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激辯車市興衰，共享行業(yè)榮耀——中國(guó)汽車人南海峰會(huì)暨2020中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)精彩綻放

汽車情報(bào) 2020-01-12 19:56:54

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2018年10月16日，《中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的發(fā)布猶如一記春雷，喚醒了國(guó)際旅游島沉睡的靈魂。2019年3月14日，與如火如荼的海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)同步，中國(guó)（海南）汽車人高層峰會(huì)暨2019中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮海南省會(huì)?？谂e行，打響了汽車界“博鰲論壇”的第一槍。

2020年，伴隨著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的不斷深入，中國(guó)（海南）汽車人高層峰會(huì)也更名為更具戰(zhàn)略意義的中國(guó)汽車人南海峰會(huì)，并由此成為一個(gè)相對(duì)固定的民間智庫(kù)機(jī)構(gòu)。1月9日，全新的中國(guó)汽車人南海峰會(huì)在?？诰示`放，吸引了50多家主流汽車廠商及海南各大行業(yè)商協(xié)會(huì)組織的積極參與，可容納百人的?？谙瞾?lái)登座無(wú)虛席。隨后，具有傳承性和延續(xù)性的2020中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮隆重舉行，成為整個(gè)海島最大的汽車行業(yè)新聞之一。

在當(dāng)天舉行的中國(guó)汽車人南海峰會(huì)暨2020中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，作為指導(dǎo)單位的負(fù)責(zé)人，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠親臨現(xiàn)場(chǎng)，并發(fā)表了頗具指導(dǎo)意義的講話。王俠表示：中國(guó)汽車市場(chǎng)自2018年下半年以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月下滑，包括前幾年發(fā)展勢(shì)頭很猛的新能源汽車從2019年下半年開始也出現(xiàn)了連續(xù)下滑，可以說(shuō)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了深度調(diào)整期。不過(guò)，車市寒冬中也存在著不能被忽視的積極因素，中國(guó)車市依然處于長(zhǎng)期利好的上升通道中。隨著眾多新勢(shì)力的進(jìn)入、中國(guó)傳統(tǒng)車企加大電動(dòng)汽車的研發(fā)投入以及各跨國(guó)車企加快電動(dòng)汽車研發(fā)步伐，新能源汽車無(wú)論是基礎(chǔ)研究還是產(chǎn)品化應(yīng)用都在不斷取得突破，未來(lái)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向好。

作為中國(guó)汽車人南海峰會(huì)執(zhí)委會(huì)負(fù)責(zé)人及中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)創(chuàng)始人，汽車情報(bào)新媒體創(chuàng)始人司愛武對(duì)2019年的中國(guó)車市進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧，并鼓勵(lì)廣大汽車品牌堅(jiān)守初心、認(rèn)清方向、不氣不餒，爭(zhēng)做最好的自己。講話過(guò)程中，司愛武表示：作為一家“不止于報(bào)”的新媒體機(jī)構(gòu)，汽車情報(bào)早已擺脫單純的“媒體屬性”，成功舉辦了汽車營(yíng)銷知識(shí)年會(huì)、民進(jìn)組織走進(jìn)車企調(diào)研、中國(guó)汽車金象獎(jiǎng)評(píng)選等多次影響力巨大的活動(dòng)，并與國(guó)家相關(guān)的職能部門和行業(yè)商協(xié)會(huì)建立了良好的信息溝通互動(dòng)機(jī)制。今后，汽車情報(bào)將持續(xù)延伸服務(wù)鏈條，給廣大廠商和消費(fèi)者提供更真實(shí)、可靠、有效的多維度服務(wù)。

與此同時(shí)，司愛武還宣布了將中國(guó)汽車人南海峰會(huì)作為一個(gè)民間智庫(kù)機(jī)構(gòu)和公益性組織的決定，并給中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠遞交了聘書。長(zhǎng)城汽車副總裁傅小康、大乘汽車副總裁明金柏、奇瑞控股捷途營(yíng)銷中心總經(jīng)理李學(xué)用、海馬汽車銷售公司執(zhí)行總經(jīng)理李偉勝、陸風(fēng)汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理潘欣欣、小鵬汽車副總裁李鵬程、愛馳汽車副總裁金新、天際汽車聯(lián)合創(chuàng)始人向東平、合眾汽車副總裁周江、零跑汽車副總裁趙剛、奇瑞汽車營(yíng)銷執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根、江淮商務(wù)車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理莊嚴(yán)等18名企業(yè)高管獲聘，成為“中國(guó)汽車人南海峰會(huì)專家顧問(wèn)委員會(huì)“首批成員，南海戰(zhàn)略研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉能明成為“中國(guó)汽車人南海峰會(huì)專家顧問(wèn)委員會(huì)“首席顧問(wèn)。

講話過(guò)程中，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠對(duì)中國(guó)汽車人南海峰會(huì)暨2020中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮給予了高度評(píng)價(jià)，并表示今后貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)將繼續(xù)給予大力支持。而南海戰(zhàn)略研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉能明則表示，今后，研究會(huì)愿意汽車情報(bào)一道，與廣大的汽車廠商一起，為中國(guó)汽車工業(yè)的健康良性發(fā)展出謀劃策、匯智聚力。

中國(guó)汽車人南海峰會(huì)環(huán)節(jié)分上下兩場(chǎng)舉行。在上半場(chǎng)，峰會(huì)嘉賓圍繞“如何重構(gòu)品牌與用戶的魚水關(guān)系”、“如何重構(gòu)廠家與商家的夫妻關(guān)系”、“如何重構(gòu)品牌之間的和諧鄰里關(guān)系”等“靈魂三問(wèn)”各抒己見。下半場(chǎng)則尤為激烈和精彩，“造車新勢(shì)力為什么活得那么難”、“造車新勢(shì)力如何才能安全活下來(lái)”、“未來(lái)哪幾家造車新勢(shì)力能存活下來(lái)”三個(gè)問(wèn)題異常尖銳、層次深入，峰會(huì)嘉賓則從容作答，指點(diǎn)迷津。

峰會(huì)過(guò)后，還舉行了激動(dòng)人心的“2020（第二屆）中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”，15項(xiàng)大獎(jiǎng)被長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽本田、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽謳歌、奇瑞捷豹路虎、威馬汽車、小鵬汽車等頗具代表性的車企分別獲得。

毋庸置疑，2020的中國(guó)車市將更加艱難，增幅也將進(jìn)一步收窄。但從中國(guó)汽車人南海峰會(huì)暨2020中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了各大品牌為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展所做出的辛勤努力和奉獻(xiàn)，也看到了中國(guó)汽車人百折不撓、勇于創(chuàng)新的堅(jiān)守和信念。

的確，未來(lái)充滿了挑戰(zhàn)和不確定。也恰恰如此，中國(guó)汽車人的努力更具有時(shí)代意義，一舉一動(dòng)也更值得期待和關(guān)注！

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