每到冬天，不僅人會變的比較疲乏，怕冷。對于電動車而言也同樣如此。相信在過去的幾年時間里，很多小伙伴都會看到冬季電動車在使用過程中會遇到很多的問題，最明顯的特征就是續(xù)航出現(xiàn)大幅縮水，讓車主無所適從。尤其是在北方的車主，冬天溫度極低，電動車續(xù)航縮水也更加嚴重。

那么今天就氫云鏈就來盤點一下那些電動車冬季用車的小技巧吧。

一、盡量避免在室外進行充電

冬天室外的溫度極低，如果把電動車放在室外進行充電的話。在低溫狀態(tài)下，電池活性會大大降低，充電效率自然也會受到很大影響，導(dǎo)致充電時間變長，而且會有充不滿的情況，這就是因為室外的溫度太低的原因所致。所以電動車冬季在充電時要盡量選擇在車庫或者室內(nèi)停車場進行充電。這樣的充電效率更高。

二、每天用車之后都給電動車進行充電

在夏天，很多電動車主都喜歡等到電動車接近饋電時再去進行充電，這樣可以減少充電次數(shù)，相對比較方便一些。但是在冬天最好做到隨停隨沖，每天回家之后都給車輛進行充電，充滿為止，這樣可以避免第二天出發(fā)的時候發(fā)現(xiàn)電量急劇減少，甚至在理論上都不滿用車需求的情況。

三、盡量避免激烈駕駛

眾所周知，燃油車在激烈駕駛過程中油耗會急劇增加，電動車也同樣如此。尤其是在冬天駕駛電動車時，更要做到勻速行駛，避免急加速急剎車，這樣可以減少電池電量的損耗，提高續(xù)航里程。

四、冬天盡量不要開暖風(fēng)

冬天盡量不要開暖風(fēng)，采用座椅加熱比較省電，因為電動車的暖風(fēng)需要使用額外的電量，進行加熱會加速電量的損耗。在嚴寒的冬天，這一現(xiàn)象會非常明顯，所以如果你的電動車有座椅加熱的話，冬天盡量不要開啟暖風(fēng)，而是開啟座椅加熱更加省電。如果你的車沒有座椅加熱功能的話，也建議在車上放置一些毛毯，可以用來蓋住大腿保暖，但是不要影響到駕駛。

以上就是電動車冬季用車的幾個小技巧，看似比較麻煩，其實對冬天電動車續(xù)航縮水有很大幫助，如果能做好充分的準備，也就不用在饋電時慌慌張張，同時駕駛也會變得更加安全。