距離春節(jié)不過十多天的時間，眼看進入春節(jié)返鄉(xiāng)倒計時，在外游子的內(nèi)心早已開始思鄉(xiāng)想娘親。然春運搶票難是揮不去的愁，希望這趟返鄉(xiāng)旅程順心且舒適，選擇自駕當(dāng)然最為合適，尤其不到10萬好車之選這么豐富，一年辛苦怎么能對自己不好一點。

購車預(yù)算10萬以下，通常優(yōu)先考慮韓系與日系車最為合適，合資車品質(zhì)穩(wěn)定、性價比高、油耗低、使用成本低，屬于務(wù)實的居家首選。新一代悅納與威馳是其中的佼佼者，前者不久前剛迎來升級換代，整車造型煥然一新，智能安全配置突出，百公里4.9L的油耗更是藐視同級車型，而后者則是豐田比較典型車型。那么“兩權(quán)相利取其重”， 新一代悅納與威馳哪款更適合年輕朋友們?nèi)胧帜兀?/p>

為了方便對比，我們選擇新一代悅納的1.4 TOP CVT精英版，售價9.68萬元，以及威馳1.5L S-CVT尊行版，售價11.18萬元，所選車型均為在售的頂配版本，以此直觀了解兩車的各自優(yōu)勢。

新一代悅納安全配置全面超前，保障返鄉(xiāng)行車安全

出門在外安全最為重要，如今消費者對于行車安全愈發(fā)重視，因此一款車型的安全配置水平，甚至可能直接影響消費者的最終決定。雖說行車過程以駕駛者為主，不過豐富的安全配置總能起到更多的保障作用，在科技升級的大環(huán)境下，安全配置的實用性也隨之提升。

對比兩車的部分安全配置不難發(fā)現(xiàn)，新一代悅納的安全配置相對更為全面超前，而威馳的安全配置明顯落伍許多，放在當(dāng)下看來毫無競爭優(yōu)勢。值得注意的是，新一代悅納的部分安全配置屬于選裝范疇，具體而言這一版本提供4000元的選裝包，內(nèi)含F(xiàn)CA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)在內(nèi)，重在提升車輛的安全等級，這些對于威馳而言均不配備。

這就意味著如果選擇新一代悅納，即便在9.68萬元的車型售價之上，再增加4000元的選裝預(yù)算，10.08萬元的最終價格也遠遠低于威馳的頂配版，所以選擇這一版本的新一代悅納配合豐富選裝包，也比入手威馳要合算許多，10萬預(yù)算就能享受到諸多超前安全配置，新一代悅納確實給力。

比如FCA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)可實時偵測前方車輛，預(yù)先警告并采取制動措施，避免碰撞事故的發(fā)生，對于容易堵車的城市路段較為實用。而自駕返鄉(xiāng)可能趕上夜間行駛，HBA智能遠近光調(diào)節(jié)有助于根據(jù)周圍環(huán)境控制大燈，優(yōu)化夜間行駛視野，確保駕駛者準確判斷前方路況。至于LKA車道保持輔助系統(tǒng)可自行修正行駛路徑，保持車道內(nèi)行駛安全，對于高速行駛過程可以起到一定的協(xié)助作用。這些安全配置如今已搭載于不少車型之上，不過價位在10萬左右的合資車，除了新一代悅納還真沒有太多的選擇。

新一代悅納性能與油耗兼具，降低返鄉(xiāng)自駕成本

對于這種定位偏向經(jīng)濟家用的車型，消費者對于動力的要求自然也不會太高，更多期待值在于油耗表現(xiàn)上。而新一代悅納與威馳均搭載自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)屬于同一水平。

雖然不可否認，威馳的1.5L發(fā)動機賬面參數(shù)略強一些，但是新一代悅納的最高車速反而更快，并且工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，相比較威馳而言，新一代悅納才算是動力兼具性能與油耗的選擇，匹配CVT無級變速且標配ISG發(fā)動機自動啟停技術(shù)，更低的油耗可以省下可觀的用車費用，對于長途自駕返鄉(xiāng)，途中油耗表現(xiàn)也令人期待。

當(dāng)然新一代悅納的優(yōu)勢還不止于此，雖然其與威馳的級別相同，但是新一代悅納的軸距達到了2600mm，這可比威馳的2550mm軸距更占優(yōu)勢，因此可想而知新一代悅納的空間表現(xiàn)更寬敞舒適，若是返鄉(xiāng)途中帶上幾位老鄉(xiāng)一同啟程，長途駕乘的疲勞感也可以得到更多緩解。

寫在最后：

顯而易見，新一代悅納的安全性與經(jīng)濟性比威馳出色，并且新車設(shè)計個性時尚，內(nèi)部還配備了中控大屏、無線充電等科技配置，深得年輕消費者的喜愛，可選性勝過威馳。如今10萬預(yù)算即可拿下新一代悅納的頂配版，所以年輕消費者們面對這兩款車，毫無疑問該優(yōu)先選擇新一代悅納了。