如今空調(diào)已經(jīng)成為我們乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，然而空調(diào)只能照顧到我們身前的位置，與座椅接觸的背部和臀部是無法享受的，所以在冬天或者夏天的時候，還是會不免感到難受，而如果車上有座椅通風(fēng)和座椅加熱這兩個配置的話，這種情況就會大為改善。今天磚叔就給大家推薦四款20萬以內(nèi)帶座椅通風(fēng)和加熱的國產(chǎn)高品質(zhì)家轎，讓你的夏天不再汗流浹背，冬天也溫暖如春。

推薦理由

不得不說，眾泰的車型在配置上還是非常給力的，座椅加熱+通風(fēng)這個配置組合，在Z700的次低配就已經(jīng)出現(xiàn)，除此之外，作為汽車圈的“小A6”，不僅外觀穩(wěn)重大氣，Z700在同價位車型中，車身尺寸也是占盡優(yōu)勢。

不足之處

雖然現(xiàn)今眾泰旗下的車型在外觀設(shè)計上的原創(chuàng)度越來越高，但這個品牌給人們的印象還是不怎么好，另外，可靠性和耐久性也是這款車的弱點。

推薦理由

睿騁CC是長安全新設(shè)計語言下誕生的第一款新車，外觀年輕時尚，很對年輕消費者的胃口，而它全系車型的配置也不低，雖然座椅加熱+通風(fēng)只在頂配車型上才有，但13.89萬的價格，還是足夠親民的。

不足之處

雖然睿騁CC的外觀設(shè)計漂亮，但隱約有些“雷克薩斯”的影子，并且在整車的做工上，睿騁CC還需要再下些功夫。

推薦理由

吉利博瑞可以說是國產(chǎn)品牌在B級車行列的里程碑式車型，良好的行駛品質(zhì)、亮眼的外觀設(shè)計都是這款車的優(yōu)點，當(dāng)然，它在配置上也毫不含糊，次頂配車型也給到了座椅加熱+通風(fēng)此類在以往高端豪華車上才有的配置組合。

不足之處

博瑞在油耗控制方面做得還不是很讓人滿意，無論是1.8T還是2.4L發(fā)動機，相比于同級別車型，它的油耗都要偏高。

推薦理由

紳寶車型在外觀設(shè)計方面一向很漂亮，這輛D70也不例外，并且北汽紳寶在研發(fā)D70這輛車時，有著薩博的技術(shù)做背書，所以D70在發(fā)動機、變速箱的可靠性方面還不錯。

不足之處 

雖然車輛外觀不落后于時代腳步，但整車各方面的技術(shù)已經(jīng)有些老舊了，現(xiàn)款車型搭載的還是5擋手自一體變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性不是很理想。此外，這輛車在開久之后會有異響的情況發(fā)生，做工有待提高。