買車就是買個(gè)面子，這句話雖然不完全正確，但還是有一定道理的。而一輛車的面子從何而來(lái)呢？那自然是牌子了。就像國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)最火的邁騰、帕薩特等，不就是因?yàn)橹袊?guó)人打心底里認(rèn)為大眾這個(gè)品牌是“國(guó)際大牌”嗎？更為國(guó)人灌輸了B級(jí)車都要20多萬(wàn)才能買到的印象。不過(guò)縱觀大多數(shù)自主品牌的B級(jí)車，其實(shí)都只要十萬(wàn)出頭，而這個(gè)價(jià)位只能買到合資A級(jí)車，那么同樣的錢買一輛更高級(jí)別的自主B級(jí)車又何嘗不是有面子呢？

銳程CC是一款沒(méi)有B級(jí)車之名，卻有B級(jí)車之實(shí)的車型。改名換款之后該車自降身份為A+級(jí)轎車，但這更使它的實(shí)際體驗(yàn)級(jí)別更高了。銳程CC擁有更大氣的前進(jìn)氣格柵，質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)范都是國(guó)產(chǎn)中的佼佼者。車內(nèi)的真皮方向盤以及10.25英寸的液晶儀表盤/中控屏也能夠讓坐進(jìn)去的人感受到科技豪華感。

既然要凸顯車型級(jí)別，那車身尺寸必然是一個(gè)重要的考慮因素，銳程CC車身長(zhǎng)寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在B級(jí)車中并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但是它的價(jià)格可不止能比肩合資A級(jí)車，甚至只有國(guó)產(chǎn)A級(jí)車的水平，這個(gè)質(zhì)價(jià)比真的是絕無(wú)僅有。在性能方面，銳程CC搭載的一臺(tái)最大功率115kW，峰值扭矩225Nm的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，在國(guó)產(chǎn)車型中可靠性也是相當(dāng)高的。

自主品牌中能和長(zhǎng)安媲美的，吉利絕對(duì)算一個(gè)，旗下的旗艦車型博瑞也絕對(duì)算產(chǎn)品力能和合資B級(jí)車正面對(duì)抗的一款車。吉利的回形鍍鉻進(jìn)氣格柵在博瑞上是最大氣的，一體化的前臉搭配上掀背式的車身設(shè)計(jì)讓這臺(tái)旗艦B級(jí)車也有了運(yùn)動(dòng)范，非常符合越來(lái)越年輕化的購(gòu)車人群的口味。

博瑞的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，這不管是在合資還是自主品牌中，都是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。車內(nèi)的內(nèi)嵌式一體化中控大屏算是比較有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)，整體看上去很具有科技感。再加上中控臺(tái)以及車門處的木質(zhì)裝飾，坐進(jìn)博瑞車內(nèi)的人絕對(duì)想不到它僅僅需要十幾萬(wàn)。博瑞有1.5T輕混版和1.8T車型，最大功率分別為132kW和135kW，峰值扭矩分別為265Nm和300Nm，兩款都是相當(dāng)強(qiáng)勁，并且消費(fèi)者也可以根據(jù)自己的需求愛(ài)好選擇。

廣汽傳祺GA6這款車給圈哥最深刻的印象就是檔次感非常強(qiáng)，最明顯的表現(xiàn)之處就是前臉，多條橫幅式的寬厚鍍鉻進(jìn)氣格柵基本把GA6的前臉給占滿了，兩側(cè)的大燈造型也是相當(dāng)凌厲，這款車的氣場(chǎng)真不是一般車能夠比擬的。鍍鉻裝飾在GA6上真的不值錢，側(cè)面的玻璃邊框，尾部的貫穿飾條，如果鍍鉻就能夠代表檔次的話，那GA6就是無(wú)處不顯檔次。

GA6車內(nèi)采用了市場(chǎng)中最流行的雙12.3英寸的液晶屏，木質(zhì)裝飾以及鋁制的按鍵，還有鋼琴烤漆面料，讓車內(nèi)充斥著豪華氛圍。在車身尺寸方面該車的長(zhǎng)寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，圈哥曾經(jīng)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)GA6的后排，幾乎全平的地臺(tái)180cm身高坐在里面絕對(duì)是寬敞有余。動(dòng)力方面，GA6搭載的一臺(tái)最大功率124kW，峰值扭矩265Nm的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速絕對(duì)有推背感。

紅旗H5的價(jià)格稍稍要比前面幾款車貴上那么一點(diǎn)，但是如果說(shuō)前面幾款是能夠與合資B級(jí)車抗衡的話，紅旗H5這款車甚至就是要比同級(jí)合資車型更強(qiáng)了。就外觀來(lái)說(shuō)，紅旗的大氣真不是一般人能駕馭得了的，不過(guò)在H5上，它車身用了掀背式的流線型設(shè)計(jì)，尾部還有個(gè)小鴨尾翼，少了一絲莊重，多了一些運(yùn)動(dòng)，普通人開(kāi)著也還是比較合適。車內(nèi)還有中式的木質(zhì)裝飾，液晶儀表盤、懸浮液晶屏也都是一應(yīng)俱全。

該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，這是本次介紹的這幾款車中軸距最長(zhǎng)的了，空間方面紅旗H5絕對(duì)不輸于市場(chǎng)任何一款B級(jí)轎車。動(dòng)力方面，H5也是直接上的1.8T，最大功率131kW，峰值扭矩250Nm。紅旗這個(gè)品牌在國(guó)人心中的地位是相當(dāng)高的，它在面對(duì)合資，甚至是進(jìn)口車型時(shí)，也不會(huì)在品牌方面吃虧。而開(kāi)著紅旗回家過(guò)年，街坊鄰居都會(huì)出來(lái)圍觀的。

在全國(guó)排名前十的《車壹圈》看來(lái)，如今的自主汽車品牌基本上是正式崛起了，但是由于品牌的原因，國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格始終要比國(guó)外品牌低一個(gè)級(jí)別。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這未嘗也不是一件好事，因?yàn)樵诋a(chǎn)品力方面幾乎處于同一水平的車型，能夠以更便宜的價(jià)格買到更高級(jí)的車型難道不好嗎？花個(gè)十萬(wàn)出頭的價(jià)格買一輛別人心中二十多萬(wàn)的車，難道沒(méi)有面子嗎？