又到了每一年立Flag的時候，甭管年底是不是能夠完成，年初的這個步驟都不能少，至少還代表著新一年的希望，就像王健林當初說的那句話一樣，先立一個小目標，萬一完成了呢？而且，立目標的不僅僅是普通民眾，那些高大上的車企更是如此，都希望2020年的汽車市場能夠更好一些。其實市場也并非大家看到的那么悲慘，看看那些豪華車市場，無論什么時候都是市場的寵兒，即使市場變化再大，依然有車型根本感受不到寒冷。在2020年伊始，鬼妹也大膽猜測一下，到底今年哪幾款車會賣得好，有沒有愿意打賭的？立Flag為證，要是鬼妹輸，拿著這篇文章，年底找鬼妹來，請客吃飯！

猜測1：奔馳GLB

這款車是在2019年年底上市的，雖然在幾次的大型車展上都看見過這款車的身影，但正式開售或者想直接提車上路，怎么也得2020年了。為什么說這款車能賣得火？首先就是品牌，BBA在市場中就是標桿，但這款車的熱銷絕不僅僅因為奔馳的“兒子”。這款車的造型仿照了奔馳大G，方方正正有越野的范兒，應該是現(xiàn)在流行的元素，而且這款車的定位實在緊湊型SUV，但是再看看這尺寸，屬實有點欺負人的意思，4638*1834*1687mm的車身尺寸和2829mm的軸距，即便是混跡在高級別SUV中也沒有問題。

此車對標的是寶馬X1和奧迪Q3，但是一打開內(nèi)飾，就知道后兩者根本不是對手，奔馳的內(nèi)飾設計，你就隨便看，TA百分百是最好的。再來說一下被吐槽的1.3T發(fā)動機，這款車鬼妹真實開過，絕對夠用，你就放心吧。再加上三星標，這款車再給你來個優(yōu)惠，你還想要啥。

猜測2：寶馬3系

真不是鬼妹覺得只有親自參加的上市儀式才是好車，但不得不說的是，寶馬3系的上市鬼妹也蒞臨現(xiàn)場了。對于寶馬新3系的登場，也牽出了很多人的操控情懷，而全新一代肯定帶來更好的“戰(zhàn)斗”技術，整個前臉看起來都比之前有了更多的運動感，而且好像更寬了，這個價位肯定更多人喜歡這樣的設計。

內(nèi)飾一直都是寶馬被吐槽最狠的地方，雞腿檔桿，簡陋中控，都是用戶不喜歡的地方，買寶馬的都是看著操控才忍受的。不過這一次好了很多，粗壯的運動性方向盤和后面的換擋撥片，完全能給駕駛者濃濃的信心，富有質(zhì)感的中控臺和大面積的真皮，也是達到了該價位應有的豪華水準。

猜測3：吉利ICON

這款車目前來說一直都是消費者關注焦點，從上市開始就自帶流量，你完全想象不到這臺車的“爸爸”居然是吉利，作為一款全新的緊湊型SUV，不走“套娃”路線，重新定義科技感SUV，分體式大燈的設計，以及日行燈都有一種獨特的設計感，并且是滿滿的未來科技的視覺感受，很是養(yǎng)眼。

而且這款吉利Icon的平臺很牛，是基于吉利BMA架構(gòu)所打造，問世僅15分鐘，就被搶購一空，按照這個速度，2020年上市，恐怕街上就都是吉利ICON了，真給自主品牌長臉。

鬼扯：還真別說，一總結(jié)這三款車，總覺得沒有一個消費者會不喜歡，包括鬼妹自己都躍躍欲試想買個吉利開開，以前的吉利確實很吉利，但是現(xiàn)在的卻完全是科技風，不行2020年鬼妹也換個車。