雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級(jí)車，不過由于采用了前置后驅(qū)的布局方式，這也不妨礙它的骨子里還是一款頗具改裝潛力的車型，這同時(shí)也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實(shí)是一個(gè)漢化了的名字，在日本和北美地區(qū)，它被稱為Mark X，是豐田Mark II的后繼車型。銳志使用的并不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平臺(tái)，也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平臺(tái)，而是X系列平臺(tái)，這也是前輩車型Mark II所使用的平臺(tái)。

圖：由于拍攝期間車輛處在調(diào)整階段，所以在外觀的完整度上還欠缺一點(diǎn)。

圖：車身并沒有降到最低，以照顧日常的實(shí)用性。

圖：車主加入了日間行車燈。

圖：尾部并沒有夸張的尾翼，只是在后杠出開了通風(fēng)口和下擾流板，以增加更好的空力效果。

這款銳志2.5原裝引擎代號(hào)為5GR-FE，最大功率為193Ps，最大扭矩為236Nm。關(guān)注無敵網(wǎng)銳志改裝的網(wǎng)友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的銳志動(dòng)力改裝都為擴(kuò)缸，關(guān)于擴(kuò)缸每個(gè)人都有自己不同的看法，不過擴(kuò)缸卻是自然吸氣引擎提高升功率的必經(jīng)之路。

車主通過擴(kuò)展汽缸直徑的做法，將引擎排量鎖定在3.5L，最終輪上的最大功率為254Ps，最大扭矩為323Nm。相比起加裝渦輪增壓或者機(jī)械增壓的方式提高馬力，擴(kuò)展缸徑還是一個(gè)性價(jià)比更高的辦法，而且后者還在后期保養(yǎng)方面少了很多后顧之憂。當(dāng)然這項(xiàng)看起來“容易”的事情其實(shí)一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單，為了達(dá)到目的，原廠的5GR-FE引擎換了1GR-FE的活塞連桿曲軸和凸輪軸，并將其進(jìn)排氣門加大了3mm，以提高進(jìn)氣量來達(dá)到更高動(dòng)力輸出。除了這些，車主還為其更換了加厚的缸套，由于5GR-FE的鋁合金缸體耐磨性極差，為了能使引擎整體得到提升，更換加厚的缸套成了不可或缺的小細(xì)節(jié)。

有了更加強(qiáng)大的硬件系統(tǒng)，還需要同樣的電腦程序來匹配，為此車主為其寫入了原廠電腦，以匹配動(dòng)力的整體升級(jí)。

圖：由于拍攝照片時(shí)車輛還處于調(diào)試階段，所以機(jī)艙略顯凌亂，頂吧并未安裝在車上。

圖：僅僅從顏色可以分辨出是獅特CIDEP的產(chǎn)品。

圖：頂吧的作用是支撐兩邊塔頂，使它在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)變形，加入頂吧可以使車輛的指向性更精準(zhǔn)。

為了照顧到多出來的1L排氣量，車主更換了更為通透的前杠，以加強(qiáng)進(jìn)氣效果。

圖：如果你還在找巨大的中冷，那你絕對(duì)沒有認(rèn)真看前一頁(yè)的文章。

圖：為了吸入更多的空氣更換了injen濕式冬菇頭，這也是“規(guī)范動(dòng)作”。

圖：濕式冬菇頭的好處在于外部表層為油脂層，能將污垢灰塵非常好的阻隔在外，在多沙塵的北方濕式比干式過濾效果要好很多。

圖：碳纖維后下唇，帶給人們更為競(jìng)技的感覺。遺憾的是未完成的排氣沒能配合后唇達(dá)到車主的最終效果。

圖：ASPEC從排氣芭蕉出來后，排氣先由兩出融合為一出，經(jīng)過中段消聲鼓處理后，再分流成雙出。

圖：Buddy Club D-1 Spec是Buddy Club針對(duì)后驅(qū)車設(shè)計(jì)的一款單筒倒立式的高性能避震器，可以有效減低非簧載質(zhì)量，反應(yīng)靈敏。

圖：車主選用了ADV.1出品的19寸輪轂，輪胎方面則是選擇了來自日本的住友（Sumitomo）HTR Z3高性能輪胎，輪胎規(guī)格為245/35 R19。

圖：大尺寸輪轂不但能夠提升車輛的觀感，也為安裝AP六活塞制動(dòng)系統(tǒng)提供充足的空間。

永遠(yuǎn)不要以貌取“車”，造型配色夸張的外表下有著一副原廠的內(nèi)裝。不過原廠卻不意味著不好，和擴(kuò)大了缸徑的引擎一樣內(nèi)飾也是直接有效且安全保守，既沒有放棄舒適換上賽車座椅，也沒有追求激情換上賽車方向盤。由此看來車主大概是一個(gè)富有激情但從不在公路上亂來的良好份子吧。

圖：內(nèi)飾十分整潔沒有任何點(diǎn)綴，也沒有任何改裝元素，更像是一個(gè)顧家的好男人。

作為改裝界的“老前輩”，車主對(duì)自己的改裝方向非常明確，既不雷同，也很實(shí)用?？梢钥吹贸鍪擒囍饔尚亩l(fā)的改裝意向，沒有被一些時(shí)下流行的元素所左右，而是堅(jiān)持自己所思所想，別出心裁地挑選適合自己的改裝配件，又或者挑選適合銳志的改件。