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前言：豐田旗下車型中，改裝潛力比較大的便是豐田銳志這款車了，雖然豐田皇冠的改裝潛力也不差，只可惜豐田皇冠的價(jià)格略貴，選擇購(gòu)買豐田皇冠的車主一般不會(huì)改裝，而豐田銳志的改裝潛力完全不亞于本田飛度、本田思域、起亞K5以及三菱翼神等車型。

近期，在街頭實(shí)拍一臺(tái)改裝版豐田銳志，離地間隙不到2厘米，還配“剪刀式”后備箱。

據(jù)悉，該款豐田是一輛2006款的豐田銳志 2.5V，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為24.75萬，落地27萬上下，定位中型車，第一年車險(xiǎn)8000多元，購(gòu)置稅2萬左右，車身采用的是4門5座三廂車結(jié)構(gòu)，車長(zhǎng)為4735mm，車寬1776mm，車高1450mm，車身軸距為2850mm，后排空間略微緊湊，但是車輛的實(shí)用性不差，車重為1545kg，配的是437L容積的行李廂，采用70L容積的油箱，提升了續(xù)航里程。

這款豐田銳志搭載的是一臺(tái)2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，最大扭矩242牛米，極速可達(dá)225時(shí)速，最大功率為145kw，百公里加速需要8.9秒，實(shí)測(cè)百公里加速為8.81秒，加速時(shí)的推背感不強(qiáng)烈，但是百公里油耗實(shí)測(cè)只有8.7L，在同級(jí)別排量的車型中，這款豐田銳志的油耗算低了。

這樣一臺(tái)改“剪刀式”后備箱的銳志，離地間隙不到2厘米，上街回頭率5顆星。原來，這款豐田銳志改裝了大輪轂，車內(nèi)配備氣動(dòng)避震，直接降低了車身離地間隙，給人一種驕超跑的感覺，特別是尾部的后備箱，改成了“剪刀式”的設(shè)計(jì)，雖說不太符合國(guó)人的審美理念，但是開啟后備箱那一刻，這臺(tái)車就是大街上一道靚麗的風(fēng)景，回頭率會(huì)很高，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)外大部分車型的后備箱都是很普通的方式開啟。

綜上所述，面對(duì)這樣一臺(tái)豐田銳志，個(gè)人認(rèn)為這款車改裝配件都花費(fèi)了不少資金，而這么改裝之后，雖說符合車主喜歡改裝的性能，還能夠一定程度上提高回頭率， 但是國(guó)內(nèi)改裝文化不流行，超過車身30%的改裝，就無法在車管所備案，一旦開上路的話，被交警逮住就是罰款或者是扣分，還會(huì)讓你恢復(fù)整臺(tái)車的原廠樣子，可見國(guó)內(nèi)的改裝文化和國(guó)外的改裝文化有多么大的差異了。

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