隨著消費者購車理念變得理性，車輛的安全性漸漸成為人們更加關(guān)注的點。作為車輛安全性的把控者，各車企都在安全上投入越來越多的精力，這其中，上汽名爵更是如此。就在前不久，MG名爵一舉拿下2個“歐洲五星安全”和1個“澳洲五星安全”，打破了國產(chǎn)汽車國際安全認證記錄，不得不說，名爵這個表現(xiàn)很強勢。

在名爵家族中，名爵HS成為首款歐洲和澳洲“雙五星”安全SUV，而純電動車型EZSC成為歐洲首款Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）給出五星的純電動小型SUV，種種亮眼的安全成績，也正是上汽MG名爵可以暢銷60多國的原因之一，而名爵硬核的底氣，是源自上汽集團的支持。就在人民日報近日發(fā)布的“中國品牌發(fā)展指數(shù)”排行榜中，上汽集團位居榜單第三名。

權(quán)威測試五星答卷，更針對家庭出行

說到安全評分肯定會有人問，MG名爵安全測試權(quán)威嗎？要知道E-NCAP和A-NCAP是全球最權(quán)威汽車安全認證機構(gòu)，檢測標準非常嚴苛，主要包括“成人乘員保護、兒童乘員保護、行人安全保護和安全輔助系統(tǒng)”四部分檢測項目，可以看到檢測的項目更加全面，而且更針對家庭出行。

此次E-NCAP測試得分顯示，名爵HS成人保護92%、兒童保護81%、行人保護64%、安全輔助系統(tǒng)76%，成績非常不錯；而名爵純電動車型EZS的得分是：成人保護90%、兒童保護85%、行人保護64%、安全輔助系統(tǒng)70%，成人保護和兒童保護成績甚至超過有些豪華品牌。

澳洲A-NCAP的測試標準與E-NCAP基本相同，有些項目甚至更為嚴苛。名爵HS以成人保護92%、兒童保護83%、行人保護64%、安全輔助系統(tǒng)77%的成績拿下ANCAP五星評分，其在安全方面成績優(yōu)異。MG名爵既要通過嚴苛的測試，還要拿到五星高分，沒點硬實力還真不行。

安全方面“全副武裝”，全方位保護乘客安全

MG名爵如此出眾的安全成績，必然少不了它在安全方面的“全副武裝”，以名爵HS為例，在被動安全方面，名爵HS它的整車高強度鋼超過62%，防撞鋼梁選用熱成型鋼，A柱和B柱等關(guān)鍵部位采用1500Mpa以上超強熱成型鋼，強度可媲美奧迪A8。大量高強度鋼的應(yīng)用，極大提高車輛抗撞擊能力，更好保護駕乘人員安全。

名爵HS采用USD籠式一體化車身。一體化的車身在外力撞擊的時候，車身能夠保持良好的整體性和更強的剛性，而且沖擊力傳導(dǎo)更加合理，有效減小外力對艙內(nèi)駕乘人員的沖擊和傷害。另外名爵HS配備前雙氣囊、側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)氣簾，而且標配前碰撞傳感器、車門碰撞自動解鎖、轉(zhuǎn)向柱膝部保護等安全裝備，在車輛發(fā)生碰撞時全方位保護乘客頭部和肢體不受硬撞擊。

而在主動安全配置方面，名爵HS配備十六位一體最高規(guī)格SCS功能，包括轉(zhuǎn)向制動控制、電子制動分配、加速防滑、牽引力控制、彎道動態(tài)控制系統(tǒng)等安全配置，既讓駕駛員駕駛更加輕松，又進一步保障車輛行駛安全。值得一提的是，名爵HS還搭載MG Pilot 高級主動駕駛輔助系統(tǒng)，采用Mobileye芯片圖像處理方案，與通用、奧迪、特斯拉等中高端車型產(chǎn)品方案保持同步。

另外全新一代名爵ZS，不但有超高強度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身，6個安全氣囊，還搭載了同級最高級別的博世L2+自動駕駛系統(tǒng)，這在9萬級小型SUV市場絕對算得上頭一個。毫無疑問名爵在小型SUV細分領(lǐng)域，戰(zhàn)斗力將提升不少。同時消費者也可以用最小的成本獲得最優(yōu)的駕駛體驗。

最后

其實，名爵的硬核實力不僅僅是憑借過硬的安全“素質(zhì)”榮獲歐盟E-NCAP和澳洲A-NCAP的雙五星，要知道名爵還是國內(nèi)第一個通過了歐洲一系列最嚴苛法規(guī)或認證的國際品牌，而且早已獲得UL2580、IP67等國際認證。憑借滿足全球最高標準的品質(zhì)和安全性，名爵已遠銷60多個國家和地區(qū)，發(fā)展多個規(guī)模級海外市場。

名爵ZS上市2年多圈粉近30萬車主；純電動名爵EZS一經(jīng)英國上市便成為最暢銷純電車之一；名爵HS憑借全球同一高品質(zhì)以及高性能，已進入英國、澳大利亞、等市場；插電混動SUV名爵eHS剛剛上市，好評不斷，近日也將登陸海外市場。在全球統(tǒng)一標準和最高等級安全的助推下，名爵的“出?！彼俣葻o疑將進一步加快，國內(nèi)市場也將迎來大豐收。

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