，入門級(jí)豪車就是為了滿足想開豪車但囊腫羞澀的人而出現(xiàn)，所以，以前還比較少見的BBA，現(xiàn)在已經(jīng)遍布大街小巷。

按照物以稀為貴的邏輯，是不是可以這樣推導(dǎo)：開BBA不一定很有錢，但買下面這3款車的人家里一定不差錢！

售價(jià)：30萬(wàn)

自1970年首次亮相以來(lái)，歷代吉姆尼一直是鈴木四驅(qū)技術(shù)的杰作。作為一臺(tái)體積小、重量輕的越野車，它仍保留了純正的越野性能。在1998年，第三代吉姆尼推出后，同時(shí)被引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，受到了許多越野車迷的青睞。20年后，第四代吉姆尼面世，但可惜的是，鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，不可能再有官方引進(jìn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只能從平行進(jìn)口渠道購(gòu)得。

不過(guò)最近，在一些平行進(jìn)口車平臺(tái)上，第四代吉姆尼主打顏色的新車報(bào)價(jià)已經(jīng)去到31.5萬(wàn)，普通顏色也要28.8萬(wàn)。對(duì)比上一代15萬(wàn)左右的售價(jià)，赤裸裸的現(xiàn)實(shí)告訴我們：情懷不是無(wú)價(jià)，而是高價(jià)！有錢人的玩具，你不懂！

即便如此，喜歡它的人依然毫不猶豫，將它收入囊中。前兩天已經(jīng)有網(wǎng)友在群內(nèi)發(fā)消息，說(shuō)看到吉姆尼上路了。

總的來(lái)說(shuō)，吉姆尼這樣一款小型越野車，體積、空間、動(dòng)力可能比不上一些A0級(jí)小車，但是憑借出色的通過(guò)性和可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，其越野性能不比酷路澤、牧馬人、奔馳大G等硬派越野車差。當(dāng)然，最重要的還是消費(fèi)者希望通過(guò)“買貴東西”來(lái)獲取情緒價(jià)值，畢竟，舍得花30萬(wàn)享受這份樂(lè)趣的人，那是真有錢！

售價(jià)：70萬(wàn)

和鈴木吉姆尼類似，前紐北最快前驅(qū)車本田思域Type R也是屬于其貌不揚(yáng)的那一種。購(gòu)買這款車的原因肯定出自你對(duì)駕駛的熱愛，對(duì)性能的渴望，同時(shí)，你喜歡本田思域的設(shè)計(jì)，就這么簡(jiǎn)單。

本田思域Type R是兩廂思域的高性能版本，基于思域底盤，Type R將渦輪增壓1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了306匹馬力的渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力通過(guò)凌厲的手動(dòng)6速變速箱傳到前輪。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括限滑差速器、Brembo制動(dòng)器和自適應(yīng)阻尼器。

將擋桿旁邊駕駛模式開關(guān)調(diào)至+R模式，儀表盤瞬間變成憤怒的紅色，同時(shí)降擋變得更為積極。大馬力前驅(qū)車常常會(huì)在急加速時(shí)失控，但Type R不同，只要方向是正的，它就會(huì)筆直地向前方?jīng)_去，這也使得它在4.9秒內(nèi)便完成了0-60英里/小時(shí)的加速。

對(duì)于一般人，沒(méi)那么多強(qiáng)勁性能的需求，不可能花70萬(wàn)去買一輛思域；對(duì)于普通車迷，它僅僅是個(gè)信仰，真正買單的人不會(huì)太多，頂多等兩廂思域國(guó)產(chǎn)后，去汽配城復(fù)制一臺(tái)贗品；然而對(duì)于Type R的死忠粉來(lái)說(shuō)，沒(méi)有別的什么車型能替換這種狂熱的滿足感。因而買這款車的人，不光得有錢，關(guān)鍵得有愛！

售價(jià)：100萬(wàn)

有這么一款車，從它2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開始，就至少需要加價(jià)10萬(wàn)元才能提車。更別提現(xiàn)在的2018款與2019款了，低配加價(jià)20多萬(wàn)很正常，高配加價(jià)40多萬(wàn)還不一定能提到車。如此門檻讓老百姓“只可遠(yuǎn)觀”，盡管在民間各種吐槽聲層出不窮，但是這絲毫不影響土豪們的瘋狂購(gòu)買，這款“加價(jià)王”就是豐田旗下的MPV——埃爾法。

眾所周知，埃爾法在中國(guó)市場(chǎng)目前的情況是供不應(yīng)求的。經(jīng)銷商一直都有著嚴(yán)格的數(shù)量供給限制，一年里最多進(jìn)口幾千臺(tái)來(lái)供給需求量龐大的中國(guó)市場(chǎng)顯然不夠，但也正因?yàn)樨S田知道其的火爆程度，勢(shì)必要實(shí)現(xiàn)利益最大化。

另一方面，埃爾法的明星效應(yīng)影響深遠(yuǎn)。許多明星都會(huì)選擇這臺(tái)“保姆車”，理所當(dāng)然，這些明星車主就成了埃爾法的代言人，彰顯了其高端奢華的商務(wù)座駕形象。加之中國(guó)人跟風(fēng)消費(fèi)、買漲不買跌的思想，埃爾法不火都難。

綜合來(lái)看，供小于求、國(guó)人的消費(fèi)觀、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少、明星效應(yīng)、身份象征等因素，共同造就了埃爾法在國(guó)內(nèi)一車難求、瘋狂加價(jià)的局面。不管你如何看待它，都不妨礙它作為有錢人的標(biāo)配繼續(xù)活躍在市場(chǎng)上。那么，你會(huì)愿意多花幾十萬(wàn)買一輛埃爾法嗎？