繼長(zhǎng)安歐尚X7在人民大會(huì)堂成功上市之后，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)于近日又發(fā)布了它的EV車(chē)型——長(zhǎng)安歐尚X7 EV。兩款新車(chē)的發(fā)布時(shí)間間隔很短，可見(jiàn)長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)在新能源進(jìn)程方面明顯加快了步伐。

作為一款主要針對(duì)家庭用戶的SUV車(chē)型，為保證足夠的車(chē)廂和行李廂空間，長(zhǎng)安歐尚X7 EV的尺寸達(dá)到中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。其長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720毫米，軸距達(dá)到了2780毫米。新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)基本沿用了長(zhǎng)安歐尚X7的整體風(fēng)格，只有一些細(xì)節(jié)方面有所不同。

跟大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)一樣，長(zhǎng)安歐尚X7 EV的中網(wǎng)部分采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，加之明顯區(qū)別于燃油版X7的獨(dú)特紋路設(shè)計(jì)突出了其新能源車(chē)的身份。車(chē)身側(cè)面采用了貫穿式腰線和懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，并配有19英寸雙色大輪圈。整體視覺(jué)效果并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身龐大而顯得臃腫。有意思的是，車(chē)尾依舊設(shè)置有兩個(gè)排氣尾管，其實(shí)電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有排氣的需求，我猜測(cè)設(shè)計(jì)師的目的是想起到彰顯這臺(tái)電動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)感的裝飾效果。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚X7 EV同樣延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格和做工水準(zhǔn)。環(huán)抱式駕駛艙配上大面積的軟包材質(zhì)，并輔以銀色的橫向飾條，營(yíng)造出既溫馨又有層次感的車(chē)廂氛圍。

從長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)發(fā)布的官圖來(lái)看，全液晶儀表盤(pán)、大尺寸彩色觸控大屏、手機(jī)無(wú)線充電、旋鈕式換擋等這些配置也增添了新車(chē)的科技感。此外，新車(chē)全系標(biāo)配集成式車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、P檔自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)LED燈組，而且還配置了車(chē)道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，在同價(jià)位家用SUV中可以說(shuō)配置是相當(dāng)高的。

 動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安歐尚X7 EV由一臺(tái)最大功率為204馬力的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，滿電續(xù)航里程為405公里，并且擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式以及高、中、低3擋能量回收等級(jí)，完全能夠滿足城市代步和一般長(zhǎng)途的需求。

從官方給出的資料來(lái)看，它的爬坡能力可達(dá)30%，在30厘米深度涉水的挑戰(zhàn)試驗(yàn)中滴水未漏，因此長(zhǎng)安歐尚X7 EV作為一款城市SUV還是有一定的輕度越野能力的。

長(zhǎng)安歐尚X7 EV的燃油版上市首月銷(xiāo)量便破萬(wàn)，目前總訂單累計(jì)已突破38000輛，在當(dāng)下的車(chē)市寒冬中可謂是逆市上揚(yáng)。可見(jiàn)長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)對(duì)于國(guó)人的汽車(chē)消費(fèi)需求有著很強(qiáng)的洞察力。盡管長(zhǎng)安歐尚X7 EV目前的售價(jià)還沒(méi)有公布，不過(guò)根據(jù)長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)的一貫作風(fēng)，將來(lái)應(yīng)該也會(huì)給出一個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格。那么，大家認(rèn)為長(zhǎng)安歐尚X7 EV有機(jī)會(huì)成為2020年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一匹“黑馬”嗎？