電影《速度與激情》系列的主角之一，布萊恩·奧康納的扮演者"保羅·沃克"，是一位汽車愛好者。與對汽車的熱情一樣，保羅其實也是一位海洋熱愛者。保羅生前曾極力研究海洋生物學，同時也影響了他的女兒。

在保羅逝世后，他的女兒Meadow Rain成立了保羅·沃克基金會（Paul Meadows Foundation），以兌現(xiàn)他對“做善事”的承諾。同時，咱們此前也報道過→（保羅·沃克生前的21輛藏車款即將拍賣，拍賣款將用于慈善！）

根據(jù)國外媒體之前所提供的消息，保羅·沃克生前的 21 輛私人珍藏車款將在今年1 月份，于美國亞利桑那州斯科茨代爾舉辦的第49屆Barrett-Jackson大型拍賣會上被拍賣。拍賣所得款項將用于其女兒創(chuàng)立的基金會，為海洋科學研究提供資金支持！

就在前幾天，就有4臺藏車率先進行拍賣，吸引了不少的目光。而四臺車里拍出價格最貴的，是曾經(jīng)參與電影《速度與激情5》拍攝的日產(chǎn)Fairlady 370Z，拍出了10.56萬美元（約合72.4萬人民幣）的價格?？梢婋娪肮猸h(huán)，有多大的影響力。

說到這輛2009年的日產(chǎn)370Z，在電影《速度與激情5》里短暫露面，由女神吉賽爾駕駛。即便如此，這臺370Z也給影迷們留下了深刻印象。

搭載3.7升V6發(fā)動機的370Z，可產(chǎn)生最大馬力332匹，搭配6速手動變速箱。從電影劇照里能看到，這臺370Z不僅更換了碳纖機蓋，車頭進氣口放置著一個大中冷，不知道在當時拍攝時是不是進行了動力改裝。到拍賣為止，這臺370Z的公里數(shù)為4976公里，看來保羅平時也比較少開。

如今，車頭的中冷已經(jīng)拆除，側(cè)裙與車頭車尾包角也卸掉了，更換了一套碳纖前鏟與側(cè)裙。而輪轂則換成了蒂芙尼藍涂裝的RAYS TE37款式。車內(nèi)部分，不僅改裝了快拆賽車方向盤，主駕的座椅也換成了RECARO的賽車筒椅，競技感十足！

說完370Z，我們再來看另外一臺日產(chǎn)車型。相信保羅迷都知道，日產(chǎn)GT-R可以說是保羅最喜歡的一個車系。在這次拍賣里拍出第二高價位的，是一臺賽道化的R32 Skyline GT-R，拍出了10.01萬美元的價格（約合68萬人民幣）。R32 GT-R搭載了代號RB26DETT，2.6升雙渦輪直列六缸發(fā)動機，搭配5速手動變速箱。

外形上，更換了一套包圍，拆除了尾翼，雖然降低了車身，更換了Enkei的RPF1輪轂與Endless卡鉗，但整體還是非常低調(diào)。來到車內(nèi)，裝了防滾架、Sparco賽車座椅、滅火器和拆除了中控等進行輕量化，打開機蓋我們還能看到一些HKS部件，以及KOYORAD散熱器升級，可見一切都是為了賽道而生。

當然保羅并不是所有車都是跑車性能車，也許他也需要一臺擁有大空間的車來"買菜"。而這臺1995年的福特Bronco，也許就是他的家用車之一。Bronco搭載了5.8升351ci Windsor V8發(fā)動機，可產(chǎn)生210匹的額定功率和440牛米的扭矩，并配有4速自動變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。

從車廂內(nèi)厚實的真皮座椅能看出，這臺福特Bronco就是臺純正的老美休旅車。而行駛里程為32,808英里（52799公里），可見就是一臺家用車，也許因為某些情懷，保羅才一直留著這臺Bronco吧。這臺Bronco最終被拍出7.37萬美元(約合50.5萬人民幣)的價格。

當然美國佬的車庫里怎么能缺了一臺美式V8跑車呢？在這次拍賣的四臺車之中，就有一臺美式雙門跑車雪佛蘭Nova，貌似保羅還曾經(jīng)開過這臺車去參加聚會。

而保羅擁有的這輛1967年的雪佛蘭Nova也曾參與過《速度與激情》的拍攝。Nova最初搭載的是LS1 V8發(fā)動機，后來則移植了通用的5.3升V8發(fā)動機。這臺Nova最終被拍出6.05萬美元(約合41.5萬人民幣)的價格。

而剩下的車型，將會陸續(xù)進行拍賣。保羅曾經(jīng)說過："我是一名演員，那是我的工作，但這不是我的生活。我也有很多其他興趣。"顯然，汽車就是興趣之一。一系列的藏車也證明了，保羅·沃克的品味不拘一格。而將他的藏車交給熱愛他的車迷，并將拍賣款用作慈善，相信這是最完美決定了！