我們已經(jīng)踏入了2020年，面對汽車市場，今年將會有很多車型將完成自己的更新?lián)Q代，今天咱們就來聊聊在今年即將上市的新車，看看這里面有沒有你關(guān)注的。

在1月9日，本田發(fā)布了2020年的規(guī)劃，其中提到即將引進(jìn)生產(chǎn)的1.5L混動的動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)將率先使用在廣汽本田凌派上。凌派之前已經(jīng)完成了從外觀到內(nèi)飾的升級，但這車頭的樣式我個人確實還是覺得不是很好看，不知道你能不能接受，或者說你會不會因為混動系統(tǒng)而選擇它?。?/p>

前面說的，還不能算是重點(diǎn)，重點(diǎn)的是后面兩款車型，首先是全新一代飛度的引進(jìn)。第四代飛度計劃在今年的北京車展上正式亮相，年內(nèi)上市。動力方面，目前看應(yīng)該會使用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，至于混動會不會引進(jìn)，目前確實還不能確定。

另外一款就是喊了好久的兩廂版思域，這款車型其實在海外已經(jīng)上市很久了，不知道那些喜歡它的朋友是不是都已經(jīng)選擇了其它的競品。目前了解，兩廂版本田思域?qū)诮衲昴陜?nèi)上市，動力上會和現(xiàn)款思域一樣，采用1.0T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)。這次我覺得應(yīng)該不會是煙霧彈了，因為之前已經(jīng)有朋友拍到了兩廂版思域的路試諜照了。其它的車型都是中期或年度改款了，包括新款的CR-V、冠道等，都會在今年推出新款車型，另外這其中還會包含本田在國內(nèi)的第一款插電混動車型，CR-V插電版，官方稱之為CR-V SPORT HYBRID e+。

好了，說完了本田，再來看看現(xiàn)代，現(xiàn)代目前好像在各級別市場中的表現(xiàn)的都不溫不火，那么也是需要一款全新車型來提升一下了。在今年，全新一代索納塔將會正式上市，這款車外觀亮相于2019上海車展，在廣州車展內(nèi)飾也正式發(fā)布，它的正式上市預(yù)計會在4月，很有可能是2020年的北京車展。

外觀上，第十代索納塔與上一代完全不同，在設(shè)計上表現(xiàn)得更加運(yùn)動、時尚，與現(xiàn)款索納塔九給人的偏穩(wěn)重一些的感覺完全不同。并且，前兩次發(fā)布的車型還都是用了近幾年非常流行的水泥灰，也突出了它年輕的定位。

內(nèi)飾方面，雙液晶屏的組合也很符合當(dāng)下的主流配置表現(xiàn)，換擋方式也調(diào)整為按鍵式，車內(nèi)給人營造的科技感也比現(xiàn)款車型有了很大的提升。動力方面，預(yù)計會使用1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，作為一款偏向運(yùn)動定位的中型車，2.0T的動力版本還是很有必要的。至于變速箱，目前官方還沒有發(fā)布更多的信息。

還有一款就是全球保有量非常高的經(jīng)典車型--高爾夫，在2019年第四季度，大眾發(fā)布了第八代高爾夫，，這款車預(yù)計也將會在今年引進(jìn)到國內(nèi)。全新高爾夫同樣是基于MQB平臺打造，車頭的造型更加扁平，那這樣一款瞇瞇眼的高爾夫你會喜歡嗎？車尾部分“GOLF”字母標(biāo)識調(diào)整到了Logo下面，至于造型我覺得和現(xiàn)款車型的區(qū)別不是特別大，依舊保持那個經(jīng)典的感覺。

內(nèi)飾上的變化是很明顯的，首先是高配版本會采用全液晶儀表和中控觸控屏的組合，另外，內(nèi)飾部分的實體按鍵數(shù)量也大大減少，連自動擋車型的換擋桿也升級為小號撥桿的樣式，操作起來確實輕便很多。動力方面，海外會有1.0T三缸、1.5T四缸兩種汽油版車型，并且還包括48V輕混以及插電混動版車型。至于后懸架，在海外低配版本會采用扭力梁非獨(dú)立懸架，而高功率發(fā)動機(jī)的車型會使用多連桿獨(dú)立懸架，這就讓人更關(guān)心進(jìn)入國內(nèi)之后它的懸架結(jié)構(gòu)了。

最后就是豐田漢蘭達(dá)了，這款上市多年依舊還在加價的神車。全新一代漢蘭達(dá)去年年底已經(jīng)在美國正式上市了，而這也讓人們更加關(guān)心它合適引進(jìn)國內(nèi)了。全新漢蘭達(dá)是基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺而來，從外到內(nèi)的變化都很大，基本已經(jīng)看不到上一代車型上的影子了，不過，整體造型依舊保持著寬大、厚重的體型，在車身長度上，全新漢蘭達(dá)增加了60mm，輪圈的尺寸高配也提升到了20英寸。

內(nèi)飾的變化非常明顯，中控屏采用了類似獨(dú)立式的設(shè)計，之前從中間延伸至副駕駛的儲物格進(jìn)行了調(diào)整，改成了兩個獨(dú)立式的儲物格，儲物能力相信依舊很強(qiáng)。后備廂的空間方面，在第三排打開的情況下，可提供456L的容積，把第三排放倒之后可擴(kuò)展到1150L。未來國產(chǎn)的全新漢蘭達(dá)預(yù)計還會繼續(xù)使用現(xiàn)款車型上的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，當(dāng)然也很有可能會增加2.5L混動的版本。目前了解，現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)申報了國6排放的車型，也就是說正式發(fā)布，有可能會在今年年底或明年年初，至于上市估計要等到明年了。

關(guān)于2020年將要上市的熱門新車，咱們先聊到這里，不知道這些新車當(dāng)中是不是有你看中的?？磥斫衲陼胁簧佘囆瓦M(jìn)行更新?lián)Q代，當(dāng)然也包括你很多全新車型，那你在關(guān)注哪款呢？歡迎大家給我留言。