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電影《速度與激情》系列的主角之一,布萊恩·奧康納的扮演者"保羅·沃克",是一位汽車愛好者。與對汽車的熱情一樣,保羅其實也是一位海洋熱愛者。保羅生前曾極力研究海洋生物學,同時也影響了他的女兒。
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在保羅逝世后,他的女兒Meadow Rain成立了保羅·沃克基金會(Paul Meadows Foundation),以兌現(xiàn)他對“做善事”的承諾。同時,咱們此前也報道過→(保羅·沃克生前的21輛藏車款即將拍賣,拍賣款將用于慈善!)
根據(jù)國外媒體之前所提供的消息,保羅·沃克生前的 21 輛私人珍藏車款將在今年1 月份,于美國亞利桑那州斯科茨代爾舉辦的第49屆Barrett-Jackson大型拍賣會上被拍賣。拍賣所得款項將用于其女兒創(chuàng)立的基金會,為海洋科學研究提供資金支持!
就在前幾天,就有4臺藏車率先進行拍賣,吸引了不少的目光。而四臺車里拍出價格最貴的,是曾經(jīng)參與電影《速度與激情5》拍攝的日產(chǎn)Fairlady 370Z,拍出了10.56萬美元(約合72.4萬人民幣)的價格??梢婋娪肮猸h(huán),有多大的影響力。
說到這輛2009年的日產(chǎn)370Z,在電影《速度與激情5》里短暫露面,由女神吉賽爾駕駛。即便如此,這臺370Z也給影迷們留下了深刻印象。
搭載3.7升V6發(fā)動機的370Z,可產(chǎn)生最大馬力332匹,搭配6速手動變速箱。從電影劇照里能看到,這臺370Z不僅更換了碳纖機蓋,車頭進氣口放置著一個大中冷,不知道在當時拍攝時是不是進行了動力改裝。到拍賣為止,這臺370Z的公里數(shù)為4976公里,看來保羅平時也比較少開。
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如今,車頭的中冷已經(jīng)拆除,側(cè)裙與車頭車尾包角也卸掉了,更換了一套碳纖前鏟與側(cè)裙。而輪轂則換成了蒂芙尼藍涂裝的RAYS TE37款式。車內(nèi)部分,不僅改裝了快拆賽車方向盤,主駕的座椅也換成了RECARO的賽車筒椅,競技感十足!
說完370Z,我們再來看另外一臺日產(chǎn)車型。相信保羅迷都知道,日產(chǎn)GT-R可以說是保羅最喜歡的一個車系。在這次拍賣里拍出第二高價位的,是一臺賽道化的R32 Skyline GT-R,拍出了10.01萬美元的價格(約合68萬人民幣)。R32 GT-R搭載了代號RB26DETT,2.6升雙渦輪直列六缸發(fā)動機,搭配5速手動變速箱。
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外形上,更換了一套包圍,拆除了尾翼,雖然降低了車身,更換了Enkei的RPF1輪轂與Endless卡鉗,但整體還是非常低調(diào)。來到車內(nèi),裝了防滾架、Sparco賽車座椅、滅火器和拆除了中控等進行輕量化,打開機蓋我們還能看到一些HKS部件,以及KOYORAD散熱器升級,可見一切都是為了賽道而生。
當然保羅并不是所有車都是跑車性能車,也許他也需要一臺擁有大空間的車來"買菜"。而這臺1995年的福特Bronco,也許就是他的家用車之一。Bronco搭載了5.8升351ci Windsor V8發(fā)動機,可產(chǎn)生210匹的額定功率和440牛米的扭矩,并配有4速自動變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。
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從車廂內(nèi)厚實的真皮座椅能看出,這臺福特Bronco就是臺純正的老美休旅車。而行駛里程為32,808英里(52799公里),可見就是一臺家用車,也許因為某些情懷,保羅才一直留著這臺Bronco吧。這臺Bronco最終被拍出7.37萬美元(約合50.5萬人民幣)的價格。
當然美國佬的車庫里怎么能缺了一臺美式V8跑車呢?在這次拍賣的四臺車之中,就有一臺美式雙門跑車雪佛蘭Nova,貌似保羅還曾經(jīng)開過這臺車去參加聚會。
而保羅擁有的這輛1967年的雪佛蘭Nova也曾參與過《速度與激情》的拍攝。Nova最初搭載的是LS1 V8發(fā)動機,后來則移植了通用的5.3升V8發(fā)動機。這臺Nova最終被拍出6.05萬美元(約合41.5萬人民幣)的價格。
而剩下的車型,將會陸續(xù)進行拍賣。保羅曾經(jīng)說過:"我是一名演員,那是我的工作,但這不是我的生活。我也有很多其他興趣。"顯然,汽車就是興趣之一。一系列的藏車也證明了,保羅·沃克的品味不拘一格。而將他的藏車交給熱愛他的車迷,并將拍賣款用作慈善,相信這是最完美決定了!
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