隨著我們生活水平的提高，大家買(mǎi)車(chē)也越來(lái)越注重品質(zhì)，開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)豪華品牌車(chē)型，比較BBA現(xiàn)在入門(mén)級(jí)車(chē)型才十幾萬(wàn)，不過(guò)大咖覺(jué)得真能算上豪華品牌的車(chē)型至少要30萬(wàn)以上，今天我們就看看2019年最好買(mǎi)的豪華品牌車(chē)型。
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同級(jí)別最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型沒(méi)有之一，各方面都比較均衡。開(kāi)出去有面子，標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)用車(chē)；家庭用很實(shí)用，空間夠大，可以帶全家人出去玩；自己開(kāi)有樂(lè)趣，別看車(chē)身長(zhǎng)，但是駕駛樂(lè)趣不會(huì)讓你失望，還有M運(yùn)動(dòng)套件可以選。另外，還有很重要的一點(diǎn)就是有比較大的優(yōu)惠，不到40萬(wàn)就能買(mǎi)一輛。
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雖然現(xiàn)款奔馳C級(jí)已經(jīng)上市多年，但是去年進(jìn)行了中期改款，新車(chē)換裝了帶自動(dòng)大燈功能的全新LED前大燈，造型相比老款車(chē)型更加銳利精致。另外，奔馳C級(jí)單橫幅式大標(biāo)中網(wǎng)搭配三段式前包圍造型，也為其帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾絕對(duì)是同級(jí)最好看最高級(jí)的，看過(guò)就難以忘掉。而且現(xiàn)在這款車(chē)型有著非常大的優(yōu)惠，30萬(wàn)都能落地，還不是低配車(chē)型！
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相比寶馬5系，奔馳E級(jí)稍微有一點(diǎn)偏科，因?yàn)樗由虅?wù)更加豪華，更適合坐在后排。但是在駕駛樂(lè)趣方面相比寶馬5系會(huì)差一點(diǎn)，但是奔馳E級(jí)的那個(gè)內(nèi)飾實(shí)在是讓人難以自拔，很多人都是因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾買(mǎi)了奔馳E級(jí)，而且目前也有比較大的優(yōu)惠。
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奔馳、寶馬都有了，熱銷(xiāo)豪華品牌怎么能少了奧迪A6。作為豪華品牌中的老牌勁旅，奧迪一直都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，旗下的中大型車(chē)奧迪A6L也是不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者在這一級(jí)別的首選之一。其出色的綜合實(shí)力自然不言而喻，在換代之后外觀內(nèi)飾都變得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，不在會(huì)讓你再開(kāi)老爸車(chē)出來(lái)的感覺(jué)。目前依然有非常大的優(yōu)惠，30萬(wàn)出頭就能買(mǎi)了。
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全新寶馬3系2019年年中上市，上市之前老款的3系同樣有著非常大的優(yōu)惠，只要20萬(wàn)出頭，真的能算是白菜價(jià)！雖然全新寶馬3系外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，但是目前優(yōu)惠幅度沒(méi)有那么大。
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加長(zhǎng)之后，GLC L在后排空間表現(xiàn)上有了很大的提升，相比之前空間感受也要更加寬敞，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)不僅乘坐空間提升，還有一些小的配置增加，比如：化妝鏡、獨(dú)立控制的天窗幕布等，再加上同級(jí)最豪華的內(nèi)飾，即使在BBA中是最貴的，也是豪華品牌SUV銷(xiāo)量第一。
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國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的銷(xiāo)售情況火爆了很長(zhǎng)一段時(shí)間，然而隨著競(jìng)爭(zhēng)者奔馳GLK/GLC、凱迪拉克XT5等車(chē)型的不斷涌現(xiàn)（或更新），奧迪Q5的優(yōu)勢(shì)不斷被挑戰(zhàn)，好在2016年Q5終于迎來(lái)了換代變身Q5L，開(kāi)始反擊。可以說(shuō)Q5L是這個(gè)級(jí)別最有性?xún)r(jià)比的車(chē)型，因?yàn)閮?yōu)惠真的很大，最低配車(chē)型甚至不到30萬(wàn)！
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寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)并不是最為個(gè)性的也不是最豪華的，但它很好的掐準(zhǔn)了均衡的點(diǎn)，有一種更容易讓人親近的感覺(jué)。全新一代X3的車(chē)身軸距有了54mm的加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后達(dá)到了2864mm，即使直面Q5L，X3在空間方面的表現(xiàn)也毫不示弱。再加上主動(dòng)駕駛樂(lè)趣，受到很大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
