大家好，歡迎大家來(lái)到這，在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門(mén)的汽車事件都會(huì)在此呈現(xiàn)，而本期的熱門(mén)內(nèi)容便是：武漢一集團(tuán)老總座駕，42萬(wàn)奧迪Q5，掛四連號(hào)牌，牌就值6位數(shù)

前言：奧迪、寶馬和奔馳這3個(gè)品牌中，購(gòu)買奧迪的車主普遍都是從事建筑行業(yè)的，而這個(gè)行業(yè)的人士經(jīng)常會(huì)和一些部門(mén)打交道，所以在國(guó)內(nèi)不少開(kāi)寶馬和奔馳的車主每逢過(guò)節(jié)都會(huì)給開(kāi)奧迪的車主送禮，提升彼此之間的關(guān)系，還能夠促進(jìn)雙方的貿(mào)易往來(lái)，從而提高彼此的收入。

近期，在湖北武漢實(shí)拍武漢一集團(tuán)老總座駕，42萬(wàn)奧迪Q5，掛四連號(hào)牌，牌就值6位數(shù)。

據(jù)悉，該款?yuàn)W迪是一輛2013款的奧迪Q5 40 TFSI 進(jìn)取型，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為38.38萬(wàn)，第一年車險(xiǎn)1.2萬(wàn)，定位中型SUV，落地42萬(wàn)上下，2013年4月份上市，車身采用的是5門(mén)5座SUV結(jié)構(gòu)，配的是網(wǎng)格式中網(wǎng)，車尾采用雙出排氣，車長(zhǎng)只有4629mm，車寬1898mm，車高1655mm，后排空間緊湊，車輛的越野性能強(qiáng)悍。

這款?yuàn)W迪搭載的是一臺(tái)211匹馬力的L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為350牛米，車身匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為155kw，車身采用的是5門(mén)5座SUV結(jié)構(gòu)，百公里加速僅需7.5秒即可完成，加速時(shí)的推背感十足，極速可達(dá)220時(shí)速，工信部顯示油耗為9L，實(shí)測(cè)油耗超過(guò)10L，車內(nèi)還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式差速器，采用18寸輪轂，提升車輛的越野型，但是車內(nèi)卻沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)功能，還得車主花錢加裝，這倒是讓人感到意外。

這樣一臺(tái)落地42萬(wàn)奧迪Q5掛00001牌，車牌價(jià)值6位數(shù)，車主是武漢一集團(tuán)老總。原來(lái)，這臺(tái)奧迪的車牌是四連號(hào)，尾部配一個(gè)數(shù)字“1”，單單車牌號(hào)在當(dāng)?shù)嘏馁u所的價(jià)值就高達(dá)幾十萬(wàn)，而且擁有這類車牌的車主，一般在當(dāng)?shù)囟际锹暶@赫的大佬，擁有一定的背景和關(guān)系，身價(jià)也不差。

綜上所述，面對(duì)這樣一臺(tái)奧迪Q5，個(gè)人認(rèn)為買得起這類車型的車主，其家境都是不差的，而掛上這類車牌的車主，那就不一樣了，不單單擁有不俗的家境，還擁有很強(qiáng)悍的背景和實(shí)力，一般人都是惹不起這類擁有連號(hào)車牌的車主，因?yàn)槿思矣嘘P(guān)系和實(shí)力，且喜歡懸掛這類連號(hào)車牌的車主都知道這類車牌能夠隨著時(shí)間的久遠(yuǎn)而增值，從而提高不少回頭率，這樣的做法也算是一種常遠(yuǎn)的投資。

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