每到春節(jié)來(lái)臨，這片廣袤神秘土地上的人們將會(huì)以難以置信的速度，進(jìn)行一次超大規(guī)模"遷移"，懷揣著鄉(xiāng)情和這一年的收獲，去和家人團(tuán)圓，從古至今，我們一直延續(xù)這個(gè)傳統(tǒng)。

歸鄉(xiāng)，好事兒，詩(shī)有云："兒女歸來(lái)添盛饌，瀟瀟霧籠富農(nóng)家。"一番美好景象，有排面兒！不過(guò)……也有不那么美好的，如："近鄉(xiāng)情更怯，不敢問(wèn)來(lái)人……"

按理說(shuō)歸鄉(xiāng)是一個(gè)值得高興的事情，而宋之問(wèn)的這首《渡漢江》到底在"怯"個(gè)什么勁呢？他既不會(huì)被催婚、又不會(huì)被催娃，若了解宋之問(wèn)人生歷程就能明白，這個(gè)"怯"就因?yàn)楫?dāng)時(shí)的他回家沒(méi)排面兒，這也是當(dāng)下很多人"怯"春節(jié)的一個(gè)原因。

提出問(wèn)題，不給出解決方案的都是在耍流氓。所以，今天我們就來(lái)討論一下，如何過(guò)一個(gè)"有排面兒"的春節(jié)。面對(duì)七大姑八大姨的靈魂拷問(wèn)，且不說(shuō)這一年的收獲多少，總不能拿著KPI數(shù)據(jù)給他們看吧，大家都喜歡帶點(diǎn)好的年貨回家，我認(rèn)為最能夠在春節(jié)穩(wěn)住局面、又有排面兒的"年貨"就是買臺(tái)好車回家過(guò)年，哎，點(diǎn)題了！

什么樣的好車夠排面兒？

我認(rèn)為一款有排面兒的車要具備這四個(gè)特點(diǎn)：好大、好用、保值、不貴。

目前在市場(chǎng)上已經(jīng)獲得主流消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品有長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO、東風(fēng)風(fēng)光ix7，我們可以明顯感受到這三款產(chǎn)品的差異。

長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款走運(yùn)動(dòng)路線的SUV，在外觀設(shè)計(jì)上也比較激進(jìn)一些。吉利博越PRO擁有成熟的外觀設(shè)計(jì)，家族式前臉的好處就是辨識(shí)度比較高，但缺乏新意。

東風(fēng)風(fēng)光ix7是一款品質(zhì)媲美漢蘭達(dá)的車型，在設(shè)計(jì)上擁有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，質(zhì)感十足的前格柵搭配犀利的大燈，下格柵由鍍鉻亮條連接兩側(cè)霧燈區(qū)，讓整個(gè)車頭給人感覺(jué)立體感十足。側(cè)面車身線條更突出力量感，搭配18寸（高配20寸）輪轂，營(yíng)造出比較運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，外露式底盤護(hù)板和雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)也是當(dāng)下比較流行的元素。

來(lái)到車內(nèi)，我們可以感受到長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO、東風(fēng)風(fēng)光ix7這三款車的做工、用料差異不是很大，均表現(xiàn)出十足的質(zhì)感。不過(guò)我們還是在細(xì)節(jié)上發(fā)現(xiàn)了一些端倪，很顯然東風(fēng)風(fēng)光ix7的科技氛圍更濃厚，兩塊兒12.3英寸大屏分別置于中控臺(tái)和儀表盤區(qū)域，空調(diào)操作面板也采用了觸控設(shè)計(jì)，提供了聲音反饋，不僅前衛(wèi)而且實(shí)用。

影響舒適出行至關(guān)重要的就是空間上的差異，對(duì)比三款車的尺寸我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光ix7在空間寬適度和靈活性方面更具優(yōu)勢(shì)。

我們?cè)賮?lái)對(duì)比三款產(chǎn)品的動(dòng)力參數(shù)，編者選出三款相同價(jià)位的配置車型，我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光ix7是唯一全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。當(dāng)然了，頂配版本的長(zhǎng)安CS75 PLUS也搭載了2.0T，但在15萬(wàn)元的分水嶺上，風(fēng)光ix7給出了四驅(qū)系統(tǒng)，再一次和競(jìng)品拉開差距。

風(fēng)光ix7四驅(qū)版也是全域SUV的由來(lái)，出色的底盤配合四驅(qū)功能可輕松應(yīng)對(duì)雨天爛路、雪地、沙地路況，從容征服全地形。這也是我極力推薦這款的原因之一，目前市場(chǎng)上20萬(wàn)元以下的四驅(qū)車型已經(jīng)如同鳳毛麟角，而中型SUV尺寸的四驅(qū)車型僅有風(fēng)光ix7這一份兒，足見東風(fēng)風(fēng)光對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意。

說(shuō)到這里，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)ix7已經(jīng)滿足了"好大、不貴"兩項(xiàng)有排面兒的必要條件，接下來(lái)我們換個(gè)維度繼續(xù)深挖它身上的亮點(diǎn)。

好用，要體現(xiàn)在哪里？

長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越PRO、東風(fēng)風(fēng)光ix7三款車型中，前兩款和后者在定位上存在巨大差異。若非要拎出來(lái)一一解讀配置，難免有失公允，所以這里更建議大家了解產(chǎn)品配置背后附加的出行價(jià)值。

事實(shí)上，東風(fēng)風(fēng)光對(duì)于用戶出行需求考慮得非常全面。作為一款全域中型SUV，它在配置上也表現(xiàn)出了相當(dāng)厚道的一面。12.59萬(wàn)元入門的車型，它做到了標(biāo)配電子駐車、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、后雷達(dá)、倒車影像、鋁合金輪轂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、12.3英寸觸控屏、后排獨(dú)立空調(diào)等等一系列安全實(shí)用的配置方案。

省心、從容出行是當(dāng)下消費(fèi)者最看重的部分，風(fēng)光ix7在中高配車型上還提供了360°全景影像，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)死角避免剮蹭；自適應(yīng)巡航解放雙腳減輕駕駛疲勞感；車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)安全/剎車系統(tǒng)全方位呵護(hù)用戶出行安全。

在智能化領(lǐng)域，風(fēng)光ix7搭載了高度口語(yǔ)化的語(yǔ)音識(shí)別，便捷操作線上影音娛樂(lè)、在線導(dǎo)航、電話、空調(diào)以及天窗閉合。另外，該車還支持OTA在線升級(jí)，免除頻繁回店升級(jí)操作系統(tǒng)的困擾。

一款好用的車，它必然是充分考慮用戶出行所遭遇的各種痛點(diǎn)，風(fēng)光ix7提供了相當(dāng)完備的解決方案，從舒適性、安全性、智能化等多個(gè)層面擴(kuò)展用戶出行邊界，為用戶提供了高效率、高價(jià)值的出行體驗(yàn)。

保值+不貴=高價(jià)值

在未來(lái)車市競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系中，服務(wù)將扮演至關(guān)重要的角色。人世間最有排面兒的事情，莫過(guò)于消費(fèi)之后長(zhǎng)久相伴的尊貴服務(wù)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS和吉利博越PRO給出的解決方案大致相同，他們均是采用一些類似"管家、助手"之類的功能來(lái)拉近消費(fèi)者和售后之間的距離，不可否認(rèn)這種服務(wù)可以提升便利性，但未能給產(chǎn)品帶來(lái)"二次價(jià)值提升"，也未能使產(chǎn)品擺脫保值率偏低的桎梏。

這一點(diǎn)，風(fēng)光ix7和他們不同，率先推出了3年7成車輛保值計(jì)劃承諾，開創(chuàng)性的推出"跟車不跟人"的7年/15萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保，讓車輛假定在3年后出售時(shí)，二手車仍享受附加兩萬(wàn)多元的質(zhì)保價(jià)值。

以東風(fēng)風(fēng)光ix7兩驅(qū)都市豪華版139900元的售價(jià)為例，相比于行業(yè)55%的平均保值率水平，東風(fēng)風(fēng)光ix7在3年后價(jià)值97930元，能為首任車主換車時(shí)增值20985元，開3年，每月還能賺570元；而售價(jià)為155900元的東風(fēng)風(fēng)光ix7四驅(qū)先鋒版車型，3年后則能增值23385元，用戶平均每月能賺630元。

上文已經(jīng)提過(guò)，風(fēng)光ix7是一款品質(zhì)媲美漢蘭達(dá)的一款產(chǎn)品，但是在售價(jià)上，它卻只有12.59-21.59萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格，作為一款全域中型SUV車型，它涵蓋了自主緊湊級(jí)SUV到合資中級(jí)SUV的市場(chǎng)，采用了"降維打擊"的策略，讓產(chǎn)品性價(jià)比更為突出，同時(shí)受眾也變得更加廣泛。

寫在最后：風(fēng)光ix7作為一款戰(zhàn)略級(jí)的產(chǎn)品，它肩負(fù)著推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)光品牌向上的重任，在市場(chǎng)上不僅表現(xiàn)出強(qiáng)大的單品競(jìng)爭(zhēng)力，再加上產(chǎn)品保值背書，構(gòu)建出一條難以攻破的護(hù)城河，開這樣一款旗艦SUV回家，必然是超級(jí)有排面兒的一件事情。