作者：十四；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

開車上路，行駛在白實(shí)線內(nèi)，是不可以隨意變更車道的，壓實(shí)線變更車道將會按違法壓線進(jìn)行處理，大部分結(jié)果就是罰200元，扣3分。而如果壓線變道發(fā)生事故，壓線變道的車輛將負(fù)主要責(zé)任。

為什么說“大部分結(jié)果”呢？因?yàn)檫@也不是絕對的，比如在這下面這3種情況下實(shí)線變道，不罰款也不扣分！

關(guān)于突發(fā)情況的定義，并沒有列舉式的明確成文法規(guī)。一般認(rèn)為是前方路段發(fā)生了交通事故、車輛故障、違法停車占道（最可恥最可恨的行為之一，跟把車停人家私家車位不分上下）或者自然災(zāi)害等，造成了道路無法通行，且長時間無法解決，導(dǎo)致后方車輛需要壓線繞行通過。

這時候，壓線繞行是不會作為交通違法來處理的?？紤]到部分車主可能不放心，建議車主裝上行車記錄儀，如遇以上情況壓線繞行，需要行政復(fù)議，可以提供行車記錄儀拍下的視頻作為證據(jù)，來消除違章。

當(dāng)然，如果堵塞達(dá)到了“長時間”無法通行的地步，也應(yīng)該會有交警到現(xiàn)場處理，他們會指揮后方車輛進(jìn)行繞行，那么壓實(shí)線也不用擔(dān)心。

根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

這時候，壓線繞行通過的話，也是不會作為交通違法來處理的。當(dāng)然，如果在交警的指揮下通行壓了實(shí)線被攝像頭抓拍，也是可以申訴請求撤銷處罰的（行車記錄儀依然有備無患）。

除了突發(fā)情況繞行和交警指揮通過，為避讓特種車輛而壓實(shí)線，也不在違章之列，近期刷屏網(wǎng)絡(luò)的“45°讓路法”，某種程度上，也是官方對此行為的一種定性和鼓勵。

根據(jù)《道路交通安全法》以及《消防法》規(guī)定，因?yàn)榻o有任務(wù)在身的消防車、救護(hù)車等特種車輛讓道而出現(xiàn)闖紅燈、壓實(shí)線等交通違規(guī)行為，不屬于違章。

這類情況如果被抓拍，車主可以當(dāng)場靠邊撥打事故報(bào)警電話122，將現(xiàn)場的情況報(bào)備下來。當(dāng)場沒有報(bào)備的話，收到罰單后，車主也可以向交管部門提出復(fù)議，只要有現(xiàn)場監(jiān)控?cái)z像，或者能夠提供當(dāng)時消防車、救護(hù)車的車牌號和行駛路線，交管部門通過審核，證明情況屬實(shí)，就可以撤銷相關(guān)處罰。