在我看來，如果一個設(shè)計要抓住我的注意力，并讓我久久不能忘記，那么它必定是一個極端的設(shè)計，要么特么漂亮，要么特別“奇葩”。誒，各位看官老爺，我可沒有說“奇葩”就是丑呀，所以一會如果講到你的座駕，也千萬別往心里去，要知道自己的看法，才是最重要滴。好，回歸主題，我們開始回顧一下，在過去的2019年里，到底有什么“奇葩”的車型誕生了。

編輯觀點：在電動化的趨勢下，不少汽車廠商都推出了這種Q版小電車，而這輛寶駿E200則是我印象深刻之一的車型。首先它的配色設(shè)計非常豐富，就上圖這一輛就已經(jīng)擁有“啞光灰”與“啞光紅”的搭配，再運用一點金色作為點睛之筆，令這輛寶駿E200的前臉，仿佛就是用小眼神在盯著你。正是這種“奇葩”的設(shè)計手法，我看它倆眼就沒法忘記這個造型了。

編輯觀點：長城歐拉R1也是2019年里一輛比較有意思的小電動車，因為在我的印象里，基本上有很多車主買回去后都會進行自己的個性化涂裝，讓它變得非常有特色。各位不妨開動一下久未創(chuàng)造的腦袋，我相信很快你也會有屬于自己的一套方案。

編輯觀點：在2019年，這一輛邁邁可真的要拖出來吊打，首先不談設(shè)計，就這指導(dǎo)價就已經(jīng)足夠“奇葩”了，這么一輛小不點，竟然也要15萬？好吧，畢竟廠方說這輛車是城市“小跑車”，我就不多介紹了，各位評論區(qū)見。

編輯觀點：（咳咳，有15萬為啥不買這個）我在廣州車展看到過吉利icon的實車，當(dāng)時就覺得特別驚艷，因為它的這個前臉設(shè)計，基本上是和自己以往的家族式設(shè)計劃上了一條分界線。我個人覺得這個設(shè)計是蠻好看的，有股概念車的味道，各位怎么看？

編輯觀點：合資車方面，現(xiàn)代ix25真的是我沒辦法繞過的一道坎，因為它的臉真的太“奇葩”了。車身的設(shè)計比較“胖”，但是前臉的五官卻如此平整，我尋思著這也不是方盒子設(shè)計，又不是飽滿型的設(shè)計，那是啥玩意呢？

編輯觀點：實不相瞞，我是一個奔馳的老粉絲，盡管之前有出過“漏油門”的事情，但我對于這一個有百年歷史底蘊的品牌，還是有種發(fā)自內(nèi)心的信任。好了，贊完就該表達一下我個人的拙見了，因為我覺得GLB實在有點“奇葩”。首先它是一輛緊湊型SUV，但是卻有7個座位，這一點連大哥GLC也沒有。另外，這外觀，有點老款GLK的那種方盒子意思，但是用上所謂祖?zhèn)骷易逶O(shè)計后，怎么看都覺得怪怪的，沒有了奔馳該有的霸氣。朋友們謹(jǐn)記，講到你的愛車別介意，純屬個人想法，你自己喜歡就好。

編輯觀點：天吶，還有比這更大的“鼻子”嗎？有？是未來的M3/M4？嗯……，這就是我第一次看到X7的反應(yīng)，也因為如此，我對它的印象特別深刻，所以它也入選了“奇葩”設(shè)計的盤點里。不過，看著看著大概就會習(xí)慣寶馬這種“大鼻子”設(shè)計了，因為我個人已經(jīng)適應(yīng)了，甚至還覺得確實大號鼻子更有霸氣，有跟我一樣的嗎？

編輯觀點：路特斯Evija的設(shè)計“奇葩”在它的空氣動力學(xué)設(shè)計，因為真的非?？鋸垺２贿^，就算外觀性能的設(shè)計有多“奇葩”，也比不過價格“奇葩”吧，我可是看了一眼就記住了，2188萬?。ㄓ羞@錢為啥不買勞斯萊斯幻影，它不香嗎？還剩一半錢給你去買蘭博基尼和法拉利呢?。?/p>