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鄭剛加盟華為出任智能汽車BU首席戰(zhàn)略官

車市紅點(diǎn) 2020-01-13 22:17:40

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1月11日，以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。

原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛出席了其中一場(chǎng)圓桌論壇，卻是以華為智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官的身份——由此證實(shí)了此前的傳言。智能汽車解決方案BU是華為新成立的部門，是華為五大業(yè)務(wù)部之一，主要執(zhí)行面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略。

鄭剛在汽車行業(yè)擁有多年工作經(jīng)驗(yàn)：2001年至2014年，鄭剛先后在北汽福田和北汽集團(tuán)擔(dān)任品牌公關(guān)和行政相關(guān)的多個(gè)職位，2014年開(kāi)始擔(dān)任北汽新能源總經(jīng)理。其任職期間，北汽新能源的資產(chǎn)規(guī)模與2013年相比增長(zhǎng)了47倍，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了64倍，產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)了97倍。

作為近年來(lái)在智能手機(jī)領(lǐng)域突飛猛進(jìn)的國(guó)產(chǎn)品牌，華為在汽車行業(yè)的布局已經(jīng)深耕多年，最早可以追溯到2009年對(duì)車載模塊的開(kāi)發(fā)。2014年，華為正式入局車聯(lián)網(wǎng)，在其“2012實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)設(shè)立車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)方面的研究。

經(jīng)過(guò)多年的布局，目前華為已經(jīng)將其觸角延伸至未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)核心領(lǐng)域，如自動(dòng)駕駛、車載芯片、V2X、車載OS、智能電動(dòng)等。2018年11月5日，北汽新能源與華為簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。北汽新能源將借助華為在ICT領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。

出任華為的智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官后，鄭剛將把其在車企的豐富經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到華為ICT技術(shù)（Information and Communication Technology，即信息和通信技術(shù)，是電信服務(wù)、信息服務(wù)、IT 服務(wù)及應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合）的推廣上，進(jìn)一步推動(dòng)華為在智能汽車解決方案業(yè)務(wù)上的發(fā)展。

紅點(diǎn)觀察

鄭剛加盟華為，很大程度上也是順理成章的事情，雙方早就非常熟絡(luò)。鄭剛成功走出了一條汽車四化大潮下汽車界職業(yè)經(jīng)理人進(jìn)階之路,而華為選擇鄭剛同樣與中國(guó)汽車競(jìng)爭(zhēng)新格局走向高度契合。

End.

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