2005年，Jeep推出了指揮官，作為大切諾基的“兄弟”，指揮官不僅繼承了強(qiáng)悍硬派的傳統(tǒng)，還引入了5.7L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)秀的通過(guò)性讓其在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)擁有眾多忠實(shí)粉絲，（畢竟那時(shí)國(guó)內(nèi)路面比較糟糕，還是需要車(chē)子有一定通過(guò)性的。

隨著時(shí)代的變化——路面狀況變好了，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求發(fā)生變化了——越來(lái)越在乎舒適性，而指揮官粗獷的外觀也越來(lái)越難以符合人們的審美。

無(wú)奈，指揮官只能帶著對(duì)人們的愛(ài)，慢慢消逝。

時(shí)過(guò)境遷，人們仿佛不再在乎車(chē)子的通過(guò)性，消費(fèi)者越來(lái)越傾向于城市SUV車(chē)型，擁有良好舒適性和寬敞空間（大七座）的中型SUV豐田漢蘭達(dá)搶占了市場(chǎng)先機(jī)，成為了人們的新寵（銷(xiāo)量是最好的證據(jù)）。

然而火爆的它在市場(chǎng)終端卻出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，否則就要等上六個(gè)月，這一度使消費(fèi)者感到失望。

我們等?。。?！

就在人們沮喪之時(shí)，東邊有一道紫光初現(xiàn)，此光長(zhǎng)4873mm、寬1892mm、高1738mm，定睛一看，原來(lái)是那全新Jeep大指揮官。

帶著遲來(lái)的愛(ài)它來(lái)了！

中國(guó)特供車(chē)，專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造，空間大，顏值高（適用于任何場(chǎng)合），9速變速箱，不僅有顏，還有料！

這回看漢蘭達(dá)還敢不敢加價(jià)賣(mài)車(chē)了！

顏值高 ——適用于任何場(chǎng)合

七孔的中網(wǎng)設(shè)計(jì)與下方銀色防護(hù)板相互呼應(yīng)，如同“十七孔橋”那樣磅礴大氣。

兩側(cè)的大燈采用了LED光源，自動(dòng)大燈和大燈清洗劑也是標(biāo)配。

：“主人再也不用擔(dān)心我臟臟了“ 。

車(chē)身側(cè)面，“馬甲腰線”十分干練，而上面的線條就有些長(zhǎng)（此處拉長(zhǎng)音）了，側(cè)面大面積的玻璃，讓人感覺(jué)缺少些安全感。

尾部看起來(lái)十分敦實(shí)，而LED尾燈同樣是加分項(xiàng)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)說(shuō)不上多么的出色，但也毫不遜色。

中控屏在Connect系統(tǒng)基礎(chǔ)上加了手機(jī)映射和互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarLife和CarPlay兩種系統(tǒng)，非常實(shí)用。

空間大——全尺寸七座

2800mm的軸距讓它把座椅肆意的設(shè)計(jì)為2+2+3的布局，而第三排的空間不再是“應(yīng)急之需”，充分滿足消費(fèi)者對(duì)空間的需求。

動(dòng)力平順——9速變速箱

全新Jeep大指揮官搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速變速箱（擋位多、加速平順、難度大、成本高），并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

錢(qián)？我們只賣(mài)成本價(jià)，破盤(pán)只要27.98萬(wàn)元。

或許它的顏值不像其它車(chē)那樣個(gè)性出眾，但它卻適用于任何場(chǎng)合，而七座空間的設(shè)計(jì)又是非常人性化，不像“XX”是個(gè)雞肋的設(shè)計(jì)，在這里，它是加分項(xiàng)。

單論全新Jeep大指揮官產(chǎn)品本身還是很優(yōu)秀的，但消費(fèi)者在市場(chǎng)中選擇誰(shuí)就是另外一碼事了，畢竟它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也都不是省油的燈。

論車(chē)身尺寸，它好像有些不占優(yōu)勢(shì)，僅僅能與漢蘭達(dá)相媲美

論品牌，它固然沒(méi)有豐田、大眾那樣強(qiáng)大的影響力

論時(shí)間，它來(lái)的有些晚，先行者們?cè)缫汛蛳铝恕敖健?/p>

如果是你，你會(huì)怎么選擇呢？

...

鬼話連篇

Jeep在之前推出的都是適合全路況的車(chē)子，而如今為了迎合中國(guó)市場(chǎng)的需求，Jeep推出了適用于任何場(chǎng)合的七座SUV！昔日的情懷一去不復(fù)還。

Jeep這次的改變是巨大的，也是比較冒險(xiǎn)的?，F(xiàn)在90后已經(jīng)成為了汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力，他們喜歡個(gè)性，運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品，而此次大指揮官面向的消費(fèi)人群是80后的中堅(jiān)人士，也就是上有老下有小旁邊有老婆的人士，相對(duì)于90后人群，80后在消費(fèi)時(shí)更加理智，考慮的東西更加全面。

為什么中國(guó)特供車(chē)會(huì)是七座？

答案：二胎政策的開(kāi)放，家庭人口的增加使其五座SUV不足以滿足家庭出行的要求。

那為什么五座SUV銷(xiāo)量要普遍高于七座呢？

答案：1.價(jià)格貴，同樣的七座和五座，五座要便宜一些。

       （畢竟多兩個(gè)座位）

        2.油耗高，那么大的車(chē)，“拉”起來(lái)必然費(fèi)勁。

        3.麻煩，七座及以上車(chē)型兩年審一次，而其以下的，六年審一次。

此外，七座中型SUV的尺寸一定不會(huì)小，在現(xiàn)在這個(gè)車(chē)多多的世界，路邊停車(chē)、馬路上加塞都是個(gè)問(wèn)題，找停車(chē)位就得有一會(huì)。

（可以抬進(jìn)車(chē)位）

當(dāng)然，這只是哥的看法，決定

全新Jeep大指揮官前行之路的還是消費(fèi)者