一汽大眾，我最佩服的車企之一，早期憑借捷達(dá)王南征北戰(zhàn)，深得人心，而后期的寶來，速騰，邁騰，也各個(gè)戰(zhàn)績輝煌。

即使在幾年前SUV熱潮出現(xiàn)時(shí)，一汽大眾依依舊我行我素的拿轎車打天下。

但誰都知道，現(xiàn)在國內(nèi)市場，得SUV者得天下，一汽大眾也難以不為所動(dòng)，旗下首款SUV，T-Roc終于千呼萬喚始出來。

4月18號，一汽大眾正式公布T-Roc的中文名-探歌。發(fā)布會(huì)上，一汽大眾再三強(qiáng)調(diào)，這款車是專為年輕人打造的SUV，就讓我們看看“探歌”是如何玩年輕化的。

有沒有發(fā)現(xiàn)，大眾車看著都很無聊，就像三明治里的雞蛋一樣，沒人會(huì)去盯著它看。

其中，很重要的原因就是大眾車的顏色都沒啥特點(diǎn)，不信你可以看看路上跑的大眾最多的就是“黑，銀，白”。

不過這次探歌卻在車身上大膽的玩起了撞色設(shè)計(jì)，就連輪轂都采用了和車身相同的亮色。瞬間就和原來大眾那種千篇一律的無聊感說了拜拜。

如果說原來的大眾車給你感覺像是水，那探歌就像是大眾在你面前突然放了杯果汁。

中國人喜歡“大”，房子要大，錢包要大，下面的兄弟也要大，深諳國人心里的大眾自然也會(huì)投其所好，所以，探歌大了。

探歌的軸距為2680mm，相比海外車型2603mm的軸距，探歌增加了整整77mm，這也幫助探歌擁有同級車內(nèi)最大的凈值空間，相信這點(diǎn)必定會(huì)打動(dòng)不少人。

外觀設(shè)計(jì)上，探歌與海外車型保持高度一致：前進(jìn)氣格柵的T字型設(shè)計(jì)與下格柵相互呼應(yīng)，配合上環(huán)形LED日間行車燈，顯的相當(dāng)獨(dú)特。

我個(gè)人比較喜歡的一點(diǎn)是，探歌在前后翼子板處用線條勾勒出的輪眉，看著有點(diǎn)像小寬體，很有肌肉感。

發(fā)布會(huì)也看到了探歌的內(nèi)飾部分，同樣與海外車型保持一致，并且內(nèi)飾也采用了撞色的設(shè)計(jì)，看上去很靚麗。

探歌采用了大眾MQB-A1平臺，根據(jù)官方消息，探歌全系都會(huì)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

而變速箱則會(huì)采用DQ381濕式雙離合變速箱。眾所周知奧迪A3用的也是DQ381雙離合變速，雖然兩車調(diào)教肯定不同，但是這套變速箱的底子還是非常不錯(cuò)的。

另外探歌還帶來了4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第五代中央差速器，這也給探歌貼上了“越野”的標(biāo)簽，可以讓車主偶爾撒撒野。

舒適配置也很齊全，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統(tǒng)，10.3英寸全液晶儀表、電動(dòng)  尾門等裝備等等，現(xiàn)在主流的配置全都出現(xiàn)了。

從目前了解到的情況來看，探歌的產(chǎn)品力還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，不過探歌還不到放松的時(shí)候。

接下來它除了要面臨本田繽智，昂科拉等老將的挑戰(zhàn)之外，還要和C-HR這樣強(qiáng)有力的對手正面硬剛。

甚至就連領(lǐng)克01或者是VV5，這些比較新的品牌都可能會(huì)與其產(chǎn)生競爭。

不過探歌畢竟有著大眾光環(huán)在身上，再加上探歌原本就不錯(cuò)的產(chǎn)品力，剩下的就只看價(jià)格了。

一汽大眾稱使用探歌這個(gè)名字，寓意探索未知，且行且歌，確實(shí)切合一汽大眾當(dāng)下對于這臺車的期望。

在上市之前，就讓我們再期待一下，探歌會(huì)帶來怎樣的驚喜。

你喜歡這臺“年輕化”的大眾嗎？