導(dǎo)讀：“落魄”的豪華車，當(dāng)年買它要排隊，如今直降17萬，卻沒人要了！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是奧迪Q7。奧迪Q7曾經(jīng)在中型和大型SUV市場上非常受歡迎，當(dāng)年買它要加價排隊，2012年奧迪Q7總銷量達(dá)到了21360輛！如今的奧迪Q7在國內(nèi)2019年總銷量僅1.56萬輛。奧迪Q7換代以后明明降價了，為什么銷量反而下滑？

在去年11月底的廣州車展，2020新款奧迪Q7驚艷亮相，作為中期改款車型，2020新款奧迪Q7在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上全面進(jìn)行了個性運(yùn)動化升級，更加扁平的8邊形中網(wǎng)前臉+6條鍍鉻直瀑式格柵，極具視覺沖擊力，整體戰(zhàn)斗味氣息更濃烈，處處彰顯豪華旗艦SUV氣場。

在外觀方面的升級改款，最值得一提的還是車身尺寸的變化！2020新款奧迪Q7車身長度增加了11毫米，達(dá)到了5063毫米、車身寬度達(dá)到了1970毫米、車身高度為1741毫米，軸距為3002毫米，在同級別同價位豪華SUV中占有絕對優(yōu)勢。

在車身側(cè)面，2020新款奧迪Q7與現(xiàn)款奧迪Q7幾乎太大的區(qū)別，經(jīng)典的犀利腰線與大氣的車身融為一體相得益彰，搭配全新的21寸五幅雙色刀鋒輪轂，進(jìn)一步凸顯出強(qiáng)烈的個性運(yùn)動化“戰(zhàn)斗氣息”。

說實話，相對比略顯運(yùn)動化的外觀升級，最大的變化還是內(nèi)飾方面，2020新款奧迪Q7奧迪換上了奧迪家族最新一代的虛擬駕駛艙，全液晶儀表+中控上下雙屏，三屏聯(lián)動，不僅操作更加便捷，而且內(nèi)飾豪華度和科技感暴漲。

在動力方面，2020新款奧迪Q7還是搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，值得一提的是3.0T車型標(biāo)配48V輕混，匹配采埃孚8AT變速箱，還有quattro全時四驅(qū)加持。

在實際售價方面，根據(jù)各地主銷車型的終端價格分析，2019款 45 TFSI quattro 舒適型奧迪Q7，作為全系最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為68.38萬，如今的參考最低價為51.38萬，直降17萬，但是銷量卻不盡人意。

小結(jié)：曾經(jīng)登上車界神壇，如今卻遭遇滑鐵盧，全新奧迪Q7銷量為何如此慘淡？奧迪Q7可以說是奧迪最失意的改款，爆降近20萬后，銷量依然不溫不火，設(shè)計師慘遭被炒！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！