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前言：摩托車文化在國內(nèi)不流行，部分省份還禁止摩托車上高速和高架，有的城市連市中心都不讓摩托車駕駛，這也就意味著國內(nèi)很多人都討厭摩托車，因為一些年輕人改裝摩托車之后就會“炸街”擾民，而在國外這類行為卻被認(rèn)可，只因國外的摩托車文化很流行、

近期，在國內(nèi)一街頭實拍一位“膽大”的車主，座駕鈴木125踏板，不戴盔還在交警面前玩“翹頭”。

據(jù)悉，該款摩托車是一輛濟南鈴木 VY125T 踏板，2018年12月19日上市，定位踏板摩托車，車身采用2輪2座設(shè)計，配側(cè)邊單出排氣，車價為9820元，落地1.1萬左右，全車運用一定的空氣動力學(xué)原理和輕量化材料打造，降低風(fēng)阻和車重，車長也只有1890mm，車寬685mm，車高1090mm，車身軸距為1285mm，車身嬌小，適合超車和停車，操控還不差。

這款踏板摩托車搭載的是一臺單缸四沖程風(fēng)冷自然吸氣發(fā)動機，實際排量為124CC，最大功率為6.9kw，最高車速可達100時速，百公里油耗為4.5L，實測油耗4.9L，加速時有一定的推背感，但是整體的動力偏弱，前后還采用12寸和10寸輪轂，前后輪不攜帶ABS防抱死系統(tǒng)，但是車內(nèi)配備機械儀表盤，實用性不差。

這樣一位駕駛騎鈴木125踏板車主出現(xiàn)在街頭，車主還不戴盔，在交警面前玩“翹頭”，可謂膽大。原來，當(dāng)時在街頭正好有交警正在扣留一些違規(guī)的踏板摩托車，而這位鈴木125摩托車車主看到之后，直接用“翹頭”的方式來挑釁，實在膽大，要知道這類行為沒有一點技術(shù)可不行，而且“翹頭”的做法是違規(guī)的，一旦被逮住就是扣分罰款，且車主還沒有戴頭盔，意味著這位踏板摩托車車主沒有“騎士精神”。

綜上所述，面對這樣一臺鈴木 UY125T 踏板摩托車，個人認(rèn)為這類車型雖然可以代步，但是出門的時候還是得攜帶頭盔，而且駕駛這類踏板摩托車是需要摩托車駕駛證的，不然的話，你開它出門就相當(dāng)于是無證駕駛，一旦被逮住就是罰款扣分，只不過踏板摩托車的造型和電瓶車差不多，導(dǎo)致一部分車主還認(rèn)為這類踏板摩托車應(yīng)該行駛在非機動車道上而不是機動車道，實屬可笑。

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