奔馳E級一直是作為商務(wù)行政的首選車型，在很長一段時間里，如果你有一臺奔馳，那說明你的人生已經(jīng)事業(yè)有成。全新奔馳E級不僅在外觀設(shè)計上更加年輕化，同時在內(nèi)飾設(shè)計上更加注重豪華感，大面積的真皮包裹搭配獨(dú)特的氛圍燈，也營造出了更強(qiáng)的質(zhì)感。

得益于3079mm的軸距，全新奔馳E級在駕乘空間上給人一種十分寬大的感覺，多種動力選擇也讓也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。坐在奔馳E級的后排，你自己都會相信自己是個“老板”。

有那么一句話“有錢了，買輛霸道它陪你風(fēng)花雪月；沒錢，賣掉霸道它陪你東山再起”雖然這只是一個段子，但絕對不是空穴來風(fēng)，作為川藏神車的豐田普拉多，給很多人的印象里就是皮實(shí)、耐用、維修保養(yǎng)便宜且保值。

從整個汽車市場來看，國產(chǎn)普拉多一直保持著堅挺的售價，平行進(jìn)口的普拉多還有這價格上漲的趨勢。即便在二手車市場豐田普拉多行情依舊比同級車高出一大截。開上一臺普拉多不僅可以讓你賺足面子，同樣可以讓你看到不一樣的風(fēng)景。

每個人對車輛的追求都不同，有的人喜歡大馬力車型加速所帶來的舒爽，而有的人喜歡小巧靈活的駕駛體驗(yàn)，而別克GL8卻能給你帶來的確是寬敞舒適的感覺。2＋2＋3的座椅布局讓人數(shù)較多的家庭有了新的選擇。

作為中高端MPV市場上的常青樹，別克GL8歷久彌新，憑借在顏值、豪華感、舒適性和實(shí)用性等方面出色的表現(xiàn)始終保持著極強(qiáng)的競爭力，即便實(shí)力強(qiáng)大的競品越來越多，但它仍是很多消費(fèi)者首選。開上一臺別克GL8帶上全家人來一場旅行，確實(shí)是個不錯的選擇。

相信每個年輕人都有一個跑車夢，作為入門級的跑車福特野馬可謂是不少人的圓夢車型。經(jīng)典的美式肌肉車的外觀，在看到的第一眼就會被它吸引。車內(nèi)碩大的方向盤和富有金屬質(zhì)感的功能按鍵時刻表明著自己的身份。

雖然很多“鍵盤車神”瘋狂吐槽福特野馬所搭載的2.3T四缸發(fā)動機(jī)不能算純正的野馬，但原廠最大馬力299匹，峰值扭矩434牛`米已經(jīng)滿足了大多數(shù)消費(fèi)者，而且排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛的今天V8車型時代已經(jīng)離我們而去。面對現(xiàn)實(shí)，開一臺福特野馬回家,你一定是整條街最亮眼的。

總結(jié)：其實(shí)“馬麗”要想成為“Marry”有很多種方式，但租一輛好車無疑可以給你的社交帶來一定程度的方便。但“達(dá)車匯”還是需要提醒各位，開車出門最重要的就是安全，尤其是對于租車的朋友來講，保證自身安全同時也要保護(hù)好車輛的安全。鑰匙到手首先要做的就是熟悉自己所駕駛的這臺車，租車出現(xiàn)事故處理起來往往比私家車要麻煩不少，裝X不易，千萬不要得不償失。