幾年前胎壓監(jiān)測(cè)這項(xiàng)配置并不屬于大多品牌常見(jiàn)配置的年代，小李在為老婆買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，留了個(gè)心眼，在老婆喋喋不休地說(shuō)他浪費(fèi)錢(qián)的壓力下，“固執(zhí)地”加裝了胎壓監(jiān)測(cè)。沒(méi)想到這項(xiàng)配置在買(mǎi)車(chē)的第一個(gè)月，就用上了。“女司機(jī)嘛，對(duì)汽車(chē)沒(méi)那么了解，她當(dāng)時(shí)知道車(chē)輛不對(duì)，有什么裝置報(bào)警了，就趕緊靠邊給我打電話了。還好她沒(méi)動(dòng)彈，我在高速入口附近找到她的時(shí)候，胎壓都接近3（bar）了，萬(wàn)一高速爆胎后果不堪設(shè)想”。即使到了這輛車(chē)已經(jīng)被他們家淘汰了的現(xiàn)在，小李想起來(lái)這件事還是覺(jué)得幸好有胎壓監(jiān)測(cè)。

這將意味著今年1月1日之后生產(chǎn)的車(chē)，都必須配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置。有些不了解胎壓監(jiān)測(cè)的人可能會(huì)覺(jué)得這項(xiàng)配置看起來(lái)用處不大，實(shí)則大錯(cuò)特錯(cuò)了。胎壓監(jiān)測(cè)裝置，顧名思義就是為了防止因?yàn)樘簡(jiǎn)栴}出現(xiàn)輪胎故障。輪胎出現(xiàn)胎壓異常情況時(shí)，經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛者幾乎不會(huì)感受到異常。而他們的疏忽就會(huì)導(dǎo)致繼續(xù)行駛到輕則輪胎報(bào)廢，重則發(fā)生車(chē)禍。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，高速發(fā)生的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的。其中，僅爆胎一項(xiàng)就占到輪胎故障引發(fā)事故的總量70%以上，而當(dāng)車(chē)輛時(shí)速高于140km/h后發(fā)生爆胎的死亡率接近100%。這個(gè)數(shù)據(jù)，足以見(jiàn)得，胎壓監(jiān)測(cè)是多么必要的安全裝置。

但需要注意的是，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和胎壓報(bào)警裝置是兩個(gè)功能相似，但兩者的實(shí)際功能差別很大，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)儀表顯示胎壓的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以起到提醒駕駛員的作用。但胎壓報(bào)警僅僅通過(guò)輪胎運(yùn)行的最終結(jié)果發(fā)出警報(bào)，例如輪胎漏氣了、爆胎了等，顯然安全性不如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

不過(guò)2020年后生產(chǎn)的車(chē)輛都配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，我們的安全也多了一分保障。不過(guò)已經(jīng)買(mǎi)車(chē)但車(chē)輛沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置的車(chē)主也不用太過(guò)擔(dān)心，定期的檢查維護(hù)，每次開(kāi)車(chē)之前對(duì)輪胎情況進(jìn)行檢查，也可以一定程度避免輪胎故障。春節(jié)即將來(lái)臨，自駕回家或出游的朋友們，出門(mén)前切記檢查車(chē)輛狀況，確保車(chē)輛在好的狀態(tài)出行。